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各地阶梯电价实施在即,煤炭价格却一路下行。
“从5月底对全省各地电煤储存督查情况看,近期煤炭价格松动,为山东发电企业扭亏带来了机会。”8日,山东省经信委经济运行局副局长史玉明告诉经济导报记者,近期煤价稳中有降,发电企业虽然仍多数处于亏损,但实际亏损额明显减少。
实际亏损明显减少
事实上,今年以来松动的煤价使得山东36家主力电厂轻松完成了5月30日前电煤储备30天的任务。
“由于煤价持续松动,我省主力电厂电煤库存一直稳定增加。截至5月底,全省主力电厂的电煤库存创新高,达1164万吨,相当于33天耗用量。”据史玉明介绍,自去年9月份以来,煤炭价格已连续7个月下降。6月7日,秦皇岛5500大卡动力煤价格为760元/吨,较去年10月份853元/吨的高位下降93元/吨。
在国内煤价稳中有降的同时,国际煤炭价格优势明显,山东进口煤数量有所增加。“进口煤到港价为100美元/吨,即便加上运费每吨也要比国内煤价格便宜六七十元,去年我省进口煤达450万吨,预计今年将超过500万吨。”史玉明告诉导报记者。
电煤质量提高,购煤成本相对下降,及当前用电负荷受经济影响回落,电厂生产压力相对减少。多重利好为备受高煤价之苦的电厂提供了喘息之机。导报记者6日从黄台电厂了解到,持续下行的煤价大大降低了企业购煤成本。“今年以来黄台电厂虽然仍处于亏损当中,1-4月亏损额达到800多万元,但比去年同期已经减亏1亿元。”黄台电厂一名不愿透露姓名的相关负责人告诉导报记者。
“从5月底对全省12家电厂的督查看,仍有11个电厂亏损,但实际亏损额明显减少。”史玉明分析表示,尽管电煤价格有所回落,但总体来看,当前煤炭价格仍属高位运行。
高库存致煤价走低
为何煤炭价格一路下行?这一趋势还将延续多长时间?
“从根本上说是供需关系发生了变化,导致煤炭价格下行,并造成当前电企、煤企、港口的煤炭库存均创历史高位。”卓创资讯煤炭分析师刘冬娜对导报记者表示,进口煤大增和南方水电出力增多等也推动了煤价下行。
史玉明告诉导报记者,尽管煤价回落,但夏季电煤储备管理难度增大,省煤电运联合办公室已要求发电企业合理调整煤种、库存。
据刘冬娜介绍,受宏观经济影响,钢铁、水泥、化工等用电大户用电持续低迷,而此前各地电厂电煤库存基本上保持在30天左右,因此尽管煤炭价格从去年下半年开始缓慢下行,但仍难挡电厂观望情绪浓厚、采购意愿下降,并最终导致对煤炭的需求不增反降。
需求不足则导致煤企和港口煤炭库存高企。“以秦皇岛港为例,煤炭库存已达879.5万吨,同比增长44.56%,增加了271.1万吨,创2010年来的最高纪录。为减少库存压力,煤企和港口不得不降低价格。”刘冬娜说。
“由于供应宽松,不少电厂不再通过贸易商采购,而是直接与煤企联系,寻求高质低价货源。”刘冬娜告诉导报记者,目前煤炭平均价格比去年同期下降了200元/吨,对于发电企业来说价差可观,多数电厂已借机摆脱亏损,微利运行。
刘冬娜预测,6、7月份,煤炭市场都将保持以弱市下行为主的趋势。针对煤炭高库存,部分煤企将减少产量、以销定产。“预计随着8月份国家经济刺激政策陆续到位,用电需求增加后,煤炭价格有望触底反弹。”
不会影响阶梯电价实施
煤炭价格回落也引发了人们对其是否会影响即将实施的阶梯电价方案的猜测。
山东省5月份举行阶梯电价听证会后,阶梯电价采取哪种方案及何时实施备受各界关注。“目前我省阶梯电价方案正处于研究过程中,具体方案会如何调整,从什么时间开始执行暂时还没有定论。”8日上午,山东省物价局一名工作人员接受导报记者采访时表示。
对此,山东大学电气工程学院副教授张利认为,在一次能源价格不断上涨的情况下,实施居民阶梯电价是必然的。当前下行的煤炭价格不会影响其方案的确定和实施,“煤炭等资源的不可再生性决定了这类资源的稀缺性,目前煤炭价格的回落只是暂时的。”
“煤炭资源的特殊性决定了其价格不可能降至成本价,也难以对各地居民阶梯电价产生影响。”刘冬娜表示。史玉明也认为,当前煤炭价格仍属高位运行,不会影响居民阶梯电价的实施。
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部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
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近期,环渤海港口煤价承压下行,需求低迷;叠加淡季逐渐临近,市场情绪较差。贸易商出货意愿增强,而下游压价严重,整体成交价格下移;市场参与者大都关注后续电厂日耗和去库情况,部分市场参与者等待煤价底部出现。近期,沿海八省电厂日耗水平回升至235万吨;但由于库存高位,且补充及时,电厂去库依
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9日大集团补跌,煤炭市场偏弱运行,需求释放缓慢,贸易商出货情绪增加,价格弱势运行。下游采购积极性不佳,港口市场活跃度偏低,买卖双方成交冷清;受到港拉煤船减少以及持续封航影响,整体库存处于高位,港口场地垛位紧张,部分到港煤车需要等取出垛位后才能接卸。供应端整体处于高位,内蒙部分煤矿
供给方面,受产地防疫严格等因素影响,上游煤矿生产、发运依然受限,供应继续减量。疫情限制流通的大背景下,主产区长途拉煤车辆减少;而电力及非电企业保持刚性采购,煤矿整体销售情况一般。总体来看,主产地供需维持紧平衡状态,煤价涨跌互现。主要运煤通道继续受限,短期内煤价小幅下行。后期随着疫
今年一季度煤炭市场整体强势运行,反映在市场方面,市场呈现供不应求走势;而反映在煤炭价格方面,环渤海港口市场煤报价从年初一直上涨至三月上旬,累计上涨了620元/吨。其间受多因素影响,市场虽有短期调整,但上行趋势明显。三月中下旬市场煤价格进入高位振荡调整阶段。进入四月份,煤价开始回落。从
清明节前,电厂开启小范围采购,煤价跌幅有所收窄,一度出现小幅反弹。但政策调控稳步推进,加之疫情影响企业开工率;节后第一周,环渤海港口市场供需情况持续宽松,贸易商加快出手,煤炭价格承压下行。距离5月1日电煤中长期交易价格降到合理区间的日子越来越近,叠加电厂日耗也在下降,愿意降价出货的
这些天,政府保供稳价的举措很多,受限价政策重拳出击,煤价全面承压,秦港5500已经落到900元/吨以内。最新的国务院常务会议要求,要增加煤炭供应,支持煤电企业多出力出满力,保障正常生产和民生用电。这个信号非常明确,就是要求煤企要多产煤,煤电企业要多发电,且要多出力出满力,侧面看出现在需求
当前北方港口交割多以保供和长协为主,市场成交清淡,现货价格逐渐探底。本周,环渤海港口市场煤价格累计下跌了150元/吨;目前,已经跌至900元/吨一线。
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1137期
最近,北方港口电煤价格持续上涨,由于下游实际需求并没有上来,愿意出货的现货贸易商也在增多。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在880左右,秦港5000的报价在785左右,秦港4500的报价在690左右,环比旁边上涨了5元/吨,从本周一开始已经连续上涨了4天!今日智库认为,这轮煤价上涨,有这样三个方面
环渤海港口报价维持坚挺,但下游还盘压价为主,实际成交有限。部分贸易商认为迎峰度夏补库预期仍在,煤价仍有上涨空间,暂不急于出货。环渤海港口库存方面,部分贸易商赌后期市场,全力组织发运,港口库存缓慢增加;环渤海港口库存增至2340万吨,较五月初增加了183万吨。上周,“迎峰度夏”耗煤高峰期
最近,随着迎峰度夏临近,煤炭市场看涨情绪较强,坑口港口电煤价格都在涨,航运费用更是跳涨。据今日智库了解,目前坑口市场比较火热,贸易商采购积极性增加。虽然近期产地环保安检频繁,但是多数煤矿保持正常生产,煤炭供应整体平稳,多数煤矿即产即销,坑口价格整体上稳中有涨。当前处于迎峰度夏备煤
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1135期
4月份,全省到达电煤365.9万吨,同比(下同)减少143.2万吨,降幅28.1%;消耗电煤360.0万吨,减少64.8万吨,降幅15.3%;月末库存523.7万吨,较去年同期增加37.3万吨。
节后,环渤海港口库存略有回升,叠加进口煤补充,下游采购不积极,使得市场供求趋紧预期缓和,从而对冲“产地煤价及发运到港成本居高不下、港口低价货源不足、卖方看好用煤旺季”等利好因素对煤价的情绪性支撑。上周,煤价震荡稳定运行为主。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)经过上一轮补库,中小
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第17期)显示,CECI曹妃甸指数(日)期初微涨后基本维持平稳。沿海指数(周)中高卡现货成交价连续两周上涨。进口指数到岸标煤单价小幅上涨。CECI采购经理人指数再次降至收缩区间,分项指数中除需求分指数处于收缩区间外,其
主产区大部分煤矿生产销售保持稳定,以发运站台为主。受港口价格滞涨以及产地市场情绪回落等因素影响,煤厂及贸易商采购节奏转稳,到矿拉煤车辆减少,个别煤矿根据自身销售情况上下窄幅调整煤价,整体煤炭价格运行相对稳定。环渤海港口煤价走稳,买卖双方心态分歧较重,贸易商多对后市行情持看好预期,
今天是5月20号,一般来说五月下旬到六月上旬是迎峰度夏的关键时期。最近煤价有些涨不动,但从中长期看,今日智库判断,未来一个月煤价还能够涨一涨,不过秦港5500突破900元/吨还是有难度。最近,国家能源局表示,今年以来,电力消费延续快速增长态势,一季度全社会用电量2.34万亿千瓦时。预计今年度夏
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