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9月5日,记者从国家能源局了解到,我国正在制定 “十二五”能源规划和可再生能源规划,计划2015年海上风电装机总量发展到500万千瓦,2020年提高到3000万千瓦。一个千亿元的海上风电市场正在开启大门。
据悉,我国海上风能资源最稳定的江苏省,已经计划到2020年建成1000万千瓦的风电场,其中海上风电场将超过700万千瓦。
海上风电发展前景诱人
我国有18000公里长的大陆海岸线,可利用海域面积300多万平方公里,是海上风能资源丰富的国家。据国家气象局风能太阳能资源评估中心最新的测算,我国陆海上风电的潜在开发量在2亿千瓦左右。
相较陆上风电而言,海上风电具有三大优势:一是海上的风速较大,也更为稳定,年利用小时长,使机组发电量稳定、单机能量产出较大、使用寿命更长。二是海上风电场多建造在东南部沿海地区的潮间带、沿岸滩涂及近海海域,这里成本低,空间广阔,有着允许风机机组更为大型化等优势。三是减少电力运输成本,海上风电场接近人口稠密、对用电需求量巨大的大中型城市。发展海上风电场将有效实现这部分电力的短距离消费,并在一定程度上减轻我国在陆上风电行业中一向存在的西部地区产能过剩,而剩余电力难以顺利向东部地区传输的问题。
专用安装船供应紧缺
在海上,无论是风机还是基础设备的安装,都需要有相应能力的运输工具,将设备运送到风电场址,并配备适合各种安装方法的起重设备和定位设备。这时海上风电安装船就显得尤为重要了。
据了解,海上风机安装基本由自升式起重平台和浮式起重船两类船舶完成的,船舶可以具备自航能力,也可以非自航。单独或联合采用何种方式安装取决于水深、起重能力和船舶的可用性。其中,联合安装比较典型的方式,是由平甲板驳船装载风机部件或者单基桩拖到现场,再由自升式平台或起重船从平板驳船上吊起部件完成安装或打桩。早期的安装船都是借用或由其他海洋工程船舶改造的,但随着风机的大型化,小型船舶无法满足起重高度和起重能力的要求。
我国目前唯一一座海上风电场——东海大桥海上风电项目业主公司上海东海风力发电有限公司相关负责人表示,海上风电安装专用船严重不足是导致海上风电场开发成本高昂的关键因素之一。中船重工的一位业内人士也认为,除了风机质量,海上风电安装船舶的短缺,施工经验不足,开发成本过高也是海上风电发展存在的障碍。
有关专家介绍,在海上,风机组设备支出在总成本中所占比重不到50%,剩余部分则投入到安装、建设、运营以及维护环节上。而海上风电的安装,无论是技术、工期,还是成本费用都取决于安装工具,也就是海上安装专用船及平台,而我国由于之前在海上风电机组安装方面缺乏相关研究,目前还没有建成海上风机安装的专用船只设备。
装备制造企业纷纷染指
在刚刚落幕的首届中国低碳(能源)创业大赛上,上海航盛船舶设计有限公司设计的海上风电专用安装平台方案获得冠军,并已确定获得某投资公司逾3亿元的投资。2011年7月14日,在江苏省科技厅组织的“超大型海上风电安装作业平台”项目招标中,南通中远船务工程有限公司一举中标,同时获江苏省科技厅资助1500万元,资本对海上风电安装和维护专用设备的青睐由此可见一斑。
国内船舶制造企业甚至一些重工企业,也纷纷瞄准海上风电专用安装船市场提前布局,希望抢占先机。日前,由武桥重工集团负责设计、制造的国内首台海上风电工程专用船开工制造,该船预计年底交付使用,总投资3亿多元;中船重工(重庆)海装风电设备公司投重金用于海上风电设备研制,其中重要一项就是要建造海上风电安装船;中船集团708所也自主研发、设计了我国首艘自升式海上风电安装船“海洋38”号;2011年7月15日,由江苏道达重工集团自主研发的世界首艘7000吨海上风机一步式安装船正式开工;江苏润邦重工已将其新型自提升液压升降式风电安装船作为公司的品牌产品和品牌船型;2011年5月18日,由振华重工设计并建造的国内首艘用于海上风电管桩施工安装的800吨全回转起重船,在江苏南通正式交付。
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近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
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7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
8月27日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交三航海上风电大型施工船舶设计招标公告》。公告称,中交三航局有限公司拟建造一批海上风电大型施工船舶,其中包括2艘2500t吨自航自升式海上风电安装平台,1艘6000吨自航式全回转起重船、1艘4000吨自航式全回转起重船。据悉,此次招标拟建造的海上风电大
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
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随着各地2025年重点建设项目清单的陆续发布。北极星风力发电网不完全统计了2025年重点建设工程项目清单中的重点海上风电项目。统计结果显示,有9个沿海省区市重点海上风电项目共87个,总装机容量约46.7GW。总量87个,广东海风项目占据半壁江山据统计,各省重点建设项目清单中包含海上风电项目数量排在
近日,大连市举行一季度重点项目开工动员大会。由运达和招商局投资的大连太平湾风电新型材料制造项目在列。太平湾风电新型材料制造项目位于大连市太平湾起步区,总投资20亿元,由运达股份联合招商局太平湾公司投资建设。其中一期投资5.2亿元,占地面积约21万平方米,主要建设4条大兆瓦叶片生产线,配套
王新莹:新征程再出发王新莹洛阳轴承集团股份有限公司党委书记、董事长律转鸿钧,四序递迁。当新年的第一缕阳光穿透云霞,尽染大地时,时间的长河已经奔向崭新的2025年。站在岁序更替的门槛,回首走过的2024年,既有携手拼搏的感动,更有见证辉煌的难忘。2024年,对中国风电行业而言,无疑是值得铭刻于
北极星风力发电网讯:中电中国(中电)积极践行国家“双碳”战略,深耕内地绿色能源领域,不断加大可再生能源发电领域的投资布局。2025年初,中电内地业务捷报频传,其中两个可再生能源项目实现并网发电,另有多个项目顺利开工,在建项目进展良好,这为公司将内地可再生能源组合规模扩大一倍的中期目标
据外媒报道,2月22日星期六,美国内布拉斯加州温赛德恩县发生事故,造成两人死亡。警方于周六在温塞德以南对事故做出了回应。据新闻稿报道,两名风力发电机组作业人员遭遇了设备故障,导致坠落。46岁的EddyNoreigaSebinet和37岁的RaidelJustizNoreiga当场死亡。两人都来自内华达州拉斯维加斯。温赛德志
2月20日,新疆生产建设兵团第十三师新星市盈科汇智(一期)500MW风力发电项目中标候选人公示。根据公示,第一中标候选人为中国电建集团江西省水电工程局有限公司,投标报价为20.65亿元,折合单位为4130元/kW。(折合单价按招标容量计算)招标公告显示,本工程位于新疆第十三师新星市红山农场境内,建设
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