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以浙江为例,目前浙江已树立了10多座海上测风塔,大唐、国电、华电、三峡、中广核、浙能等项目单位均在积极开展海上风场前期工作。近两年,一批规划项目完成了现场测风、地形测量、地质勘探、海洋水文观测及预可研报告编制等工作。
2011年,浙江首批4个海上风电场项目(总装机规模105万千瓦)预可研报告通过了水电水利规划总院组织的审查,完成了海上风电项目推进过程中的重要一步。
“目前,这4个风电场,普陀6号海上风电场2区项目已获得路条(指国家发改委同意开展该工程前期工作的批文),该工程容量为25万千瓦。另外,水电顾问岱山1号(30万千瓦)、三峡岱山2号(20万千瓦)和中广核岱山4号海上风电场(30万千瓦)正在积极争取路条。”浙江可再生能源协会的一位人士告诉时代周报。
“浙江的计划是,在"十二五"末争取二个以上特许权招标或示范风电项目建成投运。”前述人士称。
今年3月,中国风能协会发布《2012年中国风电装机容量统计》报告,截至2012年底,全国已建成海上风电项目总装机38.96万千瓦。这一数字占到“十二五”规划的目标的不足1/10,与陆上风电累计高达7143万千瓦的装机规模相距甚远。
中投顾问能源行业分析师任浩宁告诉时代周报,“海上风电的规划本身是有问题的,规划是在2009年风电大发展这样一种背景下设定的目标,但这三年来,风电行业急剧恶化。”
2008年,一直大力推动风电发展的发改委副主任张国宝兼任国家能源局局长,并在其任期的最后一年—2010年仍然继续为风电的发展开路。
国家能源局本欲在2011年下半年启动第二轮海上风电招标,由于第一轮海上风电招标的推进缓慢,第二轮海上风电招标一拖再拖,至今仍未实施。
“按照目前的建设速度,不可能完成"十二五"海上风电规划的目标。”林伯强坦言,要想改变海上风电“圈地火热、开发缓慢”的状况,需尽早出台明确的海上风电电价政策。
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