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华锐风电技术总监陈党慧对《中国能源报》记者说:“我们考察了当时所有的技术路线,包括直驱永磁、直驱励磁、半直驱、双馈甚至垂直轴风机,最终选择双馈。选择的基本原则是技术成熟、市场认可,并结合考虑成本、产业链完善以及大连重工的历史传统。结果证明,我们的选择是正确的。”
华锐选择齿轮箱技术路线并不只是简单地考察技术本身,市场趋势、占有率、供应商、成本、大连重工的优势等都很重要,成熟的齿轮箱风机为华锐快速攻城略地奠定了基础,金风科技的直驱永磁由于需要攻克一些技术难题,落后了华锐一拍。
各项工作齐头并进,齿轮箱风机定下来后,就得找合格的零部件供应商,当时没有几家供应商会做风机零部件,和华锐一样都是从零开始。
华锐对供应商说:“生产风机零部件不知道能不能赚钱,是机遇也有风险,华锐无法给你承诺。”最终,看好风电和华锐的供应商与华锐达成了一损俱损、一荣俱荣的战略同盟。有供应商回忆当时的情形:“与华锐合作是对了,当时要是没合作现在都来不及了。”
千头万绪、千言万语、千辛万苦、千山万水,华锐的成立也许可以用这样的词语来概括。不到两年的时间,中国大地上悄然诞生了日后的风电冠军。
兆瓦级:吸取柯达教训
抓提前量,打市场空白
俗语说:赶早不赶晚。这句俗语谁都知道,而能在实践中成功运用却是另外一回事。
2006年华锐入行的时候,千瓦级风机(如600千瓦、750千瓦)的地位与现在兆瓦级风机一样占据市场主流,更为诱人的是,由于这种产品在中国乃至世界范围内供不应求,当时千瓦级风机为整机企业创造了高额利润,2007年时单位价格可以卖到6200元/千瓦甚至更高(而今的1.5兆瓦风机平均价格为4000元/千瓦),风机的升级换代自然少有人问津。
其实,当年在发达国家市场已经开始销售效率更高的兆瓦级风机,GE、VESTAS等国际巨头已掌握了兆瓦级风机的设计和生产,但他们利用其垄断地位,在海外做兆瓦级,在国内做千瓦级,人为分割市场。不仅是国际巨头,国内企业也故意推迟开发兆瓦级风机的时间表,享受着千瓦级风机的高利润奶酪。
类似的情景在市场竞争历史中并不鲜见,曾经的柯达胶卷风靡全球,大多数中国人多年前的相册中,都会有柯达胶卷留下的回忆。而今,柯达的产品却难寻踪迹,他败在了胶卷向数码的升级换代中。
在数码胶卷还未问世时,实力雄厚的柯达早已研发出数码产品,舒服的日子使他忽略了市场竞争的残酷。再等等吧,胶卷时代的利润还没吃干榨尽,过一两年再推出数码产品也不迟。始料不及的是,其他公司抓住机遇,提前推出数码产品,迅速占领市场,等柯达反应过来为时已晚,再想追赶已回天乏术。
“所有的整机制造商都知道兆瓦级风机是大趋势,就是没有人愿意如此快地结束千瓦级风机的高利润时代。”陶刚对《中国能源报》记者说:“华锐率先打破了这种僵持局面。”
作为后来者的华锐面临两种选择,其一,生产利润高昂的千瓦级风机;其二,直接生产兆瓦级。结果不言自明。
陶刚对记者说:“选择兆瓦级风机,既顺应风机技术发展的大趋势,又能抓提前量打市场空白,是华锐后来居上的关键选择。”
后来的市场占有率印证了华锐选择的正确性。
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