来源：国家电力投资集团有限公司19小时前

2017年开始，国家电投集团探索形成了以换电重卡为代表的电能替代和以氢燃料电池及系统为核心的氢能替代成果。2024年2月成为交通强国建设试点单位。国家电投集团大胆探索核能供热商用化应用。

来源：国家电力投资集团有限公司20小时前

2017年开始，国家电投集团探索形成了以换电重卡为代表的电能替代和以氢燃料电池及系统为核心的氢能替代成果。2024年2月成为交通强国建设试点单位。国家电投集团大胆探索核能供热商用化应用。

来源：能源新媒前天

据能源资讯机构fge分析，2024年伊朗原油及相关产品出口约340万桶石油产品当量/日，创收约780亿美元，仅比2017年略低。

来源：中国电力报前天

2017年开始，国家电投探索形成了以换电重卡为代表的电能替代和以氢燃料电池及系统为核心的氢能替代成果。2024年2月成为交通强国建设试点单位。国家电投大胆探索核能供热商用化应用。

来源：国家统计局前天

4.行业分类标准执行国民经济行业分类标准（gb/t 4754-2017）。5.环比数据修订根据季节调整模型自动修正结果，对2024年6月至2025年5月份规模以上工业增加值环比增速进行修订。

来源：北极星储能网前天

项目建成后，应按《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规评〔2017〕4号）相关要求完成竣工环境保护自主验收，经验收合格后方可正式投入生产。

来源：国家统计局前天

5.行业分类标准执行国民经济行业分类标准（gb/t 4754-2017）。6.环比数据修订根据季节调整模型自动修正结果，对2024年6月份以来的固定资产投资（不含农户）环比增速进行修订。

来源：CESA储能财经观察2025-07-14

2017年，磷酸铁锂电池（lfp）还处于新兴阶段，如今已经因安全性、价格和供应链可靠性在采购中占据主导地位。

来源：生态环境部2025-07-14

自本标准实施之日起，hj 75—2017（h.2条款），hj 76—2017（b.3条款）等标准中的数据状态标记内容在相应的国家生态环境标准实施中停止执行，上述标准条款涉及数据状态标记代码定义按照本标准规定执行

来源：中国华电2025-07-14

据悉，巴塘水电站于2017年10月通过核准，2018年3月主体工程开工，2020年12月实现大江截流，2022年12月大坝填筑到顶。

来源：金友集团2025-07-11

2017年5月，金友集团锚定新能源浪潮，新能源汽车线缆事业部应运而生，正式叩响绿色出行领域的大门。

来源：宇通环卫2025-07-11

宇通智慧环卫：自 2017 年起深耕环卫项目全方位运营，将人、车、事、物、能耗、通讯等全要素数字化，适配大规模、复杂运营场景。两款产品各有侧重，可根据项目规模与管理需求任意选择。

来源：远景能源2025-07-11

早在2017年，远景就意识到海上风机部件更换是全球性课题，领行业之先启动grt（gearbox replacement tool——风力发电机组塔上大部件更换专用工装）的自主开发，2019年海上grt下线并完成工厂端的测试验证

来源：北极星电力网2025-07-10

2008年9月至2021年4月任中国东方电气集团有限公司副总经理、党组成员，副总经理、党组副书记，董事、党组副书记，期间于2009年6月至2021年4月兼任东方电气股份有限公司董事，并于2017年8月至

来源：能源新媒2025-07-10

此后数十年，日本核电快速扩张：到 2011 年事故前，核电已贡献全国 30% 的电力，装机容量达 47.5 gw，甚至计划 2017 年将占比提升至 41%、2030 年至 50%，并通过 “封闭式燃料循环

来源：电联新媒2025-07-10

自2017年首张绿证核发至2024年底，我国已累计核发绿证49.55亿个；其中，2024年核发绿证47.34亿个，占累计核发绿证的95%；2024年交易绿证4.46亿个，占累计交易绿证的80%，超过40%

来源：中铝集团2025-07-10

2017年焙烧进行技改，原36室8料箱阳极焙烧改建为7料箱8火道60室焙烧炉1台，3个火焰系统，焙烧阳极设计产能13万吨。

来源：中工汽车网2025-07-09

作为jeep品牌在华唯一合资企业，广汽菲克曾在2017年创下22.23万辆的销量峰值，但此后连续四年销量下滑，2021年仅售2.01万辆，2022年上半年销量更骤降至1861辆，生产经营全面停滞。

来源：国家统计局2025-07-09

4.统计标准工业行业划分标准的依据是《国民经济行业分类》（gb/t4754-2017）。5.数据说明由于“四舍五入”原因，有时会出现合计数据与分类数据高值或低值相同的情况。

来源：北极星太阳能光伏网2025-07-09

根据公告，原告乌海勃湾城投为乌海市海勃湾区国资委全资子公司，其诉讼起因于2017年5月乌海市政府与京运通签订的《乌海京运通新材料产业园项目投资协议》。