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百年经验引领燃油技术创新
对燃油技术应用的开发和完善也是壳牌关注的重点。在壳牌燃油技术专场,壳牌产品应用专家马宏瑞博士深度剖析了壳牌燃油技术的现状和未来。壳牌在燃油领域已经有100多年的经验,无论在产品或是服务上,都是燃油技术的领先者。在未来的燃油世界里,壳牌将继续引领燃油结构的变革,无论是在GTL燃油领域,还是在生物燃料、氢燃料以及电动力等清洁能源领域,壳牌都拥有强大的科研开发实力。
卓越产品与技术服务成就优质润滑
乘用车机油和工业润滑油是壳牌优质润滑产品的核心应用领域,在这两个领域,壳牌拥有喜力(Helix)和得力士(Tellus)等被全球用户高度认可的优秀润滑油品牌。在壳牌乘用车机油专场,壳牌OEM 技术服务经理Stede Granger提出了未来汽车车主和汽车生产厂商所面临的严峻挑战和壳牌所提供的解决方案。他指出:在2050年,全世界将拥有20亿辆汽车,全球能源需求激增,常规的能源供应将难以保证。而且气候危机加剧,这对油品的清洁性提出更严苛的要求。而壳牌喜力(Helix)通过降低油品粘度,使燃油经济性得到大幅提高。再加上壳牌通过多年来与法拉利等著名汽车生产厂商的合作,取得了丰硕的研发成果,能最大限度地提高燃油和发动机使用效率。
同时,在壳牌工业润滑油专场,壳牌产品应用专家Felix Guerzoni 博士详细介绍了壳牌工业润滑油服务于中国的电力、工程机械、普通制造、冶金、汽车零部件和水泥矿山等六大行业的现状。他在演讲中提到,在工业润滑油领域,中国目前是世界第二大市场,但就目前的增长率来说,至2020年,中国将成为第一大市场。虽然工业润滑油服务于六大不同行业,但壳牌工业润滑油应用于每个行业的过程以及它所产生的作用基本相同。在使用壳牌产品和服务后,所有行业设备的维护成本呈现下降趋势,设备使用效率提升,油品寿命以及设备寿命也得到延长。随后,他点出了所有行业的发展格局以及壳牌针对每一个行业的解决方案,并重点提到壳牌得力士液压油(Tellus)的优秀性能,得力士已成为被全球工业厂商所认同的卓越液压油品牌。
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6月24日,润滑油公司收到博世力士乐RDE90245液压油性能等级认证证明。这标志着润滑油公司自主研发的HM抗磨液压油获得国际最高规格认证。液压油作为需求量最大的工业润滑油品类,在使用工况日益严苛、液压传动技术快速更迭的环境下,需要不断通过性能升级来满足液压系统对液压油抗磨、抗氧化等性能的要
引言:风电,利用风的能量,通过风电机组实现能量转换,将风能转换成电能,在二十到二十五年的生命周期内,只有风电机组健康、稳定地运行,风才能“取之不尽”,电才能源源不断。《2023年中国风电吊装容量统计简报》数据显示,截止2023年底,我国风电累计装机达4.7亿万千瓦,挂机数量超19.5万台,已连
北极星风力发电网获悉:2024年3月22日,内蒙古呼和浩特——近日,由埃克森美孚(中国)投资有限公司(简称“埃克森美孚中国”)和内蒙古智慧运维新能源有限公司(简称“内蒙古智慧运维”)联合发起的“风机油液在线监测技术应用发布会暨战略签约仪式”在内蒙古智慧运维总部顺利落下帷幕。大会集中展示
为确保2号汽轮机安全稳定运行,12月7日,国能晋江热电公司对润滑油及EH油进行采集化验工作。图为运行人员对EH油进行取样润滑油在汽轮机各轴承和盘车装置建立油膜,维持转子良好旋转,同时通过热传导冷却轴承;EH油作为汽轮机主汽门、调速汽门等阀门的动力油,能够使其快速、可靠、灵敏动作,确保机组安
“风的守护者”们从来不是孤军奋战。他们中,有身处一线的销售和现场工程师,有“一路追风”的运维团队,也有在后方提供支持的幕后英雄。本期“风的守护者”带你走近美孚优释达SM实验室调查分析团队。多年来,他们不断探索优化检测能力,为风电行业客户提供专业的技术支持和解决方案,是保障风电设备平
10月17日至19日,2023北京国际风能大会暨展览会在北京拉开帷幕。作为全球领先的综合性能源公司之一的雪佛龙以“风拂天下,能动未来”为主题,携多款工业润滑产品和服务解决方案亮相,为风电行业客户与合作伙伴带来亮眼的新产品、新技术以及因时制宜的行业解决方案,助力实现设备高效运行,保障风场安全
他们虽不在前线“追风”,但作为守护风电行业发展的“幕后英雄”,用自己的坚守促进着风电润滑产品供应链的平稳运转,保障着风电设备的平稳运行。让我们走近今天的主人公,埃克森美孚(中国)投资有限公司润滑油业务北亚区需求计划员杨华。承前启后指引预见自2018年起,杨华就一直担任埃克森美孚(中国
润滑剂在风电机组上应用广泛,处于风电产业链的上游。润滑剂的使用,可以降低机件接触面间的摩擦系数,减少设备磨损,同时可传导温度、防止腐蚀、清洁冲洗杂质等。未来,风电润滑剂正着力提供不断升级的润滑解决方案,相关企业也在不断提升自身智能化服务水平,使油品性能、油品监测、油品更换等产品与
我国风电事业蓬勃发展的背后,有这样一群人,以专业的润滑解决方案和周到的服务,年复一年守护着风电设备,守护着清洁能源,守护着低碳未来,他们就是“风的守护者”。本期主人公是埃克森美孚润滑油业务中国风电行业经理谢华先生,他与我们分享了在风电行业近二十年的从业经历与个人感悟。与风结缘二十
2022北京国际风能大会暨展览会(CWP2022)将于2022年12月23-25日在中国(成都)西部国际博览城举办。在风电产业链中,除了被大家众所周知的上游原材料及零部件制造、中游风机总装、下游风电场投资运营外,还有一些在细分领域耕耘的隐形力量,为高质量发展风电产业保驾护航。同时,在面对风电行业降本的
北极星储能网获悉,天眼查App显示,近日,深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,注册资本由3亿人民币增至4亿人民币,同时,张洪卸任法定代表人、董事长,由张乐接任。据悉,该公司成立于2014年6月,曾用名为深圳比亚迪电动汽车投资有限公司,壳牌(中国)有限公司于2022年12月入股,2023年
瑞典Hexicon宣布,将收购壳牌(Shell)所持有的韩国MunmuBaram漂浮式风电项目80%的股份,从而对该项目100%控股。2021年9月,Hexicon与壳牌开始合作,Hexicon在韩国的子公司CoensHexicon与壳牌的海外投资公司共同出资成立了MunmuBaram项目公司,前者持股20%,后者持股80%。这个项目位于韩国蔚山海域,规
北极星氢能网获悉,据海德氢能消息,4月24日,壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行。该项目于2024年第一季度正式进入实施阶段,基于新一代方形插片式电解水制氢系统氢舟,海德氢能将为壳牌提供先进制氢解决方案,共同推进大规模绿电制氢领域合作。
4月11日,海博思创与壳牌举行了战略合作签约仪式,双方将在热管理液产品、浸没式冷却技术、储充一体示范站等方面合作,秉承“互利共赢、共同发展”的理念,不断加强和深化合作,拓展合作领域,实现资源共享、优势互补、互利共赢。海博思创副总经理舒鹏表示,在过去的合作中,我们与壳牌建立了深厚的友
2024年4月1日,壳牌宣布曲雪梅女士于2024年4月1日起出任壳牌集团执行副总裁、壳牌中国集团主席。曲雪梅女士于2017年加入壳牌担任大中华区润滑油市场部总经理,并于2021年出任壳牌全球润滑油市场副总裁,为壳牌中国及全球润滑油的业绩以及可持续发展做出了贡献。加入壳牌前,曲雪梅女士曾于百事公司先后
据英国卫报报道,能源公司壳牌淡化了一个关键的绿色目标,并准备通过发展液化天然气业务并将石油产量稳定到2030年。壳牌在其最新的能源转型战略中提出,该公司将制定一项新计划,在2030年前将其销售的能源产品的碳排放强度下降幅度从之前的20%的目标降低为“15-20%”。(来源:国际能源小数据作者:ESm
在各国的能源补贴,大力推动下,各能源企业也纷纷进行了业务调整,能源巨头壳牌就是其中之一。近日,壳牌传出了将与Bloom合作开发“可复制的、大规模的”SOEC系统的消息。据悉,油气巨头壳牌正在探索使用BloomEnergy的固体氧化物电解槽(SOEC)技术在其设施中进行潜在的氢气生产。暗度陈仓?今年2月,壳
近日,壳牌表示,明年将在低碳解决方案部门裁员约15%,同时缩减氢业务规模。壳牌一名发言人表示,低碳解决方案部门明年将裁员200人,并对另外130人进行审查,以减少该部门的员工人数,其中一些员工将被整合到公司其他部门。今年1月上任的萨万誓言要调整壳牌的能源转型策略,把重点放在利润最高的可再生
不久前公布的2023年《财富》世界500强榜单中,油气巨头占据了前十名当中的五个席位,实力不容小觑。然而,陆续披露的上半年财报显示,油气巨头利润大多下降,国际原油和天然气价格下行是重要原因。来源:《能源评论》
9月19日,壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业。该充电站距深圳机场航站楼2.5公里,共配置258个公共快速充电终端。壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。壳牌深圳机场充电站在试运营期间,每天为超过3,300辆电动汽车充电。
7月27日,中国石化与壳牌、宝钢股份、巴斯夫在北京签署华东CCS(碳捕集与封存)四方合作项目联合研究协议。联合研究期间,四方将从技术、商业及政策方面共同评估在华东地区建设中国首个开放式千万吨级CCS集群项目CCS集群项目的可行性。华东地区是中国最发达的地区之一,为我国贡献了超过20%的国内生产
生态环境部今日召开5月例行新闻发布会,生态环境部新闻发言人裴晓菲表示,碳足迹通常是指以二氧化碳当量表示的特定对象温室气体排放量和清除量之和,特定对象包括产品、个人、家庭、机构或企业,石油、煤炭等含碳资源消耗越多,二氧化碳排放量越大,碳足迹就越大,反之,碳足迹就小。产品碳足迹是碳足
北极星环卫网获悉,石家庄市栾城区城市管理综合行政执法局发布环卫新能源(燃油)清扫车辆租赁采购意向,拟租赁中型洗扫车、中型雾炮车、大中小型燃油洗扫车等各类型车辆112辆,年租金为2670万元,共计租赁三年。详情如下:
北极星电力网获悉,8月31日,沙特延布三期5×660MW燃油电站项目5号机组签发PAC,至此,项目5台机组全部取得PAC证书,标志着项目所有机组进入质保期。该项目是沙特西海岸重要的能源项目,占地3.15平方公里,包括新建5×660MW燃油电站和配套的海水淡化厂,是“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”对接的重
8月3日,我国首艘、全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”在广州港锚地,成功为全球最大吨级双燃料超大型油轮提供保税液化天然气加注服务,我国国际船舶液化天然气加注产业步入世界前列。“海洋石油301”船是我国自主设计建造、自主管理运营的第一艘液化天然气运输加注船,此次经过8.5个小时,
北极星电力网获悉,当地时间7月21日21:00,沙特延布三期5×660MW燃油电站项目5号机组完成可靠性运行。该项目是目前全球范围内在建规模最大的燃油电站项目,也是“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”对接的重要成果项目。占地3.15平方公里,包括新建5×660MW燃油电站和配套的海水淡化厂,能满足沙特10%人
比亚迪29日在互动平台上回答投资者提问时表示,比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构,实现了发动机和车轮的解耦(脱开连接),在EV模式下发动机可以灵活启动,燃油蒸汽可以进行自由脱附(抽走碳罐内油汽)。加上多控制单元的协同策略,以及对碳罐特性的深入研究,比亚迪自主研发了常压油
4月25日,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易为PETREDEC公司建造的93000立方米超大型液化气船首制船HARZAND命名,并于4月26日交付。93000立方米超大型液化气船是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型Panda93P,总长230米,宽36.6米,服务航速16.5节,采用第四代专利线型VS-BowMK-IV,在满载、
北极星储能网获悉,4月21日,国家发改委发布《国家发展改革委国民经济综合司2023年度研究课题征集公告》。其中包含“新能源汽车和燃油汽车产业未来发展趋势研究”:基于当前技术路线、生产经营成本准确研判新能源汽车行业未来发展趋势,深入分析近年来燃油汽车企业产能利用率变化的原因并对下一步走势
欧盟理事会28日批准一项法规,决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下,使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。欧盟理事会当天在一份声明中说,根据这项法规,从2030年到2034年,新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和5
中国石化海南炼油化工有限公司海南炼化公司新建410th燃油锅炉项目脱硫除尘项目公布评标结果,福建龙净环保股份有限公司以2838万元报价入围。
北极星电力网获悉,当地时间11月21日4时整,由中国能建西北院设计、东电一公司承建的伊拉克萨拉哈丁2*630兆瓦燃油气电站项目2号机组顺利通过了720小时可靠性试验考核,正式投产发电,这是该项目继1号机组6月19日高标准投产后的又一重要成果。至此,萨拉哈丁电站项目成功实现一年“双投”目标。据悉,萨
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