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2011年以来,在我国经济发展速度总体逐步放缓的情况下,煤炭经济依然保持了较好的发展势头,截至2011年11月底,全国煤炭产量累计34.62亿吨,同比增长11.6%,煤炭销量累计29.53亿吨,同比增长12%,煤炭行业工业增加值同比增加16.6%,高于全国工业增加值14%近2.6个百分点,成为增长最快的工业行业之一。煤炭经济的健康发展,为全国经济发展提供了强大而稳定的能源支撑,为国家的能源安全作出了贡献。
2011年煤炭供给、需求、价格、运力较快增长
2011年以来,我国较好的经济形势和较快的工业增长速度,拉动了煤炭市场需求,促进煤炭产销保持了较快增长,也使得市场价格持续上涨,煤炭供需保持基本平衡。
从供给来看,2011年第一季度全国煤炭供应较为充足,进入第二季度后,南方江、浙、鄂、湘、赣、桂等部分地区电煤供应出现偏紧现象。这一现象除去年初以来经济发展较快、市场需求旺盛的原因之外,还有以下几个因素:
一是我国南方去年年初出现少有的大旱天气,水电难以出力,造成电煤需求增加。
二是煤炭产量增长较快,但铁路运输瓶颈仍然没有较大改善,加之4月份开始对大秦、侯月、太焦等主要运煤线路检修,制约了煤炭供给。
三是部分产煤省省内需求增长,外调量减少。如内蒙古规定在当地新生产的煤炭必须有一半产量在当地转化。
四是去年上半年煤炭净进口量的大幅减少。
以上因素造成了去年第二季度煤炭市场供应紧张。进入6月份后,随着水电出力大幅增加,并且南方没有出现高温反常气候,煤炭市场供给趋紧现象得以缓解。第三季度煤炭市场供给总体平衡,煤炭进口增速加快,由于运输问题,华中等局部地区短期紧张。
从需求上看,2011年前三季度,受经济持续增长以及下游高耗能产业增速加快的拉动,煤炭需求快速增长,煤炭市场除第三季度有所下降外,总体增速在不断提高。前三季度煤炭销产比95%。
从价格来看,2011年以来,我国煤炭价格呈现出波浪型向上的态势。第一季度全国煤炭供求平衡,价格较为稳定,季度末价格出现小幅下落;进入第二季度后,由于大秦线检修、南方干旱和进口煤下降,促进了沿海地区煤炭市场的供求活跃度,加上一些地方出现电荒,电厂积极补库存,这些因素都提高了市场对煤炭供求及价格走高的预期,市场煤炭价格大幅上升;第三季度市场平稳,煤炭价格出现较长时间小幅持续下滑,到第三季度末由于全国煤炭进入消费高峰期,煤炭价格又开始出现上涨态势;进入11月份中旬以后,煤炭价格再次出现下降态势,尤其12月初,国家发改委宣布对市场进行干预后,煤炭价格呈现快速下降局面。12月中旬,全国市场交易煤平均价格每吨789.8元,比年初上涨31.2元,上涨4%;环渤海动力煤综合平均价(5500K)821元,较年初上涨54元,上涨7%;秦皇岛港动力煤(5500K)820元,较年初上涨40元,上涨4%。
从运力来看,2011年煤炭运量快速增加。到11月份,全国铁路累计发运煤炭20.7万吨,同比增加24659万吨,增长13.5%。
到11月份,全国主要港口煤炭发运量累计6亿吨,同比增长17.6%。其中,秦皇岛港发运2.29亿吨,增长14.7%,黄骅港发运8804万吨,增长7.5%。
受国际煤炭价格较高的影响,去年2月份至4月份煤炭进口大幅下降,自5月份后恢复增长。至11月份累计进口煤炭1.61亿吨,同比增长9.4%。
煤炭出口继续下降。自3月份达到最高值259万吨后逐步下降,截至11月底,共出口煤炭1385万吨,同比下降21.2%,同期我国净进口煤炭1.47亿吨,同比增长13%。
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