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7月5日清晨,微博上众多网友发布消息称,北京地铁一号线突发故障停运,导致大量乘客滞留站内。微博网友称,因列车发生故障,目前已经双向停运。多个站点只许出不许进。
地铁站里一片拥挤
排队等候地铁的市民
乘坐北京地铁一号线的很多乘客换乘受阻,不少人被迫提前出站(如下图),结果导致地铁东单、国贸等换乘站大批乘客滞留,附近公交车站人流大增,交通秩序混乱。
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随着我国轨道交通运营总里程的快速增长,城市轨道交通系统用电量也逐年上升,2019年已占到全国总用电量的2.1‰。如何降低地铁的供电能耗?近日,北京交通大学自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置在北京地铁八通线梨园站进行挂网试验。试验结果表明,这套装置不但可以回收利用列车再生制动能量,
以下分享来自北京地铁运营有限公司资产管理部供电专业主管、高级工程师赵叶辉的报告《飞轮储能系统在北京地铁的应用与研究》。据报道7月8日在北京地铁房山线广阳城站飞轮储能正式实现商用,填补了国内应用飞轮储能装置解决城市轨道交通再生制动能量回收方式的空白。本文来源:NE轨道交通微信公众号ID:
同方泰德公告,集团近日就北京地铁8、9号线通风空调系统节能改造EMC项目与北京市地铁运营公司订立合同。据此,集团的地铁节能业务已由北京地铁8号线的单站试点,成功推进至8、9号两条线路全线站点,以点带线全面式推进战略取得突破性进展。按照合同规定,项目采用合同能源管理(EMC)模式,集团将负责合
今年1月至7月,北京地铁公司所辖14条线路实现节电2904万度,用电量同期下降3.4%。地铁本身耗电量大、运行成本高,节能需从小处下手。北京地铁公司研究制定了照明、电梯、乘客信息(PIS)系统、广告、车辆驾驶及生产办公等7大项20条节能措施,实现平均月节电100万度。去年,北京地铁首次采用合同能源管理模式完成了6站2区间LED照明(6417支)和两座车站(1号线国贸、10号线安贞门)通风空调节能试点改造,年节电量分别为94万度和100万度。今年上半年,地铁1、2号线的3万支LED照明和复八线7座车站通风空调实现节能改造,年节电量预计为459万度和488
近日,同方照明中标北京地铁1号线的LED照明改造项目,为西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、大望路等8个站点进行LED照明光源改造。项目涉及各站点检票处、站台、站厅、办公室、站内楼梯、通道、休息室、出入口门厅、自动扶梯、卫生间等多个区域,共计使用约13000支LED照明光源。从2012年6月开始,同方照明便积极参与北京市地铁运营有限公司组织的LED照明改造项目。从前期的资格预审到入围,从业主对产品、工厂、公司情况的实地考察到公开招投标,历经8个月的时间,同方照明以技术、产品、服务等多方面的优势,顺利通过了北京市地铁运营有限公司的各项
北京地铁14号线终点张郭庄站利用高架的优势,在车站屋顶做了别具一格的设计。张郭庄站的屋顶安装了太阳能板发电,整个屋顶共安装2500平米的太阳能板,将近1000块。可供应车站内扶梯、空调以及部分照明的用电量。这是全国地铁建设中首次将太阳能板用在地铁站建设中。据张郭庄站施工方负责人表示,车站的屋顶并不是平面,而是呈波浪状,每个波浪由一个三角形的钢结构组成。“这种设计不但为了美观,也是为满足安装太阳能板的需求,板子安装在三角形的其中一面上,为更大可能采光,太阳能板能调动角度,最大可调30度。”
12月21日22时30分,北京海淀供电公司为地铁8号线西小口站接通双路正式外电源。北京市轨道交通建设管理有限公司前期部工程师杨荣成表示,该站享受到了供电公司的“绿色通道”,外电源才得以及时接通,对8号线北段在年底运营起到了非常重要的保障作用。据杨荣成介绍,8号线二期北段是北京市政府要求今年底开通的轨道交通重点项目,共有6站,建设初期从终点站接通了电源作为临时用电。由于距离较长,供电可靠性系数不高,需要在西小口站设立总配电室,接通双路外电源为其他站的分配电室送电,在应急情况下能形成两个方向的环网供电,以确保地铁正常运营。接到客户的
日前,从市轨道交通建设管理公司和城建设计研究总院获悉:计划2013年4月北京园博会之前投入运营的地铁14号线西段,将诞生北京最“绿色”的地铁站。14号线起点站张郭庄站将最大限度采用自然光及太阳能和风力发电、雨水回收等多种节能环保技术,使车站达到绿色建筑标准。城建设计研究总院市政院副总工程师张晓林表示,该地铁站内75%区域将靠自然采光。比如北京T3航站楼,虽然体量巨大,但白天启用的灯光照明并不多,因为屋顶一个个面朝东南的龙鳞窗,能最大限度利用自然光,即将开工的张郭庄地铁站,屋顶也有类似的设计。此外,总面积4800平方米的车站屋顶,
地铁15号线共有六处需用热水,分别是马泉营车辆段的运用库、食堂以及综合维修中心办公南北楼、俸伯停车场的运用库和综合楼。其中,马泉营车辆段所有工程已完工投入使用,俸伯停车场工程于昨日竣工。在设计施工的过程中,索乐阳光运用了两项新技术,双舱节能水箱和集热器循环流量控制技术。关于索乐阳光北京索乐阳光能源科技有限公司(BeijingSolaSolarEnergyTechnologyC.,Ltd.)自1999年开始从事太阳能系统的设计、生产、安装及服务,位于北京市海淀区村高新科技园区永丰基地。专注于太阳能系统自身的安全性、高效性和稳定性的提高,不断对产品进行技术
随着我国经济的高速发展,用电量的日益增加,配电的安全可靠性日益重要。配电网络由配电变压器、配线柜及配电线路构成,配电变压器的安全可靠决定了配电网运行的安全可靠。由于配电变压器分布分散,干扰大,配电变压器之间通讯比较困难,用常规的自动化监测手段难以实现大量配电变压器参数的集中监测。当配电变压器出现故障或者遭到人为破坏的时候,例如出现超负荷运行等情况时,无法及时反映到监控中心,容易造成巨大的损失。本文所述的配电变压器智能化远程监控系统为解决上述问题提供了一套可行的方案。 2、系统功能 (1)保护监测功能:变压器电流差动保护、变压器差流速断保护、变压器过流后
北极星储能网获悉,据中电电气消息,近日,中电电气储能系统多电压大功率试验平台变压器研制成功。此次储能技术领域的再上新是中电电气在新能源智造领域的又一重大突破!据悉,该储能系统多电压大功率试验平台变压器已经一次性通过第三方检测机构的严格试验并成功下线。该产品满足了不同储能系统对电压
近年来,山东省经济社会快速发展,用电负荷持续增加。国网山东省电力公司持续加强电网建设,应用无功区域联控新技术解决负荷波动导致的供电质量问题,并根据负荷季节性变化组织运检、营销、调控等专业部门协同治理电压越限,利用边缘计算技术实时调节光伏逆变器无功出力,全面提升电能质量和服务水平。
4月18日,由全国电压电流等级和频率标准化技术委员会主办、四川大学协办的国家标准GB/T30137《电能质量电压暂升、电压暂降与短时中断》编制讨论会,在成都举行。来自全国电压电流等级和频率标准化技术委员会、高校、国家电网、南方电网、中铁集团等行业、产业专家共30余人,对标准提交审查稿进行了编制
3月30日,中国电机工程学会在北京组织召开“电压强度支撑技术及新型装备研制”技术评审会。评审委员会一致认为,由国网智能电网研究院有限公司和中国电力科学研究院组成的联合攻关团队研发的电压强度支撑技术及装备在新能源汇集、直流送端等场景具有广阔的应用前景,整体技术处于国际领先水平,同意通
春节假期,西北电网整体运行平稳,电力电量供应充足,清洁能源消纳有序,潮流电压未超限额,二次系统运转正常。国家电网有限公司西北分部圆满完成春节保电任务。今年春节假期,西北电网保供责任重、安全形势紧、消纳压力大。国网西北分部全面统筹电网安全、电力保供、新能源消纳任务,结合实际综合施策
金升阳持续完善导轨电源产线布局,推出480W的超宽压导轨电源,满足单相或两相的180-600VAC宽范围输入,安全可靠、性价比高。一、产品优势如下1)超宽输入电压输入电压范围:180-600VAC/250-850VDC,可交直流两用,适用于输入电压环境恶劣的场景,如风电、光伏、物流、直流充电桩、工控等行业。2)高性
近日,金风科技股份有限公司(以下简称“金风科技”)联合中国电力科学研究院有限公司(以下简称“中国电科院”)在福建省平潭海上风电场顺利完成全球首台16MW平台超大容量海上风电机组高低电压穿越检测。这是迄今为止,全球通过实际并网检测的最大容量机组。电压故障穿越是指当电力系统发生事故或扰动
——以调度域数字化应对城市新型电力系统发展近日,广州供电局上线国内首套配电网区域无功电压智能管控系统(以下简称“该系统”),基于数据挖掘、深度强化学习等前沿技术,实现新型配电网区域无功电压数字化分析与调控,适应海量分布式资源接入,全面提升配电网无功电压驾驭能力,有效应对城市新型配
为满足市场对于叉车电源模块的需求,金升阳推出IP65防护级DC/DC非隔离大电流接线式灌封电源产品KUB4824CCS-10A/16A,功率为250W/400W,具有宽电压输入范围,保护功能齐全等优势,是一款高效率,高可靠性的电源。一、产品优势●宽电压输入范围本产品输入电压33-72V,可兼容多种输入系统,应用范围大。●
11月20日,作为泉州局直调电厂AVC系统首家试点单位,国能晋江热电公司协同泉州调度中心顺利完成自动电压调节装置(AVC)改造工作,联调试验一次成功。根据《电力系统电压和无功电力技术导则》的要求,110kV及以上电压等级发电厂均应具备自动电压控制(AVC)功能;由于该公司#1、2机未配置励磁系统AVC相
北极星输配电网获悉,近日,内蒙古电力集团包头固阳供电公司首条电压时间型就地自愈配网线路成功投入运行,将故障隔离与供电恢复的时间缩短至分钟级,成为包头市首家实现电压时间型就地自愈功能的供电单位。此次投入使用的2回10千伏自愈线路位于固阳县城区内,涉及变压器43台,低压用户2880户,是固阳
随着最后一批载着低压柜产品的物流车驶出科林产业园,标志着科林电气生产的太原地铁1号线低压柜已全部发货工作,再次展现了公司在轨道交通领域的卓越实力。太原地铁1号线低压柜项目太原地铁1号线,这条骨干城市轨道交通线路,西起西山矿务局,东至武宿机场,穿越万柏林、迎泽、小店三大行政区,全长约2
11月23日,合肥市轨道交通1号线珠江路车辆段分布式光伏发电项目一次并网成功,顺利发电试运行。
河北省石家庄市地铁1号线二期建设再传好消息!历经8个月,天元湖主变电站于12月29日正式送电,主变电站的按期投用,为1号线二期后续设备调试奠定了基础,也为通车运营提供了电力保障。据悉,该主变电站正式投用是继12月17日地铁1号线二期工程实现“洞通”后的又一重要节点。“洞通”目标的实现,使工程
厦门地铁1号线配套工程岛内110千伏主变电所投产送电,并于昨日完成24小时试运行。据了解,地铁1号线岛外110千伏主变电所已在去年11月投产。此次建成投运的岛内110千伏主变电所与去年投产的岛外110千伏主变电所作为地铁1号线一期工程两处电源点,将为确保地铁1号线在今年按时运营提供强有力的用电保障。
4月29日9时30分,长春市地铁1号线一期工程电缆采购招标在长春市紫荆花酒店举行开标仪式。该项目是国信招标集团股份有限公司受长春市地铁有限责任公司委托对长春市地铁1号线一期工程进行的国内公开招标。据了解,长春地铁1号线一期工程线路全长约18km,共设置15座车站,全部为地下车站。平均站间1.3km,
地铁车站采用太阳能发电、车站设计首次实现标准化、45分钟可换气一次的气体监控系统,记者昨天从北京城建设计研究总院获悉,设计师们将这些先进设计理念输出京外,首次在国内尝试,并将为在北京运用积累经验。 据介绍,采用了屋顶太阳能光伏发电系统,预计每座车站年节约电费就达25.4万元。这项技术在宁波1号线设计中,在部分高架车站及停车场屋顶安装太阳能电池板,实现太阳能发电在城市轨道交通的首次成功应用
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