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“现在他们是什么价格?”5日上午,孟元(化名)不停地在接打电话,除了向外地客户推销煤炭、介绍优惠政策外,他也在四处打听竞争对手的销售价格和销售策略。
作为山东省内一家煤炭企业销售部门的负责人,孟元忍不住感叹:“10年来,从来没有过现在这么大的压力。”
统计数据显示,一季度,全国煤炭产量同比下降0.95%,煤炭销量同比下降0.37%。作为华东地区第一产煤大省的山东,数据更是不容乐观。1-4月份,全省煤炭生产原煤同比下降4.53%,销售商品煤同比下降8.66%,全省煤炭商品煤销售收入同比下降14.48%。
天气虽已入夏,但是山东煤企却经历着前所未有的“严冬”。
近日,记者前往山东能源集团旗下淄博矿业所在地山东淄博实地调查了解到,淄博市内22家煤炭生产企业,仅有6家保持在盈亏平衡或者略有盈余的状态,亏损比例约占七成。
七成企业亏损
“煤炭的黄金10年真的过去了。”淄博市煤炭行业一位内部人士的话语中带着几分伤感。
“全行业经济效益在去年下降36%的情况下持续大幅下降,实现利税同比下降42.49%,其中利润下滑68%。部分煤矿出现了降薪、迟发工资的现象。”在一个月前召开的山东省煤炭经济形势分析会上,山东省煤炭工业局局长乔乃琛的发言比往常更加严肃,也道出了山东省煤炭企业所面临的严峻形势。
1-4月份,全省煤炭生产原煤同比下降4.53%,销售商品煤同比下降8.66%,全省煤炭商品煤销售收入同比下降14.48%。全省商品煤的平均售价也比年初下降6.25%,同比减少78.49元每吨,下降11.34%。
“煤炭企业目前运营压力较大,山东地区煤企库存目前均在历史高位。”5日,卓创资讯煤炭行业分析师边健伟告诉记者,截至4月末,山东省煤炭期末库存同比增加了146.34万吨,同比上升67.85%,其中省属煤炭期末库存同比增加106.45%。
“钢铁、水泥以及化工企业多数处于亏损状态,开工不足,对煤炭需求减少。”淄博市煤炭行业一位内部人士告诉记者,受此影响,煤炭企业的库存持续增加,他表示,淄博本地煤炭库存已经达到了十年来的峰值,“目前已经达到20多万吨,平常不过几万吨。”
作为山东省内煤炭生产龙头企业的兖州矿业集团和山东能源集团的日子也不好过。一季度兖矿集团煤炭运销总量同比下降11.6%,国内产销量未能达到预期。虽然营业收入同比仅降低7.83%;但利润同比减盈21.26亿元,亏损5.62亿元。
山能集团一季度煤炭销售收入下降14.1%,综合煤价同比下降147.49元/吨,利润降幅接近六成;库存增长115%,应收账款大幅上升。
作为百年矿企淄博矿业集团所在地,淄博市煤炭企业受到的冲击尤为明显。
“全市22家煤炭生产企业,其中仅有6家保持在盈亏平衡或者略有盈余的状态,亏损比例约占七成。”上述内部人士向本报记者透露,由于亏损严重,位于张店区的中埠矿业已经全面停产,而部分勉强维持的企业也多数由三班生产转为两班生产。
“泰安市现有的38对矿井,一季度也已经有18对矿井出现亏损,亏损面达47%。”乔乃琛直言,“今后煤炭价格有可能出现L型低位运行态势,呈现V型回转的可能性不大。”
“水的温度就是这样了,现在能做的是要适应这个水温。”山东能源集团董事长卜昌森面对目前如此严酷的形势直言,“这个冬天靠熬是过不去的,考验的是企业‘冬泳’的能力。”
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环渤海港口市场冷清,仅维持刚需采购,且压价情况较为严重;江内市场询货问价氛围冷清,实际成交有限,贸易商报价暂稳运行。受大秦线春季集中修影响,环渤海港口煤炭调入量有所下降;但上周末,北方港口遭遇大风封航,造成港口库存再次拉起。下游用煤企业采购意愿普遍偏弱,港口调出量同步走低,整体呈
四月份的动力煤市场呈现了高库存压制、高成本支撑等特点,促使煤价中枢僵持,环渤海港口各热值煤种价格持稳运行;反映了供需弱平衡与政策调控的叠加效应,煤价中枢保持窄幅震荡走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)从目前的市场形势来看,煤价的涨跌变化,主要取决于市场需求、询货多少,以及去
寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
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动力煤市场方面,价格加速探底,部分电厂限制进口,对煤价下跌支撑力度微弱。供应方面,除少数煤矿井下设备故障影响外,大部分煤矿恢复生产。此外,为完成月度生产任务,煤矿的生产积极性较高,整体产能利用率明显增加显。需求方面,非电行业刚需略有恢复,但电厂库存居高不下,对保供和长协煤拉运均不
元宵节过后,煤矿陆续开工提产,坑口供应紧张局面改善。而受环渤海港口行情疲弱、企业复工缓慢等因素影响,下游采购复苏进程较为迟缓,煤炭市场供求关系总体趋于宽松,迫使部分库存较高煤矿加力降价促销,从而引发产地煤价大幅下调。本周,环渤海港口煤价继续偏弱运行,市场交投活跃度未有改善;港口贸
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