涉嫌违规竞争 欧盟搜查大型电力能源集团

北极星售电网获悉，6月21日，江西省能源局公示2024年江西省电力需求响应参与用户名单，共涉及1016家企业。公示期2024年6月22日-2024年6月26日。详情如下：江西省能源局关于2024年江西省电力需求响应参与用户名单的公示根据《江西省能源局关于印发江西省电力需求响应工作方案（试行）的通知》（赣能运行

北极星售电网获悉，江苏省发展改革委发布关于印发江苏省电力需求响应实施细则的通知，其中提到，需求响应参与主体包括电力用户、负荷聚合商、虚拟电厂运营商等。将市场化的需求响应作为负荷管理的前置手段和柔性措施，形成最大用电负荷5%以上的需求响应能力，引导各类主体参与需求响应主动移峰填谷，减

北极星电力网获悉，6月21日，上海电力公告称，经公司第八届董事会第二次会议同意，公司与中国重燃成立合资公司重燃能科，双方分别持有重燃能科50%的股权。重燃能科承担建设临港新片区科创总部基地项目，目前该项目已进入关键建设期，为保障项目建设资金需求，公司与中国重燃拟按持股比例向重燃能科现金

为贯彻落实党中央国务院区域协调发展战略和全国统一大市场决策部署，积极推进华中（东四省）电力市场建设，6月17日，华中能源监管局在湖北省武汉市组织召开华中（东四省）电力市场建设研讨会。国家能源局监管总监黄学农主持会议，国家能源局市场监管司、华中东四省能源主管部门和监管机构、国家电力调

北极星售电网获悉，近日，内蒙古电力交易中心公布内蒙古电力多边交易市场售电公司名单，包括92家售电公司。详情如下：

2014年6月，习近平总书记创造性提出了“四个革命、一个合作”能源安全新战略，为我国新时代能源发展提供了根本遵循，擘画了中国能源改革发展的宏伟蓝图。十年来，能源战线坚定不移推进能源革命，能源安全保障能力进一步提升，能源绿色低碳发展迈出坚实步伐，有力支撑服务了经济社会持续健康发展。中能

随着电力市场改革的进一步推进，越来越多的人开始了解电力现货市场。现货市场上存在各类发用主体交易电量和平衡商品，当电力市场供求关系达到均衡状态时，调度机构综合考虑供需报价和系统网络约束等算法，计算得到全天每个时刻每一节点（区域或系统）的电能量成交价格。电力现货价格反映电力商品的时序

北极星电力网整理了2024年6月17日至2024年6月21日一周电力项目：涉及火电、水电、核电项目的核准、开工、并网等。火电项目国家电投白音华坑口电厂2×66万千瓦超超临界机组投入商运6月15日，国家电投内蒙古公司白音华坑口电厂2号机组顺利通过168小时满负荷试运行，标志着白音华坑口电厂两台66万千瓦超超

北极星电力网获悉，大唐集团近日发布大唐云南发电有限公司数字化中心建设项目-2024年6月大唐云南发电有限公司中标候选人公示，整理如下：招标编号：CWEME-2406YN-S002第一中标候选人：中通服建设有限公司北京华信有道科技有限公司联合体，投标报价：5482249.00元，工期：满足招标文件要求，质量：良好

北极星售电网获悉，6月20日，国家能源局山西监管办公室发布关于征求《山西电力中长期交易实施细则（征求意见稿）》意见的函，其中提到，为维护发用电经营主体合法权益，促进电力市场规范平稳运行，电力中长期集中交易设定最低和最高限价，双边协商原则上不设置价格上下限，但成交价格不得为负价。除执

一图读懂电力交易数字证书申请及使用

欧洲核工业领导人最近发表了宣言，强调核能在为欧盟提供安全和负担得起的能源方面的关键作用。这份文件发布之际，欧盟公民已经选出了下一届欧洲议会的720名成员，新的委员会及其主席也将很快选出。宣言强调，该联盟计划到2050年将核能发电能力从目前的100吉瓦左右提高到150吉瓦。这一承诺符合去年11月

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网获悉，据西班牙《消息报》网站6月16日消息，在获知欧盟委员会打算对中国电动汽车加征关税后，西班牙汽车业对电动汽车市场的未来表示更深切的担忧。销售商警告称，提高对中国品牌的壁垒可能会拖累电动汽车市场。西班牙全国汽车销售商和维修商协会对布鲁塞尔的保护主义政策表达了深切担忧。

北极星储能网获悉，6月18日国家发展改革委新闻发布会上，国家发改委新闻发言人李超表示，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞

欧盟为眼前一时之利对中国电动汽车强加关税，是典型的贸易保护主义行径，不仅阻碍全球绿色低碳转型进程，也将对欧盟能源自主和经济安全造成长远不利影响。保护主义令欧盟“绿色发展大旗”失色，破坏全球应对气候变化合作信心。德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网讯，在2024年5月30日外交部发言人毛宁主持例行记者会上，路透社记者就欧盟委员会对华电动汽车加征关税问题进行提问。路透社记者：据路透社报道，欧盟委员会将把对华电动汽车加征关税的决定推迟至6月9日欧洲议会选举之后。外交部对此有何回应？毛宁：关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查