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煤企:限价或打击生产积极性
王经理对记者表示,就现在的情况而言,工人工资、税收等各种费用以及安全措施都是很大的开支。单就‘代理费’而言,为了得到足够的运力,每吨煤的代理费大概就得要30~80元。“其实煤炭并不是所谓的暴利行业,每吨煤的利润大约只有5~10元。如果煤炭行业出现亏损,在政府没给予补贴的情况下,很多企业的产量必然会受到影响。”
中国煤炭经济研究会研究指出,不含行政收费和政府性基金,全国各大煤企2006年至2009年间煤炭产品(开采业务)纳税总额的增长幅度为152.07%,而煤炭销售收入总额的增幅只有79.38%。
中国煤炭经济研究会秘书长赵家廉曾对媒体表示,外部隐性成本尚未被纳入综合成本核算范畴,这些都大大吞噬了煤炭企业的盈利空间。现在是时候理顺煤炭成本核算机制了,这样可以提高煤炭成本构成的透明度,减少灰色寻利空间。
“就800元/吨的限价政策而言,2012年1月1日限价令生效之后,有可能出现的情况是,很多煤矿企业的积极性受到打击,处于观望状态,输送到秦皇岛的煤炭量将会减少。”王经理认为。
王经理的担忧已经出现了部分征兆。由于市场煤成交清淡,12月份秦皇岛港口煤炭调入量出现下滑。数据显示,12月1日至26日,秦皇岛港日均煤炭调入量为68.9万吨,与11月份相比减少了1.4万吨。12月份曹妃甸港和国投京唐港区铁路煤炭调入量也有小幅下滑。由于调入量不及调出量,港口煤炭库存小幅下滑。数据显示,截至12月26日,秦皇岛港煤炭库存合计为676.2万吨,与11月末相比减少75.6万吨,降幅为10.1%。
王经理最后告诉记者:“如果秦皇岛的煤炭库存持续下降,华中一些地方的电厂将会受到影响,那么当地的政府也许会采取进一步措施保证电力供应。”
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近日,发改委等部门印发《合成氨行业节能降碳专项行动计划》,其中指出:到2025年底,合成氨行业能效标杆水平以上产能占比提升至30%,能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。2024—2025年,通过实施合成氨行业节能降碳改造和用能设备更新形成节能量约500万吨标准煤、减排二氧化碳约1300万吨。到
近日,发改委等部门印发《水泥行业节能降碳专项行动计划》,其中指出:到2025年底,水泥熟料产能控制在18亿吨左右,能效标杆水平以上产能占比达到30%,能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出,水泥熟料单位产品综合能耗比2020年降低3.7%。2024—2025年,通过实施水泥行业节能降碳改造和用能设备
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