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国内动力煤市场恐将旺季不旺

2011-06-30 15:53来源:煤电信息网关键词:动力煤电厂电煤收藏点赞

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截止6月27日,山西大同动力煤Q6000车板价为730元/吨;大同南郊动力煤Q5500车板价为680元/吨,大同矿区动力煤Q5800动力煤车板价为700元/吨,新荣地区动力煤Q5700动力煤车板价为645元/吨,较上周均小幅上涨5元/吨;左云地区动力煤Q6000车板价为690元/吨,与上周持平。朔州地区动力煤Q4800车板价为475元/吨,较上周上涨5元/吨,太原地区动力煤Q5000车板价为605元/吨,与上周持平。

当前山西动力煤市场相对平稳,北部地区各主要电厂库存相对较高,对电煤需求量较小,5月末,山西各主要电厂存煤约为16天,太原地区电厂电煤库存量维持在10-15天以上,不存在用煤紧张状况。近期由于临近七一,各矿纷纷停产整顿,以保证七一期间能安全生产,造成本地动力煤市场供应量减少,大同及周边地区煤炭地销价格较上周小幅上涨5元/吨,大秦线供应量并未受到影响。

近期沿海动力煤市场继续平稳运行,一方面是由于近期南方地区频繁的阴雨天气,水电供应开始恢复,各主要电厂对电煤的需求量较之前期有所下降,各主要电厂的煤炭库存量也由于前一段时间的抢运,保持在一个安全的位置,继续加大采购的意愿不强。6月20日公布的华东地区主要电厂煤炭采购价格保持平稳,这也是该价格在连续上涨八周后首次企稳。同时阴雨天气也有利于退热消暑,居民用电的压力减小。另一方面,近期由于环渤海各港多大雾天气,造成港口持续封航,港口煤炭库存量开始快速上升,调出量开始下降,截止6月27日,秦皇岛港口煤炭库存量为702.5万吨,较之上周20日大幅增加108万吨,京唐港煤炭库存量为272万吨,较之20日增加33万吨;库存量增加的同时,环渤海各港装船量则有所下降,20日至26日,秦皇岛港煤炭调出量共计391.6万吨、日均发运煤炭55.94万吨,周环比少发运煤炭103.2万吨、下跌20.86%。

综合各方面因素来看,国内动力煤价格可能在迎峰度夏期间出现旺季不旺的局面。

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