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丹麦电池管理系统(BMS)生产公司锂平衡,9月13日,发表了一项商业性的案例研究,针对丰田物料输送(TMHE)公司使用的SuperGros(下文简称“SG”)生产的反射前移式电动叉车进行了商业性研究。
锂平衡的研究中提到,物料输送过程中,最困难的为电动功能车需要在-25摄氏度的冷藏库中保持正常工作能力。当外界环境温度过低或出现其他特殊工况下,SG叉车使用的电池组性能很低,电池也不得不定期更换,维护成本很高。如果能使用一款优质的BMS,不仅性能会大幅度提升,并且还会极大的降低维护成本。
SG公司的每个前移式叉车配备两套电池组,一套在运行,另一套在充电。在锂平衡BMS的辅助下,每套锂离子电池组的循环使用寿命大大的延长了,并节省了更多费用。对于像在庞大的配送中心里有数以千计卡车的SuperGros公司来说,这样的更换对于节约成本和提高运行效率而言有潜在的积极的影响。
SuperGros公司的物流与运营部门经理SuneKristiansen给叉车装备了锂平衡BMS后说:“毫无疑问的是,这种改变的经济效益是巨大的。仅是锂电池组的使用这一项,在这么恶劣的环境下,平均每辆卡车每天用来更换的电池组都可延长使用6分钟,整体可延长使用36分钟。此外,我们不需要像往常那样大量购买替换电池组。这样我们可以节约初始电池投资的50%。”
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2025年4月10日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京·首都国际会展中心盛大召开。开幕式上,中国科学院工程热物理研究所所长、中关村储能产业技术联盟理事长陈海生先生作主旨报告,并重磅发布了《储能产业研
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