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全球大宗商品市场低迷,加上环保政策的打压和市场需求的下降,让蓄电池行业中的“老大哥”——铅蓄电池走向了下坡路。在铅酸蓄电池持续疲软的时候,国家相关部门颁布决定,明年起对铅蓄电池征收4%的消费税。让业内人士不由直呼:“严冬”依旧,困难又来,消费税的征收让铅蓄电池的发展更加艰难。
一方严寒一方暖。新能源市场向好发展,为蓄电池行业往高端动力电池转型提供契机,但大力发展之际是否会再次重演铅蓄电池的产能过剩现象?对此,记者进行了相关调查。
“严冬”继续 电池行业深度“贫血”
在郑州的蓄电池市场上,冷冽的天气让原本就冷清的市场更加冷如“冰窟”。七八年前靠代理铅蓄电池而发家的骆杰宁翻看今年的账本时说,电池市场近几年的行情一直不好。
记者走访蓄电池零售市场发现,河南虽是电动车销售大省,但铅蓄电池的价格和行情却难以“比肩”。骆杰宁表示,这场价格战的源头要倒回至2011年的国家环保专项活动,那时排查铅蓄电池企业,全国关闭500多家,停产整治400多家,形成了一段时间的电池荒。受此刺激,一些大企业通过并购、外包等形式快速扩大生产能力,造成了目前的产能过剩、供大于求的结果。因此,为了销售库存电池,价格战就成了不得不用的促销手段。
在蓄电池市场上,记者看到,主销的铅蓄电池价格降幅很大,与历史高位相比,降幅近200元。超威电池一代理商表示,前段时间一组48V12A的铅蓄电池售价为240元,48V20A的铅蓄电池售价为440元,虽然接到通知说本月9号分别涨价为280元和480元,但与曾经430元和600元的售价相比,真是难望其项背。
据了解,天能和超威集团作为行业的两个龙头企业,他们占全国电池市场份额的80%,截至目前,分别亏损3亿元和0.28亿元,约占全行业亏损额的31.75%。
安阳动源电池有限公司销售部经理许冠辉表示,短期的价格战可以使消费者直接得益,但从长远来说,价格逐渐逼近成本,企业将无利可赚。
消费税又来 压死企业的最后一根稻草?
“严冬”依旧,困难又来,让不少业内人士颇为担忧的电池4%消费税将于2016年1月1日起征收。这令原本就处于“严冬”的铅蓄电池行业发展愈发艰难。据许冠辉介绍,铅蓄电池行业除少部分企业尚且微利之外,而且微利也仅为1%~3%,大部分仍处于普遍亏损的情况,消费税的征收对于原本举步维艰的电池企业来说,无疑是一个冲击。
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