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中国,四川,德阳–提供永磁电机加全功率变流器解决方案的芬兰供应商斯维奇于2012年11月成功地在中国领先的整机供应商重庆海装公司的风电机组中第一次安装了其5MW高速传动系统。截止到2013年1月中旬,这台风机已成功实现连续运行,这是斯维奇到目前为止生产的最高功率的传动系统装置。
斯维奇应用在海装公司风机中的这套新PMG5000发电机和FPC5000变流器,是特别为海装公司量身定做的,整合了其最新技术及6 GW的风力发电装机经验。这套优化的传动系统——The Switch Drive™, 代表了斯维奇到目前为止装机运行的最大功率。在试验阶段,该发电机和变流器就满足了所有的性能要求。
斯维奇生产的变流器被安装于位于海平面12米以上的塔筒平台,发电机则安装在机舱里。
安装完成后,两者成功地在恶劣的近海环境里稳定运行,实现了设计的初衷。
与传统的双馈异步发电机传动系统相比,斯维奇的永磁发电机技术在提高年度发电量的同时大大降低了运行和维护费用。在近海风电装置的维护费用比陆上风电高出多倍的情况下,斯维奇的永磁发电机技术提供了近乎理想的解决方案。
同时,斯维奇全功率变流器可以满足所有最新的电网并网要求,包括中国最新颁布的并网要求。他们确保低闪变,低干扰以及总谐波分量小于1.5%,保证最高质量的电力并入电网。
这次共有两套斯维奇传统系统样机成功安装于位于近海潮间带的风力发电机组上,潮涨潮落的环境对现场工作是个巨大的挑战。在涨潮的时候,潮间带完全被海水覆盖,这时与海上应用完全相同,现场工作人员只能通过坐船到达安装现场。当退潮的时候,工作人员则通过一种类似于拖拉机的交通工具到达现场。当海水既没有涨到船能够通过或者退到拖拉机能够通过的时候,工作人员就只能等待了。这里的潮水每天两次达到高潮位,最高的潮位则每个月一次。
海装公司副总裁陶友传透露,已经有两家客户对这套安装于近海的整机机组表达了兴趣。斯维奇则准备在今年启动小批量的生产。
“The Switch Drive™和永磁发电机技术为近海整机提供了明智的选择,这套技术能在发电机部分负载的时候输出更高的能量。”斯维奇主席及首席执行官马基宁说道,“在Wind Power Monthly杂志2013年1月刊上,这套产品被列入十大3.6 MW以上整机最佳产品。我们对于这套产品能得到国际认可感到非常高兴。”
陶友传也肯定道:“目前的情况令人非常高兴并感到鼓舞。这些最初的结果都表明斯维奇传动系统会在恶劣的环境下良好稳定运行。我们期望能在近海风电的安装中从斯维奇丰富的永磁发电机技术中继续受益。
“我们的目标是在2015年成为中国主要的风力发电机组整机供应商之一。与斯维奇的良好合作以及5MW风机的成功产出都使我们在向这个目标迈进的过程中踏下了坚实的一步。我们期待在更有挑战性的风电整机行业中与斯维奇进行更长期的稳定合作。”他同时表示。
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在风电行业,关于现代风电机组传动系统应该使用永磁发电机还是双馈发电机到今仍然存在争议。很多技术专家及行业意见领袖都曾建议使用双馈电机,并且表达了对于永磁发电机技术的种种疑虑。斯维奇认为,无论使用何种评判标准,永磁发电机及全功率变流器系统是目前业界最好的技术。评判标准一:全生命周期成本效率总有声音认为永磁发电机和全功率变流器系统比双馈系统贵。实际上,研究证明,当把所有的投资及运营所需的成本都考虑进去时,永磁发电机及全功率变流器系统比双馈系统在机组的全生命周期内更便宜,更划算。装配有永磁发电机及全功率变流器的风电机组并网之后具有较低的成本,这相对装有双馈系
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