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“十二五”煤电西移尚存挑战

2010-12-15 10:16来源:中国能源报关键词:煤电产业十二五收藏点赞

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其中,通过铁路外运煤炭2.3亿吨,公路外运煤炭1亿吨,电力外送折合煤炭4000万吨,分别占煤炭外送总量的62%、27%和11%。

不断增长的能源需求与有限运力的矛盾只是我国不合理的能源布局的一个方面,而正是这个矛盾造成了京藏高速的大堵车。作为能源基地的内蒙古所面临的问题,在中国其它能源基地也同样存在。

由于我国能源资源特点,煤炭是我国第一大能源,而我国煤炭主要集中在山西、陕西中北部、蒙西、宁夏、甘肃等几大能源基地。在我国已查明煤炭资源储量中,晋、陕、蒙、宁地区占到67%。

于此形成对比的是,我国的能源消费却偏重于东部沿海地区,该地区集中了全国三分之二以上的电力需求。

据统计,2009年底全国火电装机容量为6.5亿千瓦,其中有54%装机容量分布在京津冀鲁、华东和华中等电力消费地;而煤炭资源丰富的晋陕蒙宁、新疆等地区仅占19%。

“煤炭基地”远离“负荷中心”,这种能源分布特点形成“北煤南运”“西煤东送”和“负荷中心发电”的产业格局,而这种格局造成的突出问题即运输。

并且随着我国煤炭基地的西移,运输问题将会更加突出。以新疆为例,预计储煤2.19万亿吨,占我国储量的40%。然而,超过2000公里的运输线给新疆煤炭资源开发提出了双重难题:铁路运力不足;过长的运输线加大了成本。

受困煤电布局的另外一个弊端,就是煤电两大行业的分离,煤炭与电力不断的顶牛,在现成机制下,“市场煤”与“计划电”的冲突年复一年。而这造成了整体资源配置的低下。

解决以上矛盾只能进行大规模的结构性调整。而这其中,煤电西移,以及煤电一体化建设将成为了有效措施。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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