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中国北车2012年年报显示,去年公司实现营业收入924.31亿元,同比增长3.4%;归属于上市公司股东的净利润33.84亿元,同比增长13.4%。基本每股收益0.34元。公司拟每10股派现1元(含税)。
中国北车去年轨道交通业务、通用机电业务、现代服务业务、战略新兴业务分别占总收入的72.5%、2.4%、22.0%、3.1%。其中轨道交通业务中机车业务收入163.43亿元、客车业务收入54.98亿元、动车组业务收入222.92亿元、城轨地铁业务收入81.81亿元、货车业务收入147.10亿元。
中国北车2012年全年新签订单802.6亿元,同比增长9.0%;2012年12月底未完成合同额650多亿元。公司表示,今年的经营目标将紧紧围绕股权激励计划明确的考核年度营业收入增长率15%、扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率10.5%来执行。
中国北车2013年公司在建固定资产投资项目计划投资55亿元,主要用于高速动车组、大功率交流传动机车、重载货车和城市轨道车辆造修基地,关键系统和重要零部件研发和产业化制造平台,风电装备、煤机装备、环保产品制造平台以及物流基地等项目建设,并推进公司业务的区域化、全球化拓展。资金来源主要为已募集资金、企业自有资金及银行贷款。(记者 李少林 孟斯硕)
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作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀,中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露,中国南车今年前三季度350亿元应收账款中,230亿元为铁路相关,其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账
据公司公告显示,原南车董事长郑昌泓、原南车总裁刘华龙就就任中国中车副董事长昨日晚间,中国中车发布公告称,将于6月8日复牌。备受瞩目的中国南车与中国北车合并终于接近尾声,而两公司合并后的新名称也将正式启用。据中国南车6月1日晚间的公告显示,中国南车与中国北车合并的H股换股已于2015年5月26
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
今日中国北车股票正式退出历史舞台,至此2015年央企合并第一单终于落地,中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。昨日,中国重工(14.45 +3.14%,咨询)、中国船舶(54.2 +4.39%,咨询)、武钢股份(5.75 +3.23%,咨询)等央企重组概念股涨幅均超3%。对此,有分析人士表示,国企改革是
今日中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票正式退出历史舞台,至此2015年央企合并第一单终于落地,中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。昨日,中国重工(14.45, 0.44, 3.14%)、中国船舶(54.20, 2.28, 4.39%)、武钢股份(5.75, 0.18,3.23%)等央企重组概念股涨幅均超3%。对此,有分
昨日,沪市融资余额报10800亿元,净流入161亿元,融资买入1512亿元。深市报5422亿元,净流入81亿元,融资买入761亿元。标的方面,中国南车和中国北车融资净流入居前。其中,中国南车获融资买入21.6亿元,净流入7.95亿元;中国北车获融资买入17.8亿元,净流入4.93亿元。
中国北车6日晚间公告,公司与中国南车合并之重大资产重组事项获得证监会无条件审核通过。公司A股股票将自4月7日开市起复牌。今日早盘,中国南车开盘即封涨停,报价18.69元/股;中国北车开盘大涨9.67%,随后封涨停,截至发稿,该股报价20.25元/股。
3月30日晚间,中国南车和中国北车同时发布了2014年年报。根据年报显示,中国南车去年实现营业收入1197.24亿元,同比增长 20.48%;实现归属于母公司净利润为53.15亿元,同比增长27.61%;每股收益0.39元。中国北车去年实现营业收入1042.9亿元,较上年增加70.5亿元,增幅为7.3%,实现归属于母公司股东的净利润为54.9亿元,同比增长33.0%。对于即将合并一事,中国南车在年报中提到,2014年公司召开第三届董事会第七次会议,审议通过《关于中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并方案的议案》。中国南车与中国北车合并大幕由此
外媒称,中国两大铁路车辆生产商南车和北车于3月9日召开了临时股东大会,正式决定合并。新组建的企业将在规模上对一直领先业界的日美欧巨头形成压倒性优势,旨在海外竞标中占据主动。中国南北车合并。据《日本经济新闻》3月10日报道,南北车在中国市场的份额合计达到九成,合并后将联手其他国有企业加速进军海外市场。中国以“铁路大国”自居的野心开始付诸行动了。南北车合并强烈地体现出大力推动“走出去”战略的中国领导层的意志。据中国南车(12.95, -0.19, -1.45%)一位管理层透露,“顺利的话各种手续将
今日,中国南车和中国北车将分别召开A股和H股类别股东会,审议合并方案。3月5日,李克强总理在政府工作报告中提出要实施“中国制造2025”。当日晚间,中国南车和中国北车就分别发布公告称,合并方案已收到国资委批复。笔者以为,从制造大国向制造强国转型的大战略看,“双车”并轨为“中国制造2025”揭开了神秘面纱。也正因此,“双车”并轨固然可喜,但更多更大的惊喜还在后面。“实施‘中国制造2025’,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
2月24日,由中交三航局自主研发的全球最大单作用液压打桩锤YC-280在浙江温州成功下线。该打桩锤锤芯重280吨,最大能量打击频率每分钟18次以上,最大冲击能量5000千焦,相当于一台70公斤的冰箱从约7300米高空自由落体撞击地面时释放的能量。这是中国首件完全拥有自主知识产权的5000千焦液压打桩锤,也是
北极星风力发电网获悉,有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘,分瓣式塔筒和普通塔筒的毛利率分别是多少?泰胜风能2月12日在投资者互动平台表示,根据2024年半年度报告的数据,公司陆上风电装备(含混凝土塔筒)的毛利率为19.85%,谢谢关注。
2月6日,贵州发布《省能源局省工业和信息化厅关于印发推动全省风电装备制造产业高质量发展的实施意见的通知》,《通知》指出,从产业发展、产业配套、产业布局、产业升级等角度推动风电产业高质量发展。黔能源新〔2025〕7号各市(州)能源、工信主管部门,各有关单位:经省人民政府同意,现将《省能源局省工
2024年,我们迎来了“十四五”收官之年。回顾过去的一年,中国风电向上生长、向好突破,为中国经济发展增添了一抹亮色。一组组数字反映的是全体风能人辛劳一年所取得的丰硕成果,背后则有着无数鲜活的人和有温度的故事。它们激励着我们继续前行,值得被记录下来。2024年,我国累计装机容量跨过5亿千瓦
北极星风力发电网自“海门发布”获悉,2月3日,总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设,占地面积约386亩,聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造,主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
北极星风力发电网获悉,近日,大连重工装备集团海上风电铸件市场拓展传来喜讯。该集团顺利中标某风电公司未来三年全部海上风电12.5至26兆瓦平台轮毂、主机架产品框架订单,总金额超6亿元。这标志着企业成为国内首家取得批量20+兆瓦风电核心铸件订单的供应商。该合同的签订得益于企业大型高端风电核心零
新年伊始,央企十大国之重器公布,由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时,该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录,为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案,其可靠性、传动效率
12月20日,由明阳智慧能源集团股份公司自主研制的碳玻混合叶片在锡林郭勒盟智能制造基地正式下线。据了解,此次下线的碳玻混合叶轮直径达233m,采用高性能、低粗糙敏感度的专用翼型族,整体流线型设计,通过合理优化厚度分布,保证高发电效率和高可靠性,有效提高叶片在“沙戈荒”恶劣环境下抗风蚀、沙
12月4日-5日,以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)和全球风能理事会(GWEC)主办,汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办,中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资
北极星氢能网获悉,近日,冀中装备石煤机公司研发的SMJ5310ZLJZFCEV氢燃料电池自卸式垃圾车取得汽车公告,标志着又一款氢能环卫车在该公司研制成功并可投放市场。该氢燃料电池自卸式垃圾车是石煤机开发的氢能源专用车谱系中的首台垃圾转运类车辆,为“石煤”新能源专用车系列产品再添新成员。新研发的S
为积极抢抓氢能发展机遇,加速推进氢能产业发展,4月23日,冀中能源装备集团石煤机公司组织召开了氢能产业工作推进会,围绕相关产业合作、新能源专用车研发等工作进行研究部署。会议由装备集团党委副书记、副董事长、总经理,石煤机公司总经理刘伟主持,石煤机公司党委书记刘福新参会。与会人员结合近
近日,冀中装备石煤机公司研发的首台氢能动力18吨洗扫车下线,标志着河北省新能源环卫车的研发和应用进入到氢能时代。该车通过搭载氢燃料电池技术,实现了环卫清扫作业绿色零碳运行。“双碳”战略目标下,氢能源正以其清洁化的显著优势,迅速发展并迸发出巨大的潜力。近年来,石家庄围绕氢能产业发展,
北极星环卫网获悉,9月12日,石家庄市公路桥梁建设集团有限公司环卫清扫保洁车辆采购项目发布中标候选人公示,石煤机、永惟特种装备分别为标段1、标段2的第一中标候选人,预中标总额17088.5万元。项目采购人为石家庄市公路桥梁建设集团有限公司,采购内容为132辆环卫车和65套充电桩。中标候选人公示:1
北极星电力网获悉,近日,中能装备北京设备公司中标常乐电厂2x100万千瓦燃煤机组扩建工程磨煤机设备。该项目位于甘肃省酒泉市瓜州县,规划建设2台百万千瓦国产高效超超临界空冷燃煤发电机组,是国家西部大开发重点能源建设项目、国家电力调度中心直接调度的祁韶±800千伏特高压直流外送调峰电源和国家
北极星电力网获悉,中能装备北京设备公司中标潘集电厂二期2x66万千瓦超超临界燃煤机组项目磨煤机设备。该项目为煤电一体化清洁高效坑口电站,位于淮南市潘集区架河镇境内,拟建2台66万千瓦超超临界燃煤发电机组。建成后,对增加安徽省电源装机容量,缓解安徽省“十四五”期间的供用电压力和电力的可持
采高2.8米,单日最高割煤超20刀,日产超4.5万吨,月产超100万吨,这是西安煤矿机械有限公司(以下简称“西煤机”)自主研制的MG750/1980-WD采煤机在陕煤集团小保当矿业公司首个国产2—3米煤层450米超长智能综采工作面应用中创下的佳绩。据了解,目前国内采高2—3米煤层工作面设计长度为300米左右,矿井
8月31日,在2018第四届中国(泰山)国际矿业装备与技术展览会暨高层论坛上,新风光公司研发制造的高压动态无功补偿装置荣获“山东省煤机装备制造业十大科技成果奖”。新风光是国内提高电能质量的先行者,早在2006年该公司涉足无功补偿及谐波治理领域。该装备是新风光自主研发,拥有完全的知识产权,获
2017年中国煤炭企业盈利规模及煤机装备需求分析一、煤价处于较为合理区间有利于推进煤炭行业去产能1.煤炭行业供给侧结构改革使煤价回升至较为合理水平煤炭行业去产能是国家供给侧结构改革的重要组成部分。2015年底习近平强调:着力加强供给侧结构性改革,要促进过剩产能有效化解,促进产业优化重组等。
十二五期间,我国煤机装备制造业取得了巨大成就。年产千万吨综采成套装备、千米钻机、千米深井建设和提升装备等实现了国产化,综采放顶、充填绿色开采、大型液压支架、环保高效干法选煤等装备及技术达到国际领先水平,极薄煤层采煤机、大型三产品重介旋流器、大型环保高效全自动化压滤机等装备已达到国
北极星电力网了解到,近日山西晋中市人民政府下发关于印发晋中市国家资源型经济转型综合配套改革试验实施方案(2016-2020年)的通知,通知明确加快推进八大新兴制造业。主动对接中国制造2025国家发展战略,按照省政府办公厅下发的《山西省新兴制造业三年推进计划(2015年-2017年)》(晋政办发〔2015〕55号)
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