全球电缆专业制造商Nexans获600万欧元巨额合同

3月5日，海尔新能源以全新品牌形象亮相意大利里米尼国际可再生能源展览会（KEYENERGY），全新升级的数智化绿色家庭及工商业解决方案获得行业认可，并与行业TOP3专业运营商Greensun、电器运营商Giovannini达成战略合作，此次签约也标志着海尔新能源在欧洲市场的进一步深耕。此外，海尔新能源还在现场发

当地时间3月5日至7日，第18届意大利国际可再生能源展（KeyEnergy）在意大利里米尼展览中心盛大举行。作为全球可再生能源领域的标志性盛会，本次展会汇聚了来自各国的知名企业，致力于推动全球能源转型的进程。正泰新能作为光伏组件领域领先企业，携ASTRON系列组件亮相展会，以其卓越的性能和创新技术引

在近日举办的2025意大利国际可再生能源展（KEY-TheEnergyTransitionExpo）上，采日能源携三大工商业储能产品及解决方案惊艳亮相，展开一场横跨丝绸之路与文艺复兴之路的绿色对话，为南欧储能市场注入东方智慧。地中海边的欧洲储能市场意大利地处南欧，三面环海，是典型的地中海气候，温暖宜人，光照充

3月5日，意大利国际可再生能源展（KeyEnergy）在里米尼展览中心盛大开幕。作为欧洲第二大能源展，本届展会聚焦光伏、储能等前沿领域，吸引了全球1500余家参展商及12万余名观众。英利发展聚焦意大利能源转型痛点，为意大利及欧洲市场提供本地化、多场景的零碳解决方案。意大利作为欧洲光照资源最丰富的

当地时间3月5日至7日，2025年意大利可再生能源展览会（KEY2025）在意大利里米尼会展中心隆重举办，科士达携全场景光储产品矩阵再度亮相意大利，全面展示其深耕光储领域的技术积淀与创新突破，助力欧洲能源转型与碳中和目标的加速实现。技术为核：全场景光储解决方案彰显硬实力随着全球能源转型的加速推

3月5日-7日，意大利国际可再生能源展（KEYTheEnergyTransitionExpo）在意大利里米尼举办。作为全球N型光伏技术的引领者，一道新能本次携DAON4.0系列组件、全黑组件以及Diamond系列BC组件等前沿产品阵容亮相，向全球客户展示了公司在光伏技术创新领域的最新突破与成就。欧洲作为全球光伏发电需求最为旺

3月5日-7日，科林电气作为海信集团智慧能源产业集群的重要成员，携新能源箱式变电站、智能光储充微电网系统（智能充电桩、储能变流器等核心产品）与集团共同亮相于意大利里米尼举办的可再生能源行业顶级盛会——KeyEnergy2025。作为地中海地区最具影响力的可再生能源行业盛会，KeyEnergy始终引领着全球

日前，意大利太阳能光伏协会ItaliaSolare表示，意大利太阳能光伏市场在2024年同比增长30%，新增装机容量为6.79GW，意大利累计装机37.08GW，去年第四季度新增装机容量近1.9GW。意大利目前上线的光伏系统总数为1878780个，但到2024年，它们的数量减少了25%，新安装量达到283914个。去年新增项目的最大贡

欧洲异质结（HJT）制造商梅耶博格（MeyerBurgerTechnologyAG）在面临财务困境之际迎来利好消息，其高效组件正式获得意大利Transizione5.0激励计划资格，可享受最高150%的税收抵免。Transizione5.0计划旨在支持国内商业光伏项目，鼓励其使用欧洲制造的太阳能组件。MeyerBurger表示，公司是唯一符合最高

近日，梅耶博格宣布已与德国可再生能源公司IBCSolar签署了为意大利市场供应德国制造组件的初始合同。梅耶博格没有提供有关数量和价格的任何信息。据悉，这些组件是在萨克森州的Freiberg制造的。梅耶博格已于4月关闭那里的生产。组件生产将集中在美国亚利桑那州的固特异，但该公司不想在美国生产太阳能

日前，第七届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛在广州琶洲保利世贸博览馆盛大举行。中天科技应邀参展，在展会上充分展示企业在船舶、海工及舰船用电缆的创新成果、运行业绩及发展前景。中天科技展台参观者络绎不绝，参展的IEC系列船用电缆、JIS系列船用电缆、NEK系列海工电缆以及GJB系列舰船用电缆及耐

近日，中国船级社质量认证公司审核组对亨通力缆公司的船用电缆质量管理体系进行了换证审核。本次审核是船用电缆体系换证后的首次监督审核，审核中主要对于文件记录控制、产品实现过程，顾客满意度检测，内审过程等进行了监督检查，涉及质量部、营销管理部等部门。审核过程中，审核组与公司高层针对以下

新春伊始，工信部装备制造业司副司长李东在接受媒体采访时表示，去年，我国船舶工业在世界市场整体低迷的环境中，新承接船舶订单同比增长242.2%，占国际市场份额达47.9%，船舶工业结构调整基本完成，呈现积极向好趋势，国际竞争力大幅提升。电缆作为我国国民经济的“血管与神经”，同样是舰船电力系统中不可或缺的组成部分。中国船舶工业协会秘书长王锦连指出，我国船舶工业的国际竞争力得到很大提高，有利于推进由大做强的目标，同时给产业链上游的电线电缆行业带来更大的市场机遇。“中国是世界著名的船舶工业大国，如今全球每10艘新增船舶中，就

随着中国重工获注逾80亿军工资产及前三季度订单激增近150%，船舶制造业再现抄底潮，行业复苏渐入佳境。除中国重工外，中国船舶接单情况也较为理想，中国船舶上半年累计有近百艘新船订单，较去年同期大幅提高。在经历持续5年的行业低迷后，国内船舶行业已出现底部量价齐升的局面。目前，我国正处在重工业化的中期，石化、钢铁、造船等重工业必然是产业政策发展的重点。中国的船舶行业迎来暖风，船舶产业作为线缆行业的下游产业之一，为中国电线电缆市场提供了发展机遇。随着船舶建设的扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，带动电线电缆行业的发展。船用电线电缆的市场需求空间巨大，且需要大量

日前，交通部、财政部、国家发改委、工信部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》，鼓励老旧船舶提前报废更新，给船舶制造业带来利好。中国船舶接单情况也较为理想，中国船舶上半年累计有近百艘新船订单，较去年同期大幅提高。中国的船舶行业迎来暖风，船舶产业作为线缆行业的下游产业之一也因此受益。随着船舶建设的扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，带动电线电缆行业的发展。船用电线电缆的市场需求空间巨大，且需要大量特种电线电缆等，附加值相对较高，电线电缆企业发展船用产品的前景喜人。电线电缆作为船舶的神经和血管，直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性以及作战

近些年来中国船舶工业快速发展，为船用电缆的发展带来了很大的机遇。船用电线电缆的市场需求空间巨大，且需要大量特种电线电缆等，附加值相对较高，电线电缆企业发展船用产品的前景喜人。电线电缆作为船舶的神经和血管，直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性以及作战能力，这对船用电缆的技术提出了很高的要求，船用电缆的更新换代将加快。电线电缆作为船舶的神经和血管，直接关系到船舶的安全性、可靠性、先进性以及作战能力。现代船舶累计敷设各种规格电缆达数十公里以上，在欧洲，油轮度假的盛行刺激了油轮的建造，每艘油轮必须敷设1000公里以上的绝缘电缆，遍布全船。在这大好的形势之下，

随着我国造船吨位跃居全球第一，舰船(指军舰和民用船)用电缆的需求也随之提升，因此存在巨大的市场空间。电缆作为我国国民经济的“血管与神经”，同样舰船用电缆是舰船电力系统中不可或缺的组成部分，若电缆在传输电能时因某种原因发生故障，引起火灾，后果都将是灾难性的，不堪设想。舰船用电缆以往的选材都是选用传统的橡塑电缆，而随着舰船档次的上升，对电缆的要求标准也随之提高，隔离型矿物绝缘电缆因采用金属套与陶瓷前躯体，这将大大提升了电缆的防火功效，是普通橡塑电缆无法比拟的，因此隔离型矿物绝缘电缆被外界所看好。除此之外，隔离型矿物绝缘电缆还具有优良

中国造船业正走向近10年来订单情况最糟的一年，订单量不及07年1/10。英国船运经纪机构克拉克森本月公布的数据显示，今年头6个月中国造船厂仅拿到182艘船的订单，而去年为561艘，顶峰时为2007年的2036艘。对此，广州船用电缆市场分析人士称，今年以来，广州地区船用电缆市场的确严重受挫，船用电缆市场风光不再，可能要持续数年。造船行业数据显示，自内地海运繁荣以来，中国造船业正走向近10年来订单情况最糟的一年。船运经纪人说，包括产能过剩、筹资困难、运价低等多种因素，打消了船主购置新船的念头。一名香港船运经纪人说，过去几年的新增吨位冲击了三大市场---普通

随着经济的发展，我国商船运力远远无法满足市场需求，需要更多的新造船来注入新的动力;而运价指数的节节攀升，也使造船企业对新造船的投资充满信心。随着经济的发展，我国商船运力远远无法满足市场需求，需要更多的新造船来注入新的动力;而运价指数的节节攀升，也使造船企业对新造船的投资充满信心。在未来5～15年，船舶制造行业在我国工业经济中的地位将凸显，我国船舶业发展可谓风光无限、如火如荼、好戏连台，处在产业链上游的电线电缆行业，应对此有足够的关注。对于现在极其复杂精密的电子产品，必须要避免远洋船用电缆故障。人们已根本无法接受哪怕是短暂的停机，谁也不能承受比使用寿命提

  7月6日，中国船级社(简称CCS)向江苏上上电缆集团颁发了国内首张船用产品无石棉认可证书，这标志着中国船舶产业正式进入“无石棉时代”，船舶业大国的绿色化进程迈出关键性一步。同时，也标志着“上上”牌电缆在船用领域占据了更大的竞争优势。石棉因其良好的绝缘、耐火和吸音特性，曾广泛应用于全球船舶行业。但由于其对人体和环境的危害，国际海事组织于2009年通过决议，要求自2011年1月1日起，全球所有船舶禁止新装含有石棉的材料。目前，日本、韩国等船舶业大国均已全面禁止石棉的使用。中国船级社副总裁高照杰表示，中国是世界著名的船舶工业大国，如今全球每10