香港最大电厂脱硫项目调查：谱写凯迪传奇-第2页-北极星电力新闻网

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“香港中华电力公司拥有世界高难度的安全、健康与环境管理要求，香港有关安全、健康与环境的法律法规繁多，对现场工人健康的保护和对环境的重视到了‘无以复加’的地步。”雷达告诉记者，“项目开工前期，我们针对香港法律法规进行了全面的收集和整理，共收集整理有关安全、健康与环境法律、法规235项。”对非常规尺寸设备转运，在香港有很多限制。除了需要提前一周向相关部门进行申请之外，转运必须在夜间进行，但根据业主的规定，在夜间是不允许进行货物的起吊装卸工作的，因此通过道路转运的计划行不通，只能通过海路再次转运，这也增加了转运成本。“比如装卸船机到货部件，最长的一根主轴超过30米；而磨机的主驱动单重92吨，都是通过驳船从码头转运至电厂码头，并再次用特殊车辆在厂内进行转运。”相关人员介绍道。

彰显国际水准

“凯迪在CLP这个项目中学到了许多国际工程管理经验，从采买到监造，从发货到验收，从仓储到安装，这一切都是丰富的工作财富，凯迪将有能力面对今后的国际大型工程项目。”徐志安告诉记者。

CLP项目的物资管理完全不同于内地项目的管理，具有总金额大，合同设备复杂，进口设备多，物流难度大，报关手续繁琐，技术要求高等特点。与内地施工项目中物资设备管理“重执行而轻管理，重实物而轻文控”理念不同，CLP项目物资管理的一个原则是要做到对过程和结果的全面可控，管理和记录在这一过程中具有最高的优先权。总体来说，在与业主和监理方合作的过程中，凯迪接触到了先进的物资管理理念并将其贯彻到实际的管理活动之中，提高了项目物资管理的效率。

据介绍，凯迪采用了国际一流的调试移交管理软件来管理整个项目的施工—调试—移交生产的全过程管理。调试安全管理采用国际最先进、最安全、最严格的调试安全管理程序。对所有设备所处于的状态，如施工、调试、运行进行明确标识和区分。对所有动力源（包括电力、气源、汽源、水源等）进行挂牌并机械锁定，申请使用需要严格的程序和签字确认。

CLP项目从凯迪2007年3月签订合同始，至2011年4月提前完工投运，创下1030多万人工时无工伤事故的骄人纪录，这是凯迪向香港人民奉献的一份厚礼，实现了当初对香港政府和香港市民的庄严承诺，为净化香港乃至珠三角的空气质量做出了里程碑意义的贡献！CLP项目竣工后，如今的雷达和他的凯迪团队还经常往返于香港和内地之间。原来，CLP项目得到了香港中华电力公司的高度认可，在项目完工后，凯迪成功与香港中华电力公司签订了两年的运营维护合同。

CLP项目自2007年3月13日签订第一阶段合同，2008年4月12日，项目部第一批施工人员进入现场开始临建准备；2008年6月10日，现场管理人员按计划开始分批进驻现场；2008年7月18日，举行开工典礼，现场施工（B2吸收塔底梁安装）同时正式开始；到2011年4月底项目部基本撤离，历时4年有余。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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