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中方积极交涉
“我们生产出来的汽车没问题,而对方驾驶技术不过关撞上了树,结果对方反而指责我们的汽车质量有问题,这完全是不讲道理。”赵文学说,中国在火力发电这一领域经验成熟,提供的设备、技术和施工队伍都属国内一流水平。
“针对斯方的无端指责,公司感到很气愤,我们要积极交涉和回应,不能一直背黑锅。”中国机械设备股份工程有限公司副总裁李朝阳,在事故发生后带领国内专家组和相关设备的技术人员赶到斯里兰卡。
事故发生后中国驻斯里兰卡大使馆和中国机械设备工程股份有限公司负责人分别向斯电力和能源部长、电力局主席提出交涉,希望对方不要在普特拉姆燃煤电站项目上发表不负责的言论。
在中方的交涉下,斯方的表态有所转变。拉纳瓦卡对记者说,普特拉姆燃煤电站因故障出现暂时停机,并不是由于质量问题。他说,鉴于这是斯里兰卡首座燃煤电站以及电站所处的特殊地理环境,出现技术细节上的问题属于正常。他相信,在双方通力合作下,这些技术性问题都会尽快得到解决。
其实,根据规定,新机组在运行一年内需要安排检修,以保障机组的运行水平和设备寿命。赵文学称,由于斯里兰卡今年大旱,水电站严重发电不足,虽然中国多次要求斯电力局停机检修,但斯电力局均不接受,仍然超负荷运行机组。
8月8日出现事故后,斯方在技术故障未完全修复的情况下,强行起机发电,导致电站再次出现故障,迫使电站继续停机两至三周。
李朝阳和赵文学均表示,此次事故发生后,由于斯里兰卡干旱缺电,迫切需要该电站尽快重新启动,对此中方将尽全力配合斯电力局,消除缺陷,在符合技术安全的情况下尽快起机,目前预计启机时间为8月28日~30日。
“若斯方不吸取教训,普特拉姆电站今后难免仍会出现问题,给斯里兰卡经济和民众都会带来负面的影响。”中方专家无不担忧。
记者观察:如何避免在海外背黑锅
8月初的这次事故客观上造成斯里兰卡全国范围内拉闸限电,给了部分当地和西方媒体炒作的机会。而斯当局出于自身利益考虑,不愿承担责任,将责任推到中国公司身上。
斯当局的这种做法,还有另外一些原因。9月份,斯里兰卡三个省迎来地方选举,对此政府和反对派都很重视,竞争激烈,反对派自然不会放弃攻击政府的借口,而政府的应对方法之一就是找“替罪羊”。
与此同时,西方媒体热衷于炒作中国在斯里兰卡利益的相关问题,如中国航空技术进出口有限责任公司在斯里兰卡首都核心地带买地建酒店、中国港湾工程有限责任公司在斯南部汉班托特建海港等等。
该事件同时也暴露出中国公司在海外开展项目的普遍问题——公关工作不够重视。许多中国公司特别是国有企业在海外从事非常大的工程项目,涉及所在国的国计民生,所在国民众、媒体对此也都极为关注,也关系到所在国人民对中国的印象、影响到双边关系。
对于海外重大工程项目,中国公司应有专职人员负责与外界联系沟通,及时澄清问题,解除民众疑惑。例如在斯里兰卡,当前情形是涉及中国公司项目的表态均由斯方相关单位做出,斯方出于自身利益考虑所作之表态可能不尽符合事实,甚至伤及中国公司利益。然而中国公司尚未建成有效的信息发布渠道,在出现媒体炒作情况下,也未形成有效的回应渠道。
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