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长春市民张爽每天都开着自己的爱车在城市的大街小巷穿梭,除了一个个加油站之外,她还经常在街边见到像广告牌一样,大概一米多高的装置,一边还连着一个类似加油枪的东西。这是个什么东西呢?她后来才了解到,原来这就是电动汽车充电桩。这一个个电动汽车充电桩,引起了张爽极大的兴趣,她没想到充电桩如此普及、便捷,她也想拥有一台电动汽车。
充电站工作人员为电动汽车充电
节能减排、低碳环保已经成为当下最为流行的词汇,随着人们环保意识的逐步增强,新能源产品不断涌现,绿色能源也成为新宠。电动汽车、电采暖以及智能电网的广泛应用,将会让百姓生活更加美好。
电动汽车充电桩 亮相长春街头
电动汽车充电桩,主要服务于电动汽车,而电动汽车主要的动力来源就是电能。如今电能主要的来源方式就是燃煤、风能、水能及太阳能发电,可以说电能是绿色能源。2010年我国北方高寒地区第一座集电动汽车充电、废旧电池回收、服务和试验于一体的户内多功能大型电动汽车充电站长春市高新电动汽车充电站正式投运。电动汽车充电站的投运,为电动汽车的运行提供了必要的保障。
昨日(2日),记者来到长春市高新电动汽车充电站,全方位体验了一把电动汽车从充电到行驶的过程。
长春市高新电动汽车充电站包括供电系统、充电系统、计量计费系统、监控系统和辅助设施几个主要组成部分。充电站最主要的设施就是充电桩,充电桩就像是加油机一样,每个充电桩都连接着一个“充电枪”,将这个装置连接在电动汽车上,3小时就能完成一次电动汽车的充电工作。充电站内有15个这样的充电桩,可以同时满足15台不同型号电动汽车的充电需求。
电动汽车和普通汽车相比,最大的差别就是用电力作为驱动。这样一来,电能的保证就成了电动汽车最关键的因素。“这台充电车的电池在车的尾部,一次充电完成,正常情况下能连续行驶200-300公里。”电动汽车充电站的工作人员说,目前,长春市已有电动公交车。由于北方冬季的天气寒冷,受到天气的影响,电池的使用也随着降温而变化。目前,如何对电动汽车的电池进行保暖,还在进一步研发当中。
加10元钱的电 汽车能跑100公里
说到电动汽车的节能,就不得不提到电动汽车的造价。目前的情况下,制造一辆电动汽车的造价要远远高于燃油汽车。不过,国家为了推动电动汽车的广泛应用,出台了一系列的补贴政策。所以,电动汽车一旦形成批量生产,其造价也将下降到和普通燃油汽车差不多。
在购买价格相差不多的情况下,使用电动汽车无疑是节能的不二选择。电动汽车的运营成本要远远低于传统的燃油汽车。一般来说,电动汽车每次正常充电需要3小时左右,完成一次充电能行驶200-300公里,也就是说目前一般小型电动汽车百公里耗电在20度以内,按现行我省居民用电价格计算,一辆电动汽车行驶百公里花费大约10元钱,而行驶同样的距离,燃油车的油耗在8到10升,至少需六七十元。
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