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据悉,早在2009年至2010年,临海局已开始大规模推广走收转换银行代扣工作,两年间初步实现转换近20万户。2011年初,该局响应台州市局100%压缩电费走收工作要求,继续加大力度,大力推进压缩电费走收工作。在全面调查摸底的基础上,该局迅速出台了《临海市供电局压缩走收工作实施方案》,又于3月份对责任单位提出了压缩分月任务、工作要求和相应的考核办法,并下达了正式文件,确定该局压缩走收工作目标为:力争2011年10月底完成100402户走收压缩工作,转换目标以银行代扣为主,POS、坐收等其他收费为辅;确保2011年开始新增的客户不存在走收收费方式;力争在2011年底实现银行批扣户数占比86%以上,批扣金额占比95%以上。
为确保工作目标顺利完成,临海局迅速成立了以分管局领导为首的专项实施工作小组,不断加强部门协调,明确工作职责,制定了切实有效的走收客户转换措施,重点要求各辖区压缩走收目标,把任务分解落实,责任到人;要求各单位加强宣传工作,积极引导走收电费客户采用银行代扣为主的缴费方式;要求各部门做好相关业务资料的存档及交接工作,促使营销系统操作及时跟进;要求各单位加强过程管控与跟踪分析,定期通报工作进度,对过程发现的问题及时下发解决办法,为压缩电费走收工作创造了有利条件。
为使走收客户尽可能转换为银行代扣,该局继续加强与银行及其营业网点的合作,建立了常态的沟通机制及渠道。在总结两年压缩走收工作经验的基础上,该局依旧沿用以往的批量转换走收的有效手段,允许电力方上门受理用户委托,批量交由农信建档,简化了客户办理代扣手续,加快了转换进度。同时,该局严格规范了上门办理批扣业务的工作细节和要求,要求各单位统一各银行网点与各供电所的交接办法;统一客户办理业务需提交的资料;统一受理业务后的操作细则,包括手机信息的系统录入等等,为广大客户提供最优质的服务。针对银行网点无法覆盖的走收客户,该局也积极做好转换其他收费方式的前期准备工作,包括POS等第三方收费方式以及与临海市农村信用社协作推进中的“银村通”结合电费代扣项目。
目前该局42万客户各类缴费方式情况为:银行代扣户数占比为78%,走收户数为17%,其他户数(POS机、现金柜台、支付宝缴费)占5%。联网收费银行目前共为6家,其中农信、邮政是当前走收转换银行代扣的主要目标银行。截止2011年3月16日,临海市压缩走收26791户,较年初压缩比为26.7%,系统记录尚有走收73611户。
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近日,随着高强灌浆料注浆完成以及基础回填完毕,位于广东汕头濠江的国内首个风电临海试验基地—广东省风电临海试验基地3、4号测试机位正式竣工。本次2个新建测试机位计划于2025年正式投入使用,届时该基地服务风机检测能力将达到国际领先水平,单机测试容量将达到目前世界风电临海试验基地最大的24兆
近日获悉,南方电网广东电网公司以绿美广东生态建设为牵引,全面服务“双碳”目标高效推进,以实际行动推动绿色成为广东高质量发展的鲜明底色。数据显示,今年1-7月,广东新能源新增并网容量超过927万千瓦,累计并网容量突破5500万千瓦,同比增长46%,占各类型电源总装机容量超26%。“十四五”以来,广
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“我们认为充电运营企业要持续发展,我们需要构建完善成熟的商业模式,根据市场的需求发展产品,不断地提升用户的体验让我们充电运营企业整个竞争力大大加强。”——广州万城万充新能源科技有限公司副总经理梁翔飞2019年8月28日,由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产
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