煤电之争：煤炭大省山西改卖电

近期，市场上出现了一些“不法分子”利用远低于市场平均水平的价格为诱饵，进行虚假宣传的行为，既扰乱了市场秩序，又损害了电力用户和售电公司的利益。为了维护市场秩序和消费者权益，有不少售电公司纷纷站出来澄清事实，提醒公众警惕此类“电诈”。（来源：微信公众号“售电星星”）一、售电公司集体

世界上最大的海上风力发电场DoggerBank第四期场址DoggerBankD的制氢计划已经取消，因为开发商决定将只专注于为电网供电。DoggerBankD项目在2023年12月，由开发商SSERenewables和Equinor公布：计划在英国北海风力发电场已经建造的3.6GW风电场的基础上再增加2GW的容量。并宣布了DoggerBankD的绿色氢可行

“根据《山东省水资源综合利用中长期规划》，2030年胶东半岛三市的平水年缺水量为0.6亿立方米，枯水年缺水量为4.6亿立方米；若要满足2030年平水年需水量，就需要提升总供水能力19.95亿立方米。”在日前召开的中国（烟台）核能安全暨核电产业链高峰论坛核能综合利用分论坛上，国核电力规划设计研究院核

8月1日现货日清算临时结果已于昨晚发布，不知各位小伙伴的负荷预测是否准确呢？据小编了解，许多企业的用电量同比7月都有所下降。这是为何呢？8月1日由于台风“森拉克”的到来，导致广东省的气温骤降伴有中到暴雨，气温为26℃-32℃。而气温的下降会间接影响企业的生产负荷，故8月1日企业的用电量则有所

“新基建”大潮涌动，电动汽车充电难题正在加速化解。中国是全球最大的电动汽车市场，国家发改委今年4月宣布，将在2020年全年完成投资约100亿元，新增公共桩约20万个、私人桩超40万个和公共充电站4.8万座。电动汽车充电负荷带来的电力需求有可能给电力系统造成较大的负担，这就需要更便捷、更智能的新

威马汽车昨日对外公布，已经与国家电网签署协议双方联合推进V2G技术的落地应用。目前，威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试。V2G技术简单来讲就是电动汽车的外放电功能，现如今的很多车型都配有这一功能，但问题是现在的外放电只能给其他电器使用，无法直接把电输给电网。如今有车企

北极星储能网获悉，6月22日，蔚来汽车公开表示威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试，成为首家落地应用V2G技术的造车新势力。基于前瞻的战略布局和“人本科技”的理念，威马汽车正通过不断迭代的新能源产品，推动绿色出行的变革；通过普惠前沿的创新技术，推动移动智能硬件的变革；通

4月15日，国家电网有限公司(下称“国网”）华北分部在国内首次将车网互动（V2G)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。4月21日，天津市北辰产城融合示范区智慧充电站项目启动主要设备安装，该智慧充电站建设具备V2G功能的充放电系统，实现电网和新能源汽车的双向互动；4月起，福州市

4月15日，国家电网有限公司(下称“国网”）华北分部在国内首次将车网互动（V2G)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。4月21日，天津市北辰产城融合示范区智慧充电站项目启动主要设备安装，该智慧充电站建设具备V2G功能的充放电系统，实现电网和新能源汽车的双向互动；4月起，福州市

据外媒报道，大众首席战略官MichaelJost透漏，集团正在探索与电动汽车储能有关的新商机。大众口中的新商机就是V2G——车辆到电网。本文来源：微信公众号NE时代ID：NEtimes2017作者：LeslieDing大众对V2G的畅想“电动汽车可在供应过剩时给电池充电，并在风能和太阳能电力不足时将其返回给电网，来稳定电

中国的发电集团在过去15~20年的时间里，无论是装机容量还是资产总额、收入、利润，都有了翻天覆地的变化。然而随着宏观经济环境、电力市场改革的推进。发电集团开始面临需求增长放缓、投资风险增加、市场竞争激烈等一系列挑战。转型迫在眉睫。（来源：微信公众号“享能汇”ID：Encoreport作者：享能汇

历经近3个月后，中国国电集团公司与神华集团有限责任公司终于完成合并重组。《证券日报》记者从内部了解到，2017年11月20日上午，国家能源投资集团有限责任公司(以下简称国能投)召开中层以上管理人员大会。会上，中组部副部长高选民宣读了关于国家能源投资集团领导班子的任命决定：乔保平任国家能源投

中国政府已经明确了到2020年实现超过2亿千瓦风电装机的目标，而现阶段煤电仍具有优先发电地位。简政放权之后，地方政府对决定一个省级区域的电源结构与各种机组的发电市场份额具有重要，甚至是决定性作用。面对风电与煤电之争，地方政府应如何权衡与抉择呢?中国政府已经确定，到2020年实现超过2亿千瓦

编者按：中国政府已经明确了到2020年实现超过2亿千瓦风电装机的目标，而现阶段煤电仍具有优先发电地位。简政放权之后，地方政府对决定一个省级区域的电源结构与各种机组的发电市场份额具有重要，甚至是决定性作用。面对风电与煤电之争，地方政府应如何权衡与抉择呢?中国政府已经确定，到2020年实现超

有个寓言故事叫刻舟求剑，说楚国有个人坐船渡江在剑落水的船帮上刻上记号，船停后，从刻记号的地方下水去找。比喻不会随着事物的变化来进步性的看待事物，仍然用旧的、不变的眼光看待事物。现在我们应该用发展的眼光，来正确的看待煤炭、电力、电动汽车存在的环保问题。能源资源的环保利用受到全世界每

最近，关于电动车污染大于燃油车的争论再起。一种观点认为，利用风力、潮汐、水力、太阳能、可再生生物发的电为干净的电，因为在发电过程中不会产生排放和污染。相反，利用煤炭发的电为肮脏的电，因为煤在燃烧中会排放大量有害物质和二氧化碳。因此，用煤电驱动的电动车不如高效燃油车环保。有人列出了一个公式：以国产1.4TSI高尔夫为例，从油井到车轮能量消耗过程中，二氧化碳排放为每百公里143克，搭载柴油发动机的车型排放为111克;但同等功率的电动车所需的电能，在用国内煤炭发电过程中产生的二氧化碳相当于每百公里171克，外加更多的二氧化硫排放。持这一观点的人士认为，在中国

最近，关于电动车污染大于燃油车的争论再起。一种观点认为，利用风力、潮汐、水力、太阳能、可再生生物发的电为干净的电，因为在发电过程中不会产生排放和污染。相反，利用煤炭发的电为肮脏的电，因为煤在燃烧中会排放大量有害物质和二氧化碳。因此，用煤电驱动的电动车不如高效燃油车环保。有人列出了一个公式：以国产1.4TSI高尔夫为例，从油井到车轮能量消耗过程中，二氧化碳排放为每百公里143克，搭载柴油发动机的车型排放为111克;但同等功率的电动车所需的电能，在用国内煤炭发电过程中产生的二氧化碳相当于每百公里171克，外加更多的二氧化硫排放。持这一观点的人士认为，在中国

在美国阿巴拉契亚地区的电力领域，虽然那里的天然气发电已经非常便宜，但是似乎今年煤炭开始收复一点点失地被当作为首选燃料。马塞勒斯页岩的开发，使页岩气进入宾夕法尼亚州和西弗吉尼亚州管道服务区域，过剩的页岩气压低了这些地区的电价，煤炭也就很难从中得到竞争。一些煤炭公司已经向监管部门报告，他们想要关闭燃煤电厂，以及由私募股权的一家公司已经申请了破产保护。宾夕法尼亚州哈里斯堡以北的森伯里生成有限责任公司计划关闭其经营近60年的Shamokin大坝煤电厂，原因正是由于在公开市场出售的电价太低，根本无法弥补其成本。该公司的总裁戴夫•米汉表示，在宾夕法尼亚州

将局部利益凌驾于市场公平原则之上的做法，往往会让企业忽视大局、不谋长远，不致力于打造符合市场竞争要求的优势，只会通过非正常手段排挤其他市场主体。这不仅有碍公平竞争原则，不利于市场经济发展，更不利于社会和谐稳定——据报道，由于本地电煤价格高于周边省份，某地一家电厂拒绝购买本地电煤；当地某煤企一怒之下，用轿车把该电厂的大门堵了个严严实实，导致电厂600余辆运煤车进出受阻。在现实经济生活中，类似这样的不按市场规律“出牌”、有损市场公平竞争的行为并不罕见。例如，一些地方发文规定公务接待必须抽本地烟、喝本地酒、吃本

3月14日上午,十二届全国人大一次会议表决通过了国务院机构改革和职能转变方案。对于关心出行的百姓来说,撤销铁道部后火车票会否涨价让人提心吊胆；而对于关心能源消费的百姓来说,重组国家能源局后,能源如何监督管理才能确保国家能源安全、百姓便利用能?能源是国民经济基础产业,关系到国计民生。新中国成立以来,我国能源机构的变革频繁,三设电力部、三设煤炭工业部、两设石油部、两设能源委、一设燃料工业部、一设能源部,还有发改委能源局和国家能源局。其中,负责能源行业监督管理的国家能源局,前身可以追溯到新中国成立时设立的燃料工业部。1982年国务院能源委员会成立,承担能源行

中国煤价下跌态势已持续两个多月，这是中国煤企近10年来遭遇的最严重危机。面对这种困局，中国启动新一轮煤电联营。近日，中国产煤大省山西正式出台了《山西省促进煤炭电力企业协调发展实施方案》，鼓励煤电企业通过资本金注入、股权交换等方式相互参股、控股或通过资产重组注册成立新的煤电联营企业，从而形成合理的煤电价格机制。与会的大型煤炭集团西山煤电几天前刚刚宣布，拟竞购山西兴能发电有限责任公司21.85%股权及武乡和信发电有限公司100%的股权。兴能发电有限责任公司是目前中国最大的燃用洗中煤坑口电厂，武乡和信则具有2×600MW的发电能力。据武乡电厂副总

近日，高温持续在全国多地蔓延，夏季用电高峰也即将到来。中国电力企业联合会日前预测，今夏我国仍将面临3000-4000万千瓦电力缺口。如何让电荒不再出现，电煤矛盾问题几乎总是一个绕不开的坎。中国能源研究会副理事长周大地近日对媒体表示:“我国现在每年的煤炭需求大约是增加2亿吨，在这种需求不断上升的情况下，硬让它回落，我觉得没这样的可能性。所以要解决由于煤电价格之争造成的发电企业正常的能力不能充分发挥，发电积极性受到影响的情况，还要保证供电，不能拉闸，不能限供，只有价格调整。”据了解，谈到有人质疑电企成本过高导致电企亏损、电价上涨的问