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防一哄而上,中国“内陆核电”优先

2011-03-15 11:29来源:北极星电力新闻网关键词:内陆核电核电站收藏点赞

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内陆核电安全应更受重视

“核电应用最关键的就是安全。”林伯强称,相对于传统电力,核电对安全的关注超乎寻常,在保护核电安全的资金和人力的投入是一般电力项目无法比拟的。

自20世纪80年代切尔诺贝利核电站事故以来,核电站在全球范围经历了20多年的停滞,欧美等主要核电站大国均基本停止了核电站的建设。

一般而言,核电站有三层物质屏障来确保核电站的安全:包壳、压力壳和安全壳,另外还通过管理制度、应急机制等来加强核电站安全。

但日本核电站事故再次提醒人们注意核电站的安全,特别是深处内陆的核电站,沿海第一核电站可以用海水来应急冷却,但内陆的核电站怎么办呢?

现在的回答是建在水源处,湖南、湖北、江西三处即将开工的核电站站址都临湖。不过,在技术上来看,相对于海洋,湖泊面积要小很多,为保证不破坏湖泊生态系统,必须再建冷却塔,不能像临海核电站那样直接把冷却水排入海内。

在张国宝看来,国际经验表明,内陆核电站增加一个冷却塔并没使其安全风险大于临海核电站。而电力规划设计总院原副院长祁恩兰也曾对外表示,国外核电站的地址并不介意沿海或内陆,全世界在运的核电机组中,约50%属于滨河、滨湖的内陆核电站,而目前这些内陆核电站的运行业绩良好。

不过,多位专业人士确认,虽然还没法确认冷却塔所占核电站总建设成本的比例,但多出的冷却塔无疑要增加成本,而且总体来看内陆核电站建设成本要高于临海核电站。

另外,核电站主要收益是卖电,得益于单位发电量下燃料成本的低廉,核电站发电成本远低于火电。据秦山核电站原董事长于2010年初的介绍,核电燃料成本约为0.1元/度,而火电燃料成本为0.3元/度。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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