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特高压电网建设提速遭质疑

2011-05-09 14:22来源:中国联合商报关键词:特高压电网建设收藏点赞

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以电力输出大省山西为例,山西电网计划在“十二五”期间投资677亿元,全面建成3条特高压通道和500千伏“三纵四横”主干网架。 

质疑特高压 

由于发展特高压的三大瓶颈尚未解决,国际上尚缺乏可供借鉴的经验,一些行业老专家对发展特高压始终持反对意见。 

有报道称,国内已经建成的658公里长的晋东南—荆门特高压试验示范工程。输电能力远远达不到设计容量,现场试验时,仅1秒钟达到最高值280万千瓦,且平均都在100万~230万千瓦运行,这等于没有达到实验的目标。 

中国投资协会能源研究中心副理事长陈望祥则直接指出,国家电网的特高压项目并未进行科学的论证——现有的500千伏的电网上面再搞一个1000千伏级的电网,既没有必要性,也不具备安全性和经济性。他们认为,交流特高压“三华电网”(华北、华中和华东)相连,不具安全性,存在电网事故扩大至全面崩溃的致命隐患。而交流特高压具有输送距离越长、输送能力越低的特点,不适合长距离直达送电。 

厦门大学能源经济研究中心主任林伯强指出,俄罗斯、日本、美国都没有成功实现商业化运营,那中国首先必须明白别人为什么不想做,然后才能充分来说明我们为什么可以做。所以,中国发展特高压是有必要的,但是需要很谨慎进行。我们需要在技术和安全性上下大工夫去解决这些问题。 

一些业内专家也担心,一旦以现有不成熟、不稳定的特高压技术将区域电网联在一起,倘若某一环节发生故障,效应将会被放大蔓延,并极有可能演变成大范围内停电的灾难性后果。 

当年启动的三峡工程尽管争议犹存,但从决策程序来讲,三峡工程实施并无问题,各界的质疑之声没有被刻意排斥,建设方案也屡经修改,直至最后提交全国人大审议。而高铁建设在原铁道部部长刘志军的“一言堂”论证下,反对声音被打压,直到刘志军“落马”后,高铁建设的安全隐患才屡见报端。 

因此,在质疑不断的情况下,国家发展特高压需要加强科学论证和规划,做到防患于未然才行。 

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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