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2011-09-26 14:50来源:北极星智能电网在线关键词:电动汽车电动汽车充电站2011智能电网论坛收藏点赞
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电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争一直引发广泛关注。继国家电网确定“换电为主”模式之后,另一大电网运营商南方电网公司年中也宣布其采取“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的技术路线。
“换电为主,充换结合”的技术路线,鼓励发展电池更换,对电池集中慢充和管理;适当发展整车充电设施,建设适应多种充电方式、开放的电动汽车智能充换电服务网络。
“电池租赁、里程计费”的商业模式,由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池,交由客户使用;电池租赁按照使用里程(或使用时间)计费。
“主业投资、委托运营”的投资模式,电网公司作为电动汽车充换电设施和网络管理系统的投资、建设和运营的责任主体,承担业主管理职责,委托专业公司建设、运营,并支付运营费用。
“责任共担、成果共享”的合作方式,探索建立电网、汽车、电池企业等多方参与的机制,共同推动电动汽车发展。
“充电”“换电”模式孰优孰劣目前尚无定论,其中电池标准不统一是“换电”模式的主要障碍之一。国家电网此前在公开其“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的电动汽车充换电站商业模式时,曾表示将推动建立全国统一的电动汽车充电设施标准体系。
南方电网此次亦表示,将遵循“统一性”和“开放性”原则,推动电动汽车充换电设施标准、规划的统一,在技术上则支持多种充换电方式,争取汽车、电池企业合作,实现多方共赢;同时电网企业发挥示范和服务的作用,引导社会、企业、消费者等各方理解支持公司推动电动汽车产业的发展方针。
对此,“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”承办方北极星电力网表示,“充电”与“换电”之争不仅是意识形态上的非统一,还是“标准”的非统一,且是各方利益诉求的不同。虽然一字之差,但很可能将改变电池企业的产品结构。
在技术标准和检测能力方面,我国现已颁布的电动汽车相关国标和行标有56项,正在研究和制定的有59项,可基本满足电动汽车科研、试验和产业发展的需要。但动力电池、电机、整车和基础设施检测试验评价等均未形成统一意见。
目前,工业和信息化部、能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定,涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安全等多个方面。
显然,今年“国网”与“南网”似乎找到了少有的“默契”,也可以说找到了共同的利益点。但无论是“充电”还是“换电”主辅之争,都涉及到电池产品,而其利益主体——电池生产企业将成为这一争论“角力”的主角。“充电”与“换电”将直接导致电池生产的产品结构与利益构成及经营模式发生巨大的变化。如何从智能电网中分一杯羹已经超越电池企业对于电动汽车生产企业的依赖,企业的思维方式也应该在变化中找到新的定位。是与能源供应商联手,还是与汽车集成商联手,亦或是与设备集成商联手,需要电池企业具备更加敏锐的嗅觉。
北极星电力网还表示,“充电”与“换电”的分歧也将正式纳入今年“中国智能电网产业发展高峰论坛”,作为重要议题之一。国家能源局与国家电网、南方电网将就这一“争论”再次进行沟通。
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进入21世纪以来,能源短缺、资源紧张、气候变化等问题日益突出,过去十年世界能源消费累计增长28%,比上世纪后十年消费增速高出近1倍,全球在能源安全、能源效率、能源环境等方面面临重大挑战。建设适应21世纪经济社会发展需要的现代电网,应对全球能源发展的新挑战,成为世界各国的普遍共识和战略选择。2011年11月10日,国网信通国电通网络技术有限公司出席了北极星电力网在上海举办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”,会上,王继业总经理就智能电网发展进行了相关演讲。中国智能电网理念将引领世界王继业在会中说到,中国智能电网理念将引领世界
2011年的中国风电可谓命运命运多桀。随着风电场大规模脱网事故频发,国家政策紧缩,风电企业利润下滑,风电行业已为它的快速增长付出成长的代价。在 北极星电力网举办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”上,国网电科院副院长姚良忠提到了以下几个目前中国风电发展存在的问题:1、 风电场高度集中,远离负荷中心国内几个大型的风电基地大多集中建设,单位个体达到10GW,但是,都远离华东等主要用电地区。这样就带来了电力输送等问题,给电网造成很大压力。2、 风电超前发展,网络拥挤。我国的风电发展过于迅猛,缺乏完善的规划。而电网的建设落后于风电
在2008年欧盟曾提过到2020年,将完成3个20%的发展目标,即节能减排20%、提高能源效率20%、新能源比重增加20%。近年来欧洲风电也在稳步发展。2011年11月11日,国网电科院副院长姚良忠在北极星电力网举办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”上做了《海上风电技术发展》的主题演讲,在此次演讲中,姚良忠向大家介绍了欧洲风电的现状与发展。2010年欧洲风电装机总容量达到86.3GW,欧盟风电总装机容量84.3GW。欧洲风电装机主要分布在英国和德国,德国的北海地区等。英国从2002年开始第一轮海上风电的安装,到现在英国的
在北极星电力网举办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”上,在被问及“OPLC技术是否将是智能电网发展主流”时,国网信通国电通网络技术有公司总经理王继业表示,光纤通信在未来智能电网通信中将是主流。光纤通信是目前最先进、便捷,成本越来越低的通信方式,将在未来智能电网建设中有更广阔的发展空间。中国乃至全球都在普及光纤通信,在接入系统最后一公里,光纤通信是将主流通信。王继业认为,虽然光纤通信是主流电力通信手段,但不主张一种技术独大,今后的技术架构将是以光纤(OPLC及普通光缆)为主,宽带、无线相结合,宽带及
从产业价值链条来看,智能电网是由发电、输电、变电、配电、用电、调度等环节组成的有机整体。作为我国智能电网建设的初衷,就是在保障电网安全稳定运行的前提下尽可能使清洁能源更多地上网,而智能调度则是解决这一问题的起点;随着清洁能源的调度上网,清洁能源不稳定的特性威胁着电网的安全,柔性交流输电作为电力电子行业的使用最频繁的技术则在这一环节充当了保护电网安全运行的有效手段。目前,半导体功率元器件向高压化、大容量化发展,电力电子产业出现了以SVC为代表的柔性交流输电技术、以高压直流输电为代表的新型超高压输电技术、以高压变频为代表的电气传动技术,以智能开关为代表的同
“风电以及其他新能源电力的最后的归属是‘用户侧’,‘上网’并不是发展风力发电的终极目标,而其最终的目的是让用户得到风电的‘实惠’”。在11月10日由北极星电力网在上海承办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”上,沈阳鑫源电器有限公司总经理刘树伟对于风电及新能源电力的发展方向提出新的用电(储能)概念——用“谷”电供给城市供暖。随着北方地区将全面进入供暖季,全国性的电力紧张局面已近在眼前
随着智能电网从规划论证到分步实施的深入演变,与电网智能化的模式探索和技术发展的不确定性形成鲜明对照的是,电网基础须加紧构建、改造和扩充。智能电网这一特大蛋糕目前切出的最大一块是集中在大量更新的一次设备中,其中份额最多的是构建电网的电力线路本身。2011年11月10日,上海浦东电线电缆集团出席了“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”,会后,王立明副总裁就智能电网发展对电线电缆行业产生哪些影响等问题接受了北极星电力网的专访。经济发展,电力先行,在倡导节能减排、绿色能源的基本国策下,构建坚强智能电网的必要性不言而喻。王立明对北极星电
随着智能电网的建设,近年来,计算机网络系统安全和信息安全防护的重要性开始凸显。计算机网络系统的信息安全已经成为智能电网稳定运行和可靠供电的关键保障。在11月10日由北极星电力网在上海承办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”上,上海前沿科技技术总监赵鑫对于智能电网中信息安全的解决方案作出了全方位的解释。现阶段,智能电网信息安全越来越受重视。日前,工业和信息化部印发《关于加强工业控制系统信息安全管理的通知》,要求各地区、各有关部门、有关国有大型企业充分认识工业控制系统信息安全的重要性和紧迫性,切实加强工业控制系统信息安全管理,
2011年11月10日,北京东方道迩信息技术股份有限公司出席了北极星电力网在上海举办的“2011中国智能电网产业发展高峰论坛”,并向与会代表全面展示了3S技术助力智能电网的工作过程。随着3S技术的不断发展,将遥感、全球卫星定位系统和地理信息系统紧密结合起来的“3S”一体化技术已显示出更为广阔的应用前景。会中,东方道迩全面解析3S技术在智能电网中的应用。其中指出空间信息服务前置的支撑平台软件,可以集成ImageEarth全国影像数据产品、电信数据库产品以及三维模型库产品,利用服务器前置于客户的网络中,具有数
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