动力煤价格保持上升途中的小幅调整

需求方面，下游复工及基建开工，工业原料用煤需求复苏，电厂负荷增加，电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日，港口调入稳定，调出明显增加，环渤海港口库存呈缓慢回落之势；但临近用煤淡季，气温回暖，居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改，各环节库存持续积累，市场实际交投冷清；仅有少量刚需采

此轮煤价上涨，主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放，而贸易商手中的低价货源偏少，促使市场出现短暂的供不应求现象，拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情，部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时，隐忧仍在；目前，在环渤海港口，还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求，而无人问津

3月12日，国家能源集团党组书记、董事长邹磊在集团总部会见中国一重总经理、党委副书记吕智强一行，双方围绕深化战略合作、共同推动高质量发展进行深入交流。国家能源集团党组成员、副总经理徐新福，中国一重党委常委、副总经理陆文俊参加会谈。邹磊对吕智强一行的到访表示欢迎，对中国一重长期以来给

近日，贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省煤矿安全生产标准化管理体系考核定级实施细则（征求意见稿）》意见的函，实施细则适用于贵州省所有合法的生产煤矿。新建、改建、扩建煤矿可参照执行。详情如下：关于公开征求《贵州省煤矿安全生产标准化管理体系考核定级实施细则（征求意见稿）》意见的函国

环渤海港口调入量保持中高位，大雾大风封航，港口库存快速积累，创近几年新高，但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升，下游空单释放，但买不到货，贸易商抵抗情绪升温，报价小幅上扬。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）受寒潮影响，电厂日耗缓慢上行，需求略增，继续保持去库

北极星能源网获悉，3月9日，靖远煤电清洁高效气化气综合利用（搬迁改造）项目一期工程顺利投产。作为大型煤化工产业项目，靖远煤电清洁高效气化气综合利用（搬迁改造）项目规划总投资54.67亿元，占地1089亩，整体建成达产后，年可实现销售收入27亿元，就地转化原煤约172.5万吨。

夯实化石能源兜底保障基础（来源：中国能源观察记者曲艺）日前，来自国家统计局的消息显示，2024年，能源保供稳价政策有效实施，能源产供储销体系不断完善。记者注意到，2024年化石能源领域交出了一份亮眼的成绩单#x2014;#x2014;原煤、原油、天然气产量平稳增长，为新型能源体系的构建夯实了根基。煤炭

“随着国家‘双碳’目标的推进，绿色低碳发展已经成为国家战略的核心内容之一。”全国政协委员，山西焦煤集团原党委书记、董事长赵建泽表示，煤炭行业要在推进“零碳矿山”建设上下功夫、闯新路、做示范，为实现“双碳”目标贡献力量。据了解，近年来，在国家“零碳园区”政策带动下，部分省份和煤炭企

北极星电力网获悉，近日，全国人大代表，晋能控股集团党委书记、董事长李国彪公开表示，晋能控股集团围绕‘两重’‘两新’建设，始终把保障国家能源安全作为首要政治任务。晋能控股集团重点加快产能核增与新井建设，积极获取优质资源和夹缝扩区资源，着力打造3个亿吨级煤炭生产基地，使煤炭产能提升至5

节后，在基本面供强需弱的反差格局下，市场空头情绪持续占据主导，港口现货价格在跌破年度长协价格后，市场对煤价形成一定支撑；叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱，而重要会议后，政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始，进入上涨通道，一些刚需逐渐释放。（来源：鄂尔多斯煤

近期，一则振奋人心的消息从甘肃庆阳传来，西北矿业天竣公司刘园子煤矿成功获取安全生产许可证，这是开发建设沙井子中部煤田进程中的一项重大突破。沙井子中部煤田是山东能源集团积极响应国家西部大开发战略和“一带一路”倡议的重要行动，也是落实山东、甘肃两省能源战略合作协议的关键举措。沙井子中

今年以来，随着供给侧结构性改革的深入推进，宏观经济运行延续稳中向好态势，企稳的积极因素不断增加。经济运行中的新情况、新问题带动能源领域出现了一些新变化、新特征。能源产业政策陆续发布，深化改革工作持续推进，取得了新进展。上半年，能源行业总体平稳，市场供需基本平衡，能源价格波动不大。

7月24日，2017年第28期中国太原煤炭综合交易价格指数发布，受国内多地高温天气影响，火电需求拉动省内煤价继续上涨。本期综合指数为132.44点，环比上涨0.42%，其中：动力煤指数120.88点，环比上涨1.11%；炼焦用精煤指数158.89点，环比上涨0.01%；喷吹用精煤指数137.89点，环比下跌0.90%；化工用原料煤

北方港口煤价持续下挫2015年以来煤炭价格延续2014年的走势，发改委联合秦皇岛港发布的环渤海煤炭价格指数由1月7日的520元/吨跌至5月20日的414元/吨，随后在6月10日小幅反弹至418元/吨，整体跌幅为19.6%，同比下挫21.1%。由汾渭能源和普氏能源联合发布的CCI动力煤指数(CCI1代表北方港口Q5500、S0.8左右

8月18日(星期一)上周末秦港地区遭遇今夏以来的较强降雨，致使个别垛位塌垛并在一定程度上制约了港口煤炭的中转效率，但总体中转形势依然较好。其中日均铁路调进量68.5万吨，而日均船舶调出量则高达70.5万吨。港存震荡滑落至570万吨，但仅较上周五减少6万吨，反映出在铁路调进量回升后，港口去库存进程显著放缓。在连续高效作业后，锚地待装船舶小幅回落至70艘以下，其中已办手续也同步下滑至不足10艘。周边港口方面，尽管曹妃甸港铁路调进量下滑至20万吨以下，但受大风和大雾封航影响，日均装船发运量仅略高于20万吨，库存未能有效向下回落，仅较上周五减少3万吨至623万

本报告周期(2013年4月24日至5月7日)，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收613元/吨，与前一报告周期持平。大秦线检修结束，港口煤价重回疲软状况，用电需求仍未改善。截至5月6日，沿海六大火电厂合计存煤1575万吨，日耗煤数量由前一阶段的69万吨下降到60.6万吨，存煤可用天数提高到26天，其中，浙能电厂存煤可用天数高达40天。从消耗和库存方面分析短期内很难提高购煤意愿，港口大幅回落的库存将会逐步上涨。水电充足，火电市场整体需求疲软，进口煤冲击市场，环境保护政策的要求，使得动力煤市场利好消息有限。未来环渤海动力煤价将面对大秦线高效

今年前三季度，我国经济增长放慢，主要高耗能产品需求增长放缓，煤炭需求整体延续疲软态势。根据预测，随着我国宏观经济的止跌企稳，四季度我国电力、钢材、水泥等高耗能产品产量有望趋稳回升，将带动煤炭需求稳中有升。经济止跌企稳需求稳中有升三季度，我国固定资产投资、社会消费品零售总额以及工业增加值等指标变化情况表明，我国经济已经出现明显的止跌企稳。业界人士认为，虽然我国煤炭行业黄金十年已经过去，但未来煤炭产业不太可能进入下行周期，而且供过于求不会改变。四季度，我国动力煤需求有望稳中有升。一方面，冬季是取暖用电、用煤高峰，季节性用电、用煤需求增加，同时与夏季相比，冬

火电一周要闻：1. 中国共产党第十八次全国代表大会今日开幕(图)2. 电力能源装备行业“大佬”们的十年辉煌3. 财政部发布关于出台页岩气开发利用补贴政策的通知4. 华能铜川百万千瓦级重大电源项目获路条5. 中国电建：重组负重前行 资本魔方不易玩(图)6. 2013年煤价继续下跌 火电需求将大幅增加TOP1、中国共产党第十八次全国代表大会今日开幕(图)北京11月8日电 中国共产党第十八次全国代表大会今天上午9时开幕。大会的主要议程是：听取和审议党的十七届中央委员会的报告;审议中央纪律检查委员会的工作报告;审议并通过《中国共产党章程

火电一周要闻回顾：“果冻”爱上“煤炭” 火电命运依旧多舛  1. 能源局印发《能源科技“十二五”规划》全文2.三大主因致煤企税负过重 煤炭减税势在必行(图)3. “十二五”我国将建1000个天然气分布式能源项目4. 煤电项目迎建设沸点 热电联产获政策“袒护”5. 火电需求继续不给力 神华亏损再次加剧6.喜之郎逾3亿元买入神华 豪赌煤炭行业复苏TOP1. 能源局印发《能源科技“十二五”规划》全

煤炭行业再获利好。财政部网站29日消息称，为加快推进煤炭行业淘汰落后产能，积极调整煤炭产业结构，提高煤炭工业生产力水平，“十二五”期间，中央财政将安排专项资金对经济欠发达地区淘汰煤炭落后产能工作给予奖励。事实上，自2005年国务院出台《关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》以来，兼并重组与资源整合已经成为煤炭产业发展主旋律。继神华集团、冀中能源、河南煤化之后，2011年又有开滦集团、山东能源和山西煤运销集团三家企业进入世界500强，这些企业快速发展，都带有兼并重组的身影。而且整合优势已表现在现实生产力的转换。据悉，冀中能源由整合初

中国神华:煤炭产销量:9月公司实现煤炭产量2430万吨,环比下降5.1%,同比增长7.0%。1-9月产量2.31亿吨,同比增加10.0%。9月公司实现煤炭销量3670万吨,环比下降7.1%,同比增长12.6%。1-9月销量3.30亿吨,同比增长15.1%。9月各主产地限产政策不改,外加天气转凉电煤需求下降,公司9月煤炭产销量均现小幅度下滑。但公司得益于煤电路港一体化产业链的深化,煤炭自我消化能力更强,相对于地方矿井,其限产幅度也相应更有限。三季度煤炭产量同比增速为8.1%,较公司上半年煤炭产量同比增速为11.0%下滑2.9个百分点。9月公司煤炭销量环比

一、煤炭需求总体将稳中有升日前，国家统计局公布了9月份和前三季度的宏观经济数据。虽然三季度GPD增速进一步回落至7.4%，创下2009年二季度以来新低，但是，从固定资产投资，社会消费品零售总额，以及工业增加值等指标近期变化情况均可以看出，经济已经出现明显的止跌企稳迹象。促使经济止跌企稳的最大功臣无非是各级投资力度的加大，9月份以来，中央及地方明显加快了固定资产投资项目的审批进度，加快推动一批带动性强的基础投资项目上马。数据显示，1-9月份，铁路运输业完成投资总额3085亿元，累计同比下降12.4%，较1-8月份收窄11.5个百分点，据测算，9月份单月完