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科技部日前发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,计划到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。
目前,以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化3大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中。未来5~10年,全球汽车产业将迎来重组和转型升级的重要战略机遇期。数据显示,我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。而新能源轿车技术产业化水平居世界第二位。今年1月,我国新能源汽车生产同比增长近5倍。但对此前靠补贴催热的市场,业内人士表示担忧,因为没有任何一个产业是能够靠补贴长期维持的。江淮汽车董事长安进提出:“我们需要不断突破与燃油车相当的使用里程、续时里程和使用寿命,加大充电桩和充电站的建设力度,最后就是商业模式创新。”
有业内人士指出,中国与美国已经成为世界上最大的新能源汽车市场,虽然2014年中国新能源汽车的市场销售仍然落后美国市场4万辆,但是,由于新能源汽车市场本身具有的政策依赖性,以及中国所独具的政策高效制度,中国新能源汽车市场将在最近一两年超越美国市场,成为世界第一大新能源汽车市场。
据了解,正在征求意见中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》,对电动汽车涉及的核心技术,如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标,将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。
数据显示,今年1月,我国新能源汽车生产6599辆,同比增长近5倍。其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2278辆,同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆,同比增长近6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近两倍。
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在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
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广东电网公司数据显示,今年第一季度,广东省全社会用电量1870.66亿千瓦时,同比增长2.99%。其中:广东“三新”行业用电量同比增长32.9%,新质生产力带动作用持续显现。每10台有4台“广东造”典型工业机器人制造企业用电量同比增长近10%据广东省工业和信息化厅统计,2024年,广东省工业机器人产量占全
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氢启绿色未来!新能源制氢不仅是实现“双碳”目标的战略引擎,更是解决新能源消纳的破局利器。凭借电氢灵活转化与储能调节的双重优势,可以大幅提升系统调节能力,精准平衡电力供需,助推新型电力系统构建。2025年4月24日,由南瑞继保牵头编制的《新能源制氢一体化控制技术导则》初稿讨论会在北京顺利
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