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本网讯通讯员陈金武、潘明、张剑敏报道6月17日,福建莆田电力光纤通信主干环网传输速率改造升级到2.5Gb/s,并顺利完成相关业务的割接。这是继2005年9月以来,该局对通信系统实施的第三次大提速。
据悉,随着电网现代化水平的不断提高和信息技术的快速发展,电力通信在电力系统中承担着愈加重要的作用。而光纤通信因具有不受电磁和电网运行方式变化影响的优点,成为线路电流差动保护和纵联距离保护的最佳通道,可大大提高保护动作的可靠性、灵敏性,被喻为电力信息“高速公路”。莆田电业局自2001年开工建设第一条SDH光纤通信电路以来,累计架设OPGW光缆410km,ADSS光缆42km,普通光缆205km,光纤通信覆盖全局5个220kV变电站、15个110kV变电站、7个35kV变电站及3个供电局并延伸到所辖县调。通信传输速率也先后从64kb/s逐步提升为155Mb/s、622Mb/s,直至2.5Gb/s。
据介绍,次组建的2.5G光纤通信环网系统,环上节点包括莆田地调中心站、集控所、220kV变电站等6个站点,110kV及以下变电站通过155M/622M光纤通道就近接入220kV变电站。由于改造涉及多套线路保护、多个站的调度数据网及调度电话等重要生产业务电路,影响面广、难度大。为了降低网络升级改造对现有业务的影响,该局通信人员制定了详细的施工方案,细致核对有关现场资料,提前测试所需光纤技术指标,做好危险点分析和应急预案准备,使整个改造工作得以顺利进行。
系统投运后,极大满足了电力调度电话、线路继电保护、安全自动装置、调度自动化系统、电能量计量、水库调度和会议电视、营销管理、财务管理、办公自动化等信息高速、可靠传输的要求,为电网运行控制自动化、管理现代化提供了坚强可靠的通信传输平台,也为即将到来的电网迎峰度夏和奥运保电工作提供了更加可靠的通信保障。
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20日18时30分,经过莆田电业局抢修人员连续11个小时的努力,顺利完成南平10千伏马站线、长氨线、安纺线5个电力故障点的修复任务,马站线辖区部分用户恢复供电。记者了解到,闽北电网严重受损,为尽快抢修复电,莆田电业局抢修队迅速赶赴南平增援。目前,该局首批抢修人员100人、11辆抢修车、1辆移动发电车已在南平展开抢修,第二批25名抢修人员也随时待命。 莆田电业局有关人士告诉记者,该局电力抢修队目前主要担负南平10千伏杨墩线、黄墩线、马站线、马化线、湖尾线等10条线路倒杆断线、拉线基础塌方等修复任务。由于降雨可能还会继续,故障范围不可预见,抢修队
本网讯通讯员潘明陈文泉报道“有了‘车辆实时调度管理系统’,就像为我装上了‘千里眼’,车辆调度更方便、更及时、更准确了!”5月20日,在“车辆实时调度管理系统”上轻松进行车辆调度的福建莆田电业局汽车队调度员高兴地说。 据了解,此前该局的车辆使用是由各部门根据工作需要提出申请,再由调度员进行安排。车辆派出后,调度员就无法及时掌握车辆的使用情况及实时的具体位置,给紧急情况下的车辆调度带来很多不便。为进一步完善车辆管理,更好地为电网建设、
新华网福州1月11日下午17:00,总容量为3950KVA的福建莆田荔园小区经济适用房供配电工程顺利完成送电,新装630KVA 配变5台、400KVA配变2台,高压环网柜2面。“原来一个多月才能完成的工程,十天内就顺利送电。”工程业主代表李金森高兴地说:“电力部门的‘阳光业扩工程’确实又好又快!” 业扩报装流程时间长、环节多、收费透明度不高等一直是客户业扩报装反映较为突出的问题。近年来,莆田电业局潜心调查传统业扩服务缺陷,紧扣“短、快、亮”核心目
“我们放假,你们加班,将优质服务做到了家,‘人民满意电业局’名符其实!”2007年12月31日22:11,当新年的钟声即将敲响时,福建众和股份有限公司新增配变工程“T”接送电成功,全国人大代表、该公司董事长许金和满意地说。 据悉,福建众和股份有限公司是福建省“百家重点企业”之一。近年来,随着该公司生产规模的不断扩大,原有的4台630KVA配变已远远不能满足生产需求,急需增设1250KVA配变2台,1000KVA配变1台,新架设专线1条。因新年生产任务重,企业要求在2008年1月1日前送电。 时间就是效益。莆田电业局领导郑宗安、方炳伟高度重视
本网讯通讯员李晓红谢丽芳报道从12月7日-9日召开的莆田电力政研会2007年年会上获悉,该政研会将深入学习贯彻党的十七大精神,加强和改进思想政治工作,为建设和谐电力、助力地方经济发展不断提供新成果。 据悉,2007年,莆田电力政研会坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕党委着力抓好“把握一条主线、围绕二项重点、推进五项工作”的整体目标,以深化调研活动和课题研究为主要方式,以创建和谐企业的主要
7月30日,莆田供电区网供负荷破600兆瓦大关,达633.97兆瓦,为历史最高纪录,比增21.37%。高温考验着莆田电力员工。为了保障电力通道的畅通无阻,为了千家万户的光明,莆田电业局送电员工战高温,迎热浪,翻山越岭,每天马不停蹄在奔忙着,在烈日下“烤”出电力人的不平凡。 崇山峻岭,输送光明 烈日下,一座座矗立的高压线路杆塔上,三两个送电工穿梭于银线间。该局送电人员针对线路走廊、边坡、杆塔基础等进行全面普查,
[中国,成都,2024年4月19日]2024年能源网络通信创新应用大会以“加快推进通信数智化,助力构建新型能源体系”为主题,以促进能源业务与通信技术的深度融合,培育和打造能源新质生产力,推动能源行业绿色低碳转型和高质量发展,助力“双碳”为目标,在来自电网企业、能源企业、发电企业、电力建设企业
我国“双碳”目标的提出确立了以风电、光伏等新能源为主体地位的新型电力系统。新能源主要集中于我国地广人稀区域,呈现资源与需求逆向分布的特点。特高压输电作为新能源消纳的重要手段,横跨大江南北,沿线经过山林、草原、沙漠等各类地形复杂的无人区,需要输电线路在线监测、无人机巡检等数字化智能
2024年能源网络通信创新应用大会期间,华为携电力全光通信网,展示在电厂光视联动周界防护、下一代输变电通信网、配电通信网、输变电通信网运维管理系统等领域的最新成果和应用,旨在打造主配一体的全光电力通信网解决方案,以全光品质支撑新型电力系统建设。随着AI大模型的火热,利用数字技术支撑数智
3月17日,国务院关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,随后各省也纷纷发布本省的行动方案。北极星输配电网整理发现,截至目前,已有6省发布了本省的推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案,分别是山西、山东、浙江、湖南、广东、河南。在这六个省份中,电网设备改造升级成为热点
4月17日,广州供电局2024至2026年通信物资单一来源框架项目(保底网传输设备-华为、传输网设备-中兴、通信设备板卡-思科、语音交换机板卡-广哈等)单一来源公示(采购编号:CG2700062001709241)
“无线通信模块信号正常,电压、电流及开关位置信号传输稳定。”4月8日上午,上海市南供电公司配电运维人员通过配网主站监控系统评估梅陇12号配电站无线“二合一”技术通信状态,确认设备连续10天运行稳定,验证了无线“二合一”技术的可靠性。通常,针对新建及改造的配电站项目,市南供电公司通过提前
4月11日,计量所在长沙组织召开IEEE1901.3双模通信国际标准第三次会议。来自IEEE1901.3标准工作组秘书处、中国电科院、南方电网公司、国网湖南电力等电力企业以及工作组企业代表共计50余位技术专家参加了本次会议。会上,计量所介绍了工作组现阶段工作进展及双模通信技术国内应用情况。工作组成员单位
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
4月10日,南方电网广州供电局2024至2026年通信物资单一来源框架项目单一来源公示。(采购编号:CG2700062001709241)其中包含保底网传输设备配件-华为、传输网设备配件-烽火、传输网设备配件-华为、传输网设备配件-中兴、通信设备配件-华为、通信设备配件-思科、语音交换机配件-广哈。
截至2月27日,国网山东省电力公司在济南超过1万台电力终端中部署了轻量化5G模组,推动轻量化5G模组实现规模化应用。2023年9月,为加速5G技术发展和产业生态合作,针对标准化5G模组在电网应用成本高、功耗大等问题,国网山东电力联合北京智芯微电子科技有限公司等单位开展面向电力业务的5G轻量化通信技
近日,云南电网公司自主研发的“RIS+光纤”线路信息回传系统在云南省文山壮族苗族自治州投入运行,在全国率先将RIS相控阵通信系统与光纤结合,实现电力线路实时信息传送,传输信息加载速度较4G通信模式提升5倍。云南地区电力杆塔线路普遍架设于高山峡谷,4G信号不佳,杆塔数据实时信息采集与回传滞后不
国家电网智慧车联网平台数据显示,今年“五一”假期期间(5月1日~5日),新能源汽车高速公路充电量累计达2914.01万千瓦时,同比增长62.53%;高速公路充电订单138.62万笔,同比增长48.21%;平台全口径注册用户数超3000万户。为做好“五一”假期期间新能源汽车充电服务保障工作,在国家电网有限公司的指
北极星氢能网获悉,4月16日,四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更
北极星储能网获悉,4月7日,河北省发展和改革委员会发布关于支持开展高速公路分布式光伏建设有关事项的通知。通知指出,在无可开放容量地区建设的高速公路分布式光伏项目,需配置储能(不低于集中式光伏配储比例),并承诺在分布式光伏中优先参与电网调峰,配套储能应与光伏项目在同一220千伏供电区域
日前,河北省发改委公布《关于支持开展高速公路分布式光伏建设有关事项的通知》,通知称高速公路分布式光伏项目参照屋顶分布式光伏备案程序到相关市、县行政审批部门备案;跨县项目由市级集中打捆备案;在无可开放容量地区建设的高速公路分布式光伏项目,需配置储能(不低于集中式光伏配储比例),并承
北极星氢能网获悉,3月30日,氢能源重型货车在汉宜(武汉—宜昌)高速公路潜江服务区北区完成加氢,标志着湖北石油首座高速公路加氢站建成投用,至此,湖北首条高速公路氢能源生态示范线投入运营。此次投入运营的氢能源生态示范线由湖北石油联合湖北交投集团、东风汽车集团、湖北安捷物流等多家产业链
随着“双碳”战略在各行各业的深度推进,环卫装备市场正迎来前所未有的发展机遇。近年来,新能源环卫车辆已成为城市环境治理的“新宠”,销量不断攀升,新能源化已成为城市环卫车辆换代的主流趋势。然而,在高速公路等特定作业场景,新能源环卫产品的研发进程相对缓慢,成为制约行业绿色发展的瓶颈。在
3月21日,山西省政府新闻办举行新闻发布会深入解读《山西省落实〈空气质量持续改善行动计划〉实施方案》。会上,山西省交通运输厅副厅长许有志表示,近年来,山西省交通运输行业积极响应国家环保政策要求,全面践行绿色发展理念,在交通运输绿色转型发展和空气质量改善方面取得显著成效。一是运输结构
随着“双碳”战略的实施,光伏行业正快速走进千行百业。其中作为主要“碳源”之一,交通运输排放约占我国碳排放总量的10%,而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放,从而推动行业的绿色低碳转型。由此,光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。特别是光伏+高速公路,近期除顶层规划外
3月14日,大唐贵州发电有限公司新能源分公司毕威高速路衍分布式光伏项目(一期)首批方阵成功并网。该项目是贵州省、集团公司首个实现绿色“风、光、储、充”一体化能源供给高速服务区的项目。该项目采用“自发自用,余量上网”的发电模式,通过充分开发利用高速公路匝道、高边坡、互通区、服务区等闲置
北极星太阳能光伏网获悉,3月18日,安徽省交通运输厅发布《关于无岳高速等9个项目路域新能源配套设施变更设计的批复》,原则同意安徽交控集团对无岳高速等9个高速公路项目新增光伏发电系统及充电桩等路域新能源配套设施的申请。具体来看,上海至武汉国家高速公路无为至岳西段光伏装机容量8.42MW,青草
3月13日,据四川省交通运输厅消息,四川将加快推进“绿电自给”工程,在36条高速公路布设分布式光伏设施,并按照不低于装机容量20%的比例同步配建储能系统。高速公路“绿电自给”工程是指在不降低高速公路既有使用性能和安全水平前提下,充分利用高速公路用地范围内的既有土地和屋面资源,因地制宜布
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