欧盟委员会指控多家变压器制造商操控价格

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

北极星储能网讯，在2024年5月30日外交部发言人毛宁主持例行记者会上，路透社记者就欧盟委员会对华电动汽车加征关税问题进行提问。路透社记者：据路透社报道，欧盟委员会将把对华电动汽车加征关税的决定推迟至6月9日欧洲议会选举之后。外交部对此有何回应？毛宁：关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查

据比利时欧洲新闻网5月27日报道，在当天举行的欧盟农业部长峰会上，欧盟成员国正式通过《净零工业法案》（NZIA），重新定向了欧盟的资金，减少项目获得许可的延迟，并与旨在确保获得锂和稀土等元素的新《关键原材料法案》相衔接。（来源：微信公众号“能见”）《净零工业法案》简化了吸引净零技术投资

当地时间5月27日，欧盟通过《净零工业法案》。法案旨在加速欧盟向气候中和转型的进程，同时提升欧盟的工业竞争力等。据悉，2023年3月16日，欧盟委员会发布《净零工业法案》和《关键原材料法案》提案，旨在确保欧盟在全球绿色工业技术方面处于领先地位。《净零工业法案》是欧盟绿色协议工业计划的关键部

据悉，新一届欧洲议会选举将于6月6日至9日举行，这是英国“脱欧”后欧洲议会首次选举。欧洲议会作为欧盟监督、咨询和立法机构，其选举结果一直被视为欧洲政治“风向标”。然而，随着选举脚步临近，围绕欧盟绿色新政、气候和环保政策及其背后一系列社会问题，欧洲各国主流政党之间博弈不断，欧盟推进绿

就像在水床中的水一样，一端有压力只会导致更多的水流向床垫的另一端，而整个床垫中的水不会有任何损失，因此这种效应被称为“水床效应”。如何将并行的能源和产业政策相互衔接和协调，形成合力，共同推动实现绿色低碳转型，这是碳市场不断完善和深化发展的重要一环。（来源：电联新媒作者：张铮）欧盟

北极星电池网获悉，据欧盟官网消息，日前，为支撑《欧盟电池与废电池法》中对于电动车电池碳足迹声明的要求，欧盟发布了二级配套法案—建立电动车电池碳足迹核算及核查方法授权法案和建立电池碳足迹申报格式实施法案的征求意见稿，以指导相关企业开展电动车电池碳足迹核算及碳足迹申报。从发布时间来看

北极星风力发电网获悉，近日，风能专委会关于欧盟委员会对中国风电机组展开调查的声明，声明表示，欧盟委员会对中国风电机组展开调查是严重的贸易保护行为，向世界发出了歧视中国企业和实施保护主义的错误信号，这会严重扰乱全球风电行业正常市场秩序，阻滞风电全产业链创新，增加风电开发难度和成本，

11月16日，生态环境部副部长赵英民与来访的欧盟委员会税务和海关同盟总司长杰拉西莫斯·托马斯就欧盟碳边境调节机制和碳市场建设等内容进行交流。此次活动是落实第四次中欧环境与气候高层对话共识的具体行动。双方围绕欧盟碳边境调节机制的出台背景、制度设计、过渡期实施细则等技术问题交换了看法。欧

北极星储能网获悉，9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩表示，“电动汽车是清洁经济的关键产业，对欧洲具有巨大的潜力。但全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车

近日，欧盟委员会(EC)批准拨款匈牙利23.6亿欧元以投资加速包括太阳能光伏在内的可再生能源战略，资金将以直接拨款或税收优惠的形式支付，最晚将在2025年12月31日之前发放。匈牙利政府表示，23.6亿欧元除了计划资助太阳能光伏电池板制造公司外，还将计划支持风力涡轮机、热泵、电解槽和储能等行业设备制

欧盟委员会提出最新货运交通减排管理措施，表示将为低碳货运车辆提供更多支持，同时提升铁路基础设施运行水平，从整体上降低货运交通领域温室气体排放量。对此，欧洲货运交通业界反响不一，普遍认为最终执行效果仍有待观察。近日，欧盟委员会提出最新货运交通减排管理措施，表示将为低碳货运车辆提供更

编者按随着全球化和能源相互依赖程度的日益加深，能源问题研究越来越需要国际化视野和前瞻性格局。为此，《中国电力》公众号联合国网能源院智库运营分析小组成员王龙丰、张佳颖、朱瑞、刘键烨、程佳旭、冯君淑，共同开设了“国际智库跟踪”栏目，旨在分享能源智库的最新研究成果，持续跟踪世界能源政治

北极星碳管家网获悉，当地时间4月25日，欧盟委员会通过绿色新政“适应55”一揽子提案中的五项关键法案，包括扩大欧盟碳市场、海运排放、基建排放、征收航空燃油税、设立碳边境税等。经欧盟理事会表决后，五项法案将正式生效。此举将使欧盟减少主要经济部门的温室气体排放，同时为居民和小微型企业提供

当地时间14日，欧盟委员会对外宣布将提议改革欧盟电力市场。此举旨在加速可再生能源发展并逐步淘汰天然气，以此保护消费者免受能源价格大幅波动的影响。

当地时间12月20日，欧盟委员会副主席谢夫乔维奇在关于联合采购天然气的高级别工业圆桌会议后表示，据国际能源署估算，欧盟2023年可能面临约300亿立方米的天然气短缺。欧盟正推进能源平台下的联合天然气采购工作，并有望实现将天然气需求减少15%的目标。

当地时间12月20日，欧盟委员会副主席谢夫乔维奇在关于联合采购天然气的高级别工业圆桌会议后表示，据国际能源署估算，欧盟2023年可能面临约300亿立方米的天然气短缺。欧盟正推进能源平台下的联合天然气采购工作，并有望实现将天然气需求减少15%的目标。

北极星能源网从欧盟委员会了解到，近日提出了欧盟委员会一项新的紧急法规，以解决欧盟的高油价问题并确保今年冬天的供应安全。这将通过联合天然气采购、TTF天然气交易价格限制机制、透明基础设施使用的新措施和成员国之间的团结以及不断努力减少天然气需求来实现。该条例包含以下主要内容：聚合欧盟需