降低管理线损之我见

2023年5月，国家发改委发布的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》（以下简称《通知》）为新一轮输配电价改革吹响了号角。在新发布的分电压等级输配电价表中不再包含线损折价，而是将上网环节线损单列，按综合线损率计算用户应采购的线损电量，以其实际购电价格承担线损费用。《通知

国网江苏电力于2023年7月在国家电网有限公司系统率先建成多维多态“电网一张图”平台，实现分布式光伏、充电桩等设备信息建模。该公司还是公司系统内首批完成企业级数据中台部署的省级电力公司之一。2024年以来，围绕配网运维、供电服务等业务需求，该公司深化“电网一张图”应用，挖掘电力数据价值，

当地时间3月25日，一年一届的南非国际太阳能&储能展览会在约翰内斯堡国际展览中心火爆举行，吸引了全球范围内众多知名能源企业参展。作为全球零碳征程的先行者，林洋能源携智能、储能、新能源三大板块全场景智慧能源产品及解决方案震撼登场，全方位展示综合实力和技术亮点，助力行业低碳绿色发展。展会

敷设线路、新装电表、装设阻燃板……日前，贵州省黔东南苗族侗族自治州锦屏县敦寨镇笋屯村消防电力改造项目施工现场，工人们正紧张有序地推进工程进度。这般热火朝天的施工场景，在贵州省各地频频上演。2024年5月，贵州省住房和城乡建设厅、贵州省消防救援总队等部门联合印发《贵州省50户以上农村木质

2015年3月，中共中央、国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》，明确电力改革的新思路#x2014;#x2014;“管住中间，放开两头”，对位于中间环节的电网企业加强监管，核定准许收入和输配电价。放开两头就是推动发电企业和电力用户直接开展交易，工商业用户用电价格随行就市。2025年，我省约8

3月18日，天津滨海供电公司自主研发的基于大语言模型的“线损分析专家”微应用上线，解决了传统线损分析方法存在的数据分散、分析时间长、技术门槛高等问题，将线损分析时长平均缩短了96%。“线损分析专家”以大语言模型为基础，采用滨海供电公司数字科创中心自主研发的智能调度决策逻辑框架，辅以多种

在“双碳”目标驱动下，源网荷储一体化项目作为新型电力系统的重要实践载体，正面临政策适配性与市场机制的双重考验。本文基于政策研究与实践观察，系统梳理当前制约项目推进的四大核心矛盾，并提出针对性解决方案。（来源：配售电研究中心作者：吴俊宏）一、余电倒送政策争议：市场机制应主导资源配置

近日，甘肃白银供电公司线损监测人员贾启亮通过该公司自主研发的“台区线损X值分析法”微应用监测台区运行情况时，发现月亮湾台区配电变压器线损率异常。他通过一体化电量与线损管理系统中的“台区售电量”模块核对该台区供售电量数据，看到该台区存在居民用电异常情况，立即通知供电员工赶赴现场进行

国企改革深化提升行动实施以来，内蒙古电力集团包头供电公司聚焦增强国企核心功能和提升企业竞争力，将构建优质高效服务新体系作为改革重点，深入开展营销服务精益化管理标杆提升行动，以技术夯实数据基础，以管理强化责任落实，以细节提升服务品质，精益化管理水平不断提升。创建“1#x2B;3#x2B;N”工

“我们可以通过健全低压配电网模型拓扑参数、丰富低压场景应用等举措，充分发挥电网一张图、一张表的功效，消除分路监测盲点、构建‘主变—母线—配变—终端用户’电压一体化调节模式，实现低压台区精准、高效治理，有效提高抢修服务质效。”2月26日下午，国网江苏南通市通州区供电公司总经理李云鹏组

2025年1月1日起，欧盟正式实施新的乘用车碳排放标准，要求所有在欧盟销售的乘用车平均二氧化碳排放量降至每公里93.6克（油耗小于3.5升/百公里），相较于2021年的每公里116克（油耗4.3升/百公里），这一标准大幅提升。这一近乎“宣判燃油车死刑”的严苛标准，直接推动了全球汽车行业向电动化的加速转型