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变压器业“体检”报告 国产合格率很低

2011-10-08 14:09来源:电气中国杂志关键词:变压器绕组电阻测量空载电流收藏点赞

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(2)局部放电测量

监督抽查中不合格率较高的另1项目是局部放电测量,局部放电测量只针对干式电力变压器进行测试。局部放电是变压器在高电压的作用下,其内部绝缘发生的放电状况,这种放电只存在于绝缘的局部位置,可慢慢使局部绝缘受到腐蚀老化,电导增加,最终导致热击穿。运行中的变压器,内部绝缘的老化及破坏,多是从局部放电开始。导致局部放电量超标的原因很多,主要与变压器引线的设计、绝缘材料的使用以及制造和装配工艺的控制有关。

(3)空载电流和空载损耗测量

监督抽查中空载电流和空载损耗测量不合格经常出现,空载损耗是变压器不带负载时产生的损耗,主要与铁心硅钢片的磁滞损耗和涡流损耗有关,磁滞损耗主要取决于硅钢片的材质,而涡流损耗与磁通密度、硅钢片厚度和电源频率等有关。因此,产品的空载损耗超过规定的标准值,其不合格原因可能是由于企业为了节省材料成本,设计裕度不够、使用的硅钢片材质不好或工艺控制不稳定所致。

(4)短路阻抗和负载损耗测量

短路阻抗和负载损耗测量不合格还时有发生,负载损耗是变压器在额定频率和参考温度下所吸收的有功功率,其反映了通过绕组电阻产生热效应而导致的损耗和漏磁场产生的各种附加损耗,它对于变压器的能耗以及变压器的使用寿命,有极其重要的意义。导致此项目不合格的主要原因是生产企业为了节省材料成本,设计裕度不够,或没有考虑原材料及生产工艺的偏差所致。

短路阻抗决定了变压器在电力系统运行时对电网电压波动的影响,以及变压器发生出口短路事故时短路电流的大小,同时短路阻抗也是决定变压器能否并联运行的一个必要条件。不合格原因在于企业产品工艺控制出现偏差或设计不合理。

(5)外施耐压试验不合格曾出现过1次

外施耐压试验不合格的产品是由于样品的低压端中性点引线与油箱外壳接触所导致外施耐压试验失败。

(6)铭牌、标志检查

历次监督抽查的检查项中,铭牌、标志检查不合格的数量最多。

铭牌上的标志是使用者读取产品性能参数最重要的方式,也是使用者在选择产品时最重要的参考依据,如果产品标志错误,将会影响使用者正确性选择和使用的产品,甚至由此引发用电安全事故。监督抽查中,样品标志检查项目不合格主要表现在以下几个方面:标示的国家标准已作废或其年代号不正确;铭牌上所标示的生产厂名称与营业执照不一致;标示的信息错误技术与明示的技术资料不一致;干式变压器未标示防护等级、环境、气候、燃烧性能等级等。2010年的抽查中就发现1台产品铭牌标志的联结组标号与实际样品不一致,在干式变压器上标示其环境等级、气候等级和燃烧性能等级是GB1094.11-2007标准的新要求,这几年的抽查一直都有这一情况存在,说明部分企业对于标志的重要性认识不够,对发布的标准信息跟踪不及时,缺乏对行业信息动态的了解。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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