加强渠道沟通——中达电通技术交流会行至北京、河南

2024年11月30日，中国广州–展示电力行业技术产品和解决方案的盛会MRCADEMY在广州圆满举行，这距离德国MR公司（莱茵豪森集团）上次在华举办已逾六年。作为全球变压器控制领域领导者，MR携令人耳目一新的变压器相关的最新技术及趋势亮相，通过重量级的会议演讲、圆桌对话和现场访谈，向与会嘉宾展示了MR

2024年9月7日，中国可再生能源学会风能专业委员会第六届（2024）风资源技术交流会在北京召开。本届会议由金风科技承办、鉴衡认证中心与瑞科科技协办，来自风电开发商、整机厂家、设计院、科研高校、第三方机构、测风厂家的专家围绕“捕风、识风、驭风”，创新测评技术，创新场景应用，为风电项‍‍目高

6月29日，由清华大学合肥公共安全研究院主办的“灾害环境下装备产品整体测试技术交流会”圆满落幕，本次会议的主题是“以灾害环境整装测试助推装备产品高质量发展”，旨在提供一个开发、包容、创新的交流平台，促进装备整体测试技术的探讨与合作，推动装备产品的高质量发展。共有40多家政府协会、高校

为提升集团煤电企业整体电力现货交易水平和管理能力，近日，集团在保定公司召开煤电板块电力现货技术交流会。集团安生与生产技术管理部，集团所属煤电企业分管领导及业务骨干现场参会。交流会期间，恰逢河北南部电网（以下简称“河北南网”）正在开展电力现货结算试运行，参会人员把握机会，与河北南网

6月12日，由先进光伏材料制备技术与应用浙江省工程研究中心等单位主办的2024n型叠层电池技术交流会在上海召开。会议以“N型电池创新未来”为主题，邀请了百余家企业、高校、研究机构围绕n型电池技术、钙钛矿电池技术与叠层技术展开交流，共同研判n型电池市场方向，共谋中国n型电池发展之路。正泰新能受

5月15日上午，2024第二届深圳国际生态环境监测产业博览会暨第二届生态环境智慧监测创新技术应用交流会(以下简称“博览会”)正式拉开帷幕。博览会由中国环境监测总站、生态环境部华南环境科学研究所等部门指导，广东省环境监测协会联合深圳中国环境监测总站技术创新研究院(福田)、生态环境部华南环境科

会上，三峡能源与会领导认真听取了大恒能源关于公司专利产品全面屏组件、TOPCon电池的技术研发、产品特性与优势等的详细汇报，同时，双方就当前主流电池与组件技术特点，以及下一阶段技术发展路线进行了充分交流。三峡能源对于大恒能源近年来在全面屏组件与TOPCon电池技术方面所取得的突出成绩表示高度

12月5—8日，南方电网公司在广州举办澜湄区域电力技术及标准交流会，公司董事、党组副书记刘启宏出席并致辞。来自柬埔寨电力公司、老挝国家电力公司、越南电力集团、泰国发电局、缅甸电力部等澜湄区域的电力专家、学者共37人参加了此次活动。刘启宏在致辞中表示，技术标准是电力运营的通用语言，标准合

11月20日上午，潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光，比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议，围绕商用车领域电池技术深入交流，并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。据了解，2023年10月潍柴

10月24日，中国石油自主乙烯配套加氢催化剂应用技术交流会在北京召开。会议由炼油化工和新材料分公司组织、石油化工研究院承办，集团公司科技管理部及来自大庆石化、抚顺石化、吉林石化、兰州石化等9家炼化企业和寰球公司主管领导、乙烯装置技术负责人共50余人参加。炼油化工和新材料分公司副总经理赵

2021年上半年，横店东磁锂电产业实现收入3.24亿元，同比增长96.94%。期间，公司持续深耕小动力市场细分领域。

钴方面，尽管传统行业需求低迷，库存影响，电解钴及钴粉报价有所下调，但电池材料目前需求基本持续，结合目前冶炼厂原料高成本支撑，冶炼品供不应求结构，预期钴价较坚挺。锂方面，锂行业马太效应持续加重，碳酸锂大厂出货情况乐观，进入11月，四川及江西地区报价上涨，预计主流成交价格将小幅升高。电

塞翁失马，焉知非福？在新能源汽车市场渐受冷落的圆柱电池，在小动力市场正迎来春天。近年来，电动工具、电动自行车/摩托车、电动叉车/AGV车等小动力市场的日益火爆，给传统电动汽车圆柱电池配套企业带来新的机遇。“自公司将新能源电池市场定位转向电动工具、电动二轮车等小动力市场后，新能源电池板

2019年巴拉德总营业额为1.063亿美元。其中，电力产品收入为4970万美元；技术解决方案收入为5660万美元；毛利润率为2260万美元；现金运营成本为4060万美元。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink作者：Kirito）近日，巴拉德动力系统发布了2019年度综合财务报表。该报告显示，巴拉德全年总收入

氢燃料电池、锂电池能否在未来重型动力市场替代柴油机？近日，潍柴集团董事长谭旭光通过署名文章发表了相关看法。（来源：微信公众号“氢云链”编辑：宋坤林校对：杨东川审核：杨东川）随着新能源的日益成熟，关于柴油机污染的讨论日益增多。有很多观点认为用氢燃料电池和锂电池替代柴油机可以一劳永逸

2018年12月27日晚间，中国动力披露重组预案称，公司拟发行普通股、可转债及支付现金，购买广瀚动力、长海电推、中国船柴、武汉船机、河柴重工、陕柴重工、重齿公司、江苏永瀚的少数股权；另拟非公开发行可转债募资不超过15亿元，预计不超重组交易价格的100%。创新融资定向债转股扩张军转民业务规模据了

日韩动力电池企业正再一次叩响中国大门，与两年前的来势汹汹相比，这次则变的更为低调，而他们要面临的中国对手，也已是今非昔比。本周二(7月17日)，LG化学电池项目签约落户南京江宁滨江开发区。该项目总投资20亿美元，计划于今年10月开工建设，2019年10月开始实现量产，2023年实现全面达产。项目达产

自2017年1月份开始，三元前驱体所用原材料硫酸钴价格就开始一路飙升，而硫酸钴占成本比例50%以上(以523型前驱体为例)，受此影响三元前驱体价格也一路上涨，其中2018年3月底，三元前驱体(523型)价格更是飙升到153元/Kg，相较于2017年1月初价格翻了一倍，可见其涨速之快。三元前驱体价格所处高位，也引来

摘要：根据日产发布的声明，此次双方签订的买卖协议不仅包括日产旗下电池子公司AESC，还包括日产位于美国和英国的电池生产业务、以及部分日产位于日本的电池开发和工程业务。金沙江收购AESC的靴子终于落地了。8月8日，日产发布声明称，公司与金沙江资本达成并签订最终买卖协议，金沙江资本将收购日产旗

7月20日，苏州力神动力电池产业化项目建设成果汇报会、21700锂离子动力电池产品发布会暨投产仪式在苏州高新区科技城源宿酒店报告厅隆重举行。出席本次活动的行业专家、整车企业代表，供应商代表，行业媒体等达300余名，电池百人会理事长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长、锂电达沃斯秘书长于清教应

在前六批推荐目录中，有90余家动力电池企业成功为各大车企的新能源汽车车型配套动力电池。其中，进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的电池企业有52家，未进入企业目录的电池企业有40家，甚至出现了外资电池的身影。2017已经过半，经过上半年的折腾沉寂之后，动力电池企业的压力和挑战才正式来