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当有色行业进入寒冬时,锂业发展却迎来一股暖流。今年前两个月,西部矿业集团青海锂业公司电池级碳酸锂热销,利润超过1.3亿元,创历史纪录。
2015年,中国新能源汽车迅速发展,碳酸锂价格由每吨五六万元增涨至15万元。青海盐湖锂资源储量丰富,占世界总储量的1/3以上,但是提取难度比较大。青海锂业经过十几年的研究,不断优化工艺技术,破解了高镁锂比盐湖卤水中提取锂的技术难题。
青海锂业紧紧围绕创新发展战略,以技术攻关和成果转化为重点,坚持高标准、严要求、精操作的管理理念,持续推进科技创新,不断促进工艺优化,生产、运行、检修水平不断提高。目前,该公司形成了完整的技术研发与管理团队,实现了由3000吨碳酸锂装置到10000吨生产装置配套升级和改扩建,并实现达产达标,一次下线产品质量达到电池级碳酸锂标准。青海锂业副总经理周晓军介绍,青海锂业拥有的离子选择迁移合成碳酸锂技术,突破性地解决了高镁锂比盐湖提取锂盐这一世界性难题,成功利用台吉乃尔盐湖资源生产出高品质碳酸锂产品。该技术系统地探索了低成本从高镁锂比硫酸镁亚型盐湖卤水中提取锂的技术难题,构建了高镁锂比盐湖卤水离子选择性分离提取模式,阐明了影响镁锂分离的基本物理化学机理,为青海省高镁锂比盐湖资源的规模化利用奠定了基础。
据介绍,该公司生产工艺实现了“三废”零排放,生产过程无高温、高压、易燃、易爆工序,安全性高,符合国家绿色环保可持续发展的政策要求。同时,采用的离子选择迁移合成碳酸锂技术,具有工艺路线先进、自动化程度高、产品质量高、成本低和清洁生产等特点,关键核心技术达到国际先进水平,高镁锂比盐湖卤水中分离镁锂技术为国际首创。
经过多年的工业生产运行,青海锂业会同相关电池材料行业专家共同编写了《卤水工业级碳酸锂-DB63/T1112-2012》、《卤水电池级碳酸锂-DB63/T1113-2012》标准,由青海省质量技术监督部门组织专家评定并正式发布,体现了公司在高镁锂比盐湖资源综合开发利用方面取得的成就。同时,该公司申请了盐湖提锂发明专利8项,实用新型专利2项,并先后承担省级科研项目4项,国家火炬项目1项,取得了很好的经济效益和社会效益。
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科力远5月24日在投资者互动平台表示,按自有矿全自供生产碳酸锂核算,公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内。目前,自有矿供给尚需扩能提升,同时需采购部分锂精矿,整体生产成本相对较高。此外,公司正在研发新型提锂和选矿技术,未来有助于进一步降低综合成本和尾渣量,提升碳酸锂业务盈利水平。
北极星储能网获悉,据九江濂溪区发布消息,5月27日上午,九江云威锂业有限公司一期年产2万吨氢氧化锂和碳酸锂项目投产仪式在江西省九江市濂溪产业园举行。据悉,该项目于2022年落户濂溪产业园,建设年产5万吨电池级氢氧化锂、碳酸锂。该项目分两期建设,总投资25亿元,其中一期年产2万吨电池级氢氧化锂
近日,智利矿业化工(SQM)发布一季报。财报显示,SQM2024年一季度收入10.85亿美元,去年同期收入为22.64亿美元,同比减少52.10%;2024年一季度净亏损8.69亿美元(约合人民币62亿元),去年同期净利润为7.52亿美元。这也是近一年来,SQM首次出现单季度亏损。亏损拉低“锂王”业绩SQM是全球第二大锂生产商
遥想当年,碳酸锂价格高涨之时,宁德时代祭出了具备低成本优势的钠离子电池。一时间,包括比亚迪、孚能科技,欣旺达、多氟多、鹏辉能源、派能科技、中科海纳、众钠能源、传艺科技等电池产业链企业也都纷纷加码钠电池。彼时,业内纷纷看好钠电池前景。“从下游应用来看,钠电池或将首先应用于储能、两轮
来自市场需求的传导,碳酸锂进口量正出现强劲的增长。(文章来源:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)根据海关统计数据,2024年4月份,国内碳酸锂进口量达到2.12万吨,同比增长87%,进口金额18.9亿元,进口均价为8.3万元/吨。仅从今年4月份的数据来看,碳酸锂的单月进口量已经超过了2023年全年单月进口量的
北极星电池网获悉,近日天齐锂业在投资者互动平台表示,公司的主营业务为锂矿开采、锂精矿与锂化工产品及衍生物的生产、加工和销售。公司在国内外共有五处已建成的锂化工产品生产基地,分别位于四川射洪、重庆铜梁、江苏张家港、澳大利亚奎纳纳以及四川遂宁安居,目前已建成综合锂化工产品年产能为8.88
锂价走势是决定锂企业绩情况的核心指标。自2022年12月以来,碳酸锂价格持续下跌,锂电池重要原材料碳酸锂价格剧烈下行,锂行业景气度走弱,相关企业利润下滑。锂电行业供需格局会否生变,锂电企业又如何适应新变化?《中国能源报》记者就此进行了采访。近日,锂矿龙头企业天齐锂业发布业绩公告,今年第
北极星电池网获悉,5月8日雅保举行了100吨电池级碳酸锂的售卖招标,最终结果为111,000元/吨(含税价格,眉山自提)。在5月22日,仍将有100吨电池级碳酸锂的售卖招标计划。
5月7日,西藏矿业在2023年及2024年第一季度业绩说明会上表示,前一阶段锂产品价格暴涨暴跌是非理性的。从长期来看,随着新能源行业的快速发展和全球对环保、可再生能源的重视,锂等矿产资源的需求仍然具有巨大的增长潜力。对于未来行业供需情况,公司持乐观态度,也将密切关注市场动态和行业趋势,灵活
玻《理性报》4月28日报道,玻国家锂业公司(YLB)总裁卡尔德隆表示,YLB承诺将继续推进蒸发池提锂项目,同时推进其他项目进展,确保碳酸锂等蒸发盐资源生产。卡表示,尽管由于18个蒸发池受损导致碳酸锂生产受阻,但YLB将继续通过修复工作保证项目连续性,目前已修复其中5个蒸发池,可以为碳酸盐厂提供
永兴材料近日在与机构投资者的电话交流会上表示,公司碳酸锂业务自2023年二季度起,成本就控制在较低水平,2024年一季度,碳酸锂成本在2023年的基础上又有所降低。目前,公司碳酸锂不含税完全成本已经降到6万元/吨以下。公司目前碳酸锂产能为3万吨/年,2024年公司将充分发挥产能提高产销量,但实际也会
当有色行业进入寒冬时,锂业发展却迎来一股暖流。今年前两个月,西部矿业集团青海锂业公司电池级碳酸锂热销,利润超过1.3亿元,创历史纪录。2015年,中国新能源汽车迅速发展,碳酸锂价格由每吨五六万元增涨至15万元。青海盐湖锂资源储量丰富,占世界总储量的1/3以上,但是提取难度比较大。青海锂业经过
近日,据国土资源部网站披露,青海锂业经过十几年的研究,不断优化工艺技术,破解了高镁锂比盐湖卤水中提取锂的技术难题。据介绍,公司采用的离子选择迁移合成碳酸锂技术,具有工艺路线先进、自动化程度高、产品质量高、成本低和清洁生产等特点,关键核心技术达到国际先进水平,高镁锂比盐湖卤水中分离
上海钢联发布的数据显示,2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,
近日,工信部原材料工业司公布了2023年有色金属行业运行情况。数据显示,2023年,铜、铅现货均价分别为68,272元/吨、15,709元/吨,同比分别增长1.2%、2.9%;铝、锌、工业硅、电池级碳酸锂现货均价分别为18,717元/吨、21,625元/吨、15,605元/吨、26.2万元/吨,同比分别下跌6.4%、14.0%、22.5%、47.3%。
北极星储能网从11月24日万里石公告获悉,万里石间接控股子公司格尔木万锂新能源有限公司(公司控股子公司万锂(厦门)新能源有限公司持股70%)拟与成都泰利创富锂业科技有限公司签订《格尔木公司二期年产3000吨电池级碳酸锂EPC开发项目委托合同》,合同总价(含税)为人民币8700万元。据了解,本次项目
9月28日,大为股份郴州锂电新能源产业桂阳年产4万吨电池级碳酸锂项目(一期)(以下简称“大为股份郴州碳酸锂项目”)开工仪式在郴州市桂阳县高新区有色科技产业园举行。2022年12月28日,公司与桂阳县人民政府签署《投资合作协议》,开启了大为股份湖南郴州锂电新能源产业项目(以下简称“大为股份郴州
8月1日万里石公告,2022年11月,公司二级控股子公司格尔木公司投建年产5000吨电池级碳酸锂生产线。截至2023年8月1日,公司位于格尔木黄河西前端吸附解吸工厂已完成设备安装调试并进入试生产阶段,后端沉锂工厂亦同步加紧建设的过程中,公司低品位卤水直接提锂生产线的建设取得良好的阶段性成果。标志着
6月29日科力远公布,6月份已完成年产3万吨电池级碳酸锂工厂主体厂房建设,工厂园区内道路、沟渠、管理标识标牌等工作已全面展开;其中首期年产1万吨电池级碳酸锂设备(焙烧、卤水、沉锂)全部到位,安装调试已完成90%,预计7月下旬正式生产。
芳源股份6月11日晚间披露定增预案,公司拟募集资金总额不超过18.86亿元,投资于电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目(一期),以及补充流动资金。
北极星储能网获悉,5月19日最新数据显示,电池级碳酸锂涨2500元/吨,均价报30.25万元/吨,工业级碳酸锂涨5000元/吨,均价报29万元/吨,氢氧化锂涨10000元/吨。碳酸锂在4月大幅下跌之后,近日连续上涨。此前4月,碳酸锂报价不足20万元/吨,已涨超30万元/吨。
北极星储能网获悉,3月20日,电池级碳酸锂均报价下跌1.15万元/吨,已由上周的33.7万元/吨跌至30.15万元/吨。截止至今,电池级碳酸锂2023年下跌幅度已达41.1%,下跌价格超20万元/吨。此外,工业级碳酸锂均报价由上周的28.85万元/吨跌至24.55万元/吨,2023年下跌幅度已达48.5%。氢氧化锂、磷酸铁锂、负极
北极星储能网获悉,3月10日,电池级碳酸锂均报价持续下跌,由上周的37万元/吨跌至34.15万元/吨。截止至今,电池级碳酸锂2023年下跌幅度已达33.3%,相比于历史最高价56.7万元/吨,电池级碳酸锂均报价下跌幅度已近40%。此外,工业级碳酸锂均报价由上周的33万元/吨跌至29.4万元/吨,突破30万元/吨大关。氢
3月2日理想汽车CEO李想发布微博称,“根据上险量的初步统计,2023年1月+2月,乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%;此外,新能源乘用车的占比超过30%了。结论:碳酸锂无论如何都要大幅降价了,因为需求远远不如预期。”
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