沪产海上风电专用安装平台10月下水

5月18日，中铁大桥局斥资12亿元打造的2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号在江苏南通招商重工制造基地交付目前已建成的海上风电安装平台中“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机多项性能指标达到国际领先水平南通市委副书记、政法委书记沈雷，南通市人民政府党组成员、副市长

近日，中国台湾省海龙2号海上风电场的海上变电站导管架基础已由风电安装船“环海翡翠（GreenJade）”号安装完毕。海龙海上风电场位于台湾海峡距彰化海岸约45-70公里处，水深35-55米，总装机容量为1022MW，由海龙2a（294MW）、海龙2b（224MW）以及海龙3号（504MW）三个阶段组成，拟安装73台西门子歌美飒

5月6日晚上，挪威海上风电服务公司EddaWind接到通知，称在对服务运营船（SOV）“GoeloEnabler”号（“EddaGoelo”号）的舷梯系统进行港口验收测试期间发生事故。事故未造成人员伤亡，但将导致原定于5月份投用的“GoeloEnabler”号延迟投入运营。据悉，“GoeloEnabler”号已于今年4月初交付，采用Salt03

4月9日，随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高，三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付，总长195米、型宽46.9米、型深16米，设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起

海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作，分别负责

日前，丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认，他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示，该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布，但并未将rsted列为客户，该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca

CadelerA/S近日宣布，该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工，并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年，船长160.9米，宽49米，主甲板面积4300平方米，四条桩腿长105米，拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月，主要

根据彭博新能源财经（BNEF）的数据，在全球范围内，海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍，海上风机也在逐渐大型化，这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而，目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司（ClarksonsOffshoreRenewables）估计，在中国以

近日，搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统，包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01

2024年1月3日，在江苏南通海事局的精心维护下，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后，将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过1

11月29日，振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成，通州湾示范区管委会招商局局长方林忠，启东海工船舶工业园（寅阳镇）党工委副书记、镇党委副书记

截至10月底，全球船厂海上风电安装船订单为37艘，其中33艘由我国船厂承接制造，接近九成。在山东烟台，一艘风电安装船结束了分段作业，进入船体合拢阶段。企业负责人告诉记者，从去年开始，风电安装船订单多了起来，目前有6艘在建，占到企业整体订单的三分之一。起吊能力、桩腿长度、作业水深等技术指

9月26日，随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头，顺利完成锚机拉力试验，至此，“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的，将锚机卷筒最大拉力由300KN提高到600KN，控制系统由液压改为电控。主要改造内容包括原锚机、

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近日，衡拓船舶与大连船舶重工集团公司（简称大船重工）正式签订中船重工101号海上风电安装平台升降系统供货合同。风电安装平台示意图，来自网络。中船重工101号是由中船重工（天津）海上风电工程技术有限公司（简称中船海工）出资建造，中船重工船舶设计研究中心有限公司设计，大船重工旗下山船重工负