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北极星电力新闻网 尽管进入8月份之后国内沿海地区市场动力煤的交易价格有所回升,但是综合分析各方面因素认为,国内动力煤市场似乎还不具备走出低谷的条件和基础,交易价格将维持相对稳定的低位运行局面。
第一,随着夏季用电高峰的退却,电煤消费或将快速衰减。据电力部门统计,今年夏季用电高峰期间,北京等部分地区降温用电负荷占整体负荷的比重高达40%以上,对电力生产恢复的贡献作用明显。但是进入8月份之后,随着立秋节气的到来,全国各地的高温天气将逐渐减少,降温用电负荷将逐渐下降,电力生产特别是火电生产将可能再度走弱,而且由于降温用电对近期电力增长的推动作用过于明显,不排除电煤消费出现快速衰减的可能,8月下旬之后国内动力煤市场的运行存在隐患。
第二,煤炭进口数量将保持下降态势。受国际市场现货煤炭价格回升和国际航线海上干散货运价上涨的干扰,预计未来相当长的一段时期,我国的煤炭进口数量都很难达到今年6月份创造的1607万吨的超高水平,这将有利于减轻进口煤炭资源对国内煤炭市场的冲击和影响。
据澳大利亚纽卡斯尔港最新统计数据表明,中国占该港口每月煤炭出口份额已经从5月份的15.86%和6月份的13.05%下降到了7月份的9.86%。7月份纽卡斯尔港对中国的煤炭出口量为80万吨,分别比5月和6月减少了38万吨和23万吨。预计这种态势将从8月份开始表现得更加明显。
第三,直供电网和重点集散地区港口的煤炭库存仍然偏高。一方面,由于整个国民经济仍然处于低位运行状态,加之夏季电煤消费高峰正在逐渐消退,未来一段时期国内动力煤的消费将不可避免地减少;另一方面,据统计,7月末直供电网和主要发运港口的综合煤炭库存为4666.6万吨,虽然比6月末减少了155.2万吨,但是仍比去年同期高出了1198.6万吨,其中直供电网的煤炭库存为3164.6万吨,比去年同期增加了1203.1万吨。
所以说,相对于未来一段时期的煤炭消费环境,7月末终端消费企业和中转港口的煤炭库存水平偏高,将不利于煤炭供求的活跃。
第四,继续关注乡镇煤矿复产问题对煤炭供求的影响。据悉,截止到7月底,山西省煤矿企业兼并重组规划的报批工作已经全部完成,11个市的整合规划都已经获得批准,该省乡镇煤矿复产的速度将进一步加快。事实上,从6月份开始,山西省的原煤产量已经呈现恢复态势。
预计未来一段时期,各级政府复产验收的地方煤矿将越来越多,大型煤矿技术改造矿井投产的新增生产能力也会越来越大,原煤产量可能会出现快速增长局面,如果煤炭的消费需求不能稳定增长,全国煤矿产能释放对煤炭供求的压力将有所增大。
第五,关注冶金等重点煤炭消费行业的发展状况。我们在更多地关注电力生产状况对煤炭市场影响的同时,也应该关注钢铁、焦炭、化肥等主要煤炭消费行业的发展状况。例如钢铁企业产能过剩问题,低端建筑用钢材价格上涨、高端产品滞销的问题,中小型钢铁企业盈利、大型钢铁企业亏损的问题,这些问题一方面表明了钢铁企业的生存现状,另一方面也表明了整个钢铁行业并没有走出低谷,其煤炭消费的增长存在隐患。与此同时,焦炭、化肥等两个主要煤炭消费行业一直处于亏损或者微利的边缘,发展前景同样不能乐观。这些都将制约煤炭供求的活跃和价格的运行。
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距离过年只有一周,国内动力煤市场交易活跃度下降。产地方面,产地主流煤矿生产活动延续平稳进行,停产放假民营煤矿逐渐增加,市场供应收缩。下游用户采购积极性不高,拉运保持刚需为主,电厂负荷低、库存高,少量拉运兑现长协为主。非电终端节前备货需求有限,贸易商操作积极性不高,陆续离市放假。生
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第1期)显示,CECI沿海指数中高卡煤种现货成交价格继续下降,降幅收窄。曹妃甸指数小幅上涨。进口指数各规格品现货成交价格均下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于扩张区间后下降至收缩区间,分项指数中,所有分指数均处
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第29期)显示,本期(2024.08.01-2024.08.09)CECI曹妃甸指数整体稳中下行。沿海指数中高卡现货成交价格继续下移。进口指数到岸标煤单价继续下降。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第22期)显示,本期(2024.06.13-2024.06.21)CECI曹妃甸港市场整体表现平稳,价格指数横向盘整。沿海指数中高卡现货价格中枢小幅下移。进口指数到岸标煤单价环比上涨。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间。分项指数中
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第21期)显示,本期(2024.06.06-2024.06.14)CECI曹妃甸指数整体走稳、中低卡现货价格小幅回落。沿海指数中高卡现货价格中枢上移,区间收窄。进口指数到岸标煤单价小幅回落。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第17期)显示,CECI曹妃甸指数(日)期初微涨后基本维持平稳。沿海指数(周)中高卡现货成交价连续两周上涨。进口指数到岸标煤单价小幅上涨。CECI采购经理人指数再次降至收缩区间,分项指数中除需求分指数处于收缩区间外,其
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第16期)显示,CECI沿海指数(周)中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况
本期(2024.04.18-2024.04.26,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价涨跌互现。进口指数到岸综合标煤单价小幅下降。采购经理人指数为49.16%,连续7期处于收缩区间,环比下降0.29个百分点;分项指数中,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,供给和库存分指数处于扩张区间,供给、需求和库存分指数
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年12期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续四周下跌。进口指数到岸综合标煤单价下跌。采购经理人指数为48.73%,连续4期处于收缩区间,环比上升0.95个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年11期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续三周下跌。进口指数到岸综合标煤单价有所上涨。采购经理人指数为47.78%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.99个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航
随着新能源装机的大量接入,全国电力供需紧张局面得以缓解,传统煤电机组的定位和经营也迎来了新的变化。(来源:能源新媒文/本刊记者武魏楠)2024年末到2025年初,或许在大众的视角中,煤电的遭遇并不太好。2024年11月,路透社报道称中国煤电占全国总发电量的比例有望在今年降至60%以下。而中电联在20
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1341期
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1341期
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
根据CarbonBrief的最新分析,2024年英国的温室气体排放量下降了3.6%,煤炭使用量降至1666年伦敦大火以来的最低水平。英国最后一个燃煤电厂——诺丁汉郡的拉特克利夫燃煤电厂(Ratcliffe-on-Soar)关闭,以及威尔士塔尔博特港钢铁厂(PortTalbotsteelworks)的最后一个高炉关闭,是排放量下降的主要因素
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
3月17日,伴随着海上打桩船开始进行码头沉桩作业,港口公司黄骅港务煤炭五期工程项目正式拉开全面建设的序幕,为能源运输枢纽港扩容增量注入发展新动能,有力推动多功能、综合性、现代化世界一流港口建设加速迈进。作为国家“西煤东运、北煤南运”的重要枢纽港,港口公司黄骅港务在保障国家能源运输安
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
日前,贵州省再次公示2024年电厂存煤现场核查情况。公示时间:2025年3月18日至2025年3月20日。详情如下:关于2024年电厂存煤现场核查结果的二次公示2025年3月4日至2025年3月11日,省能源局官网对2024年电厂存煤情况进行了公示。公示期间收到黔西电厂、盘南电厂调减存煤的书面申请,现再次公示2024年电
2月份,全省到达电煤419.9万吨,同比增加19.6万吨,增幅4.9%;消耗电煤451.8万吨,同比减少18.4万吨,降幅3.9%;月末库存581.9万吨,较去年同期增加65.5万吨。
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