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为了满足日益增长的能源需求,中国一直致力于发展多元化的能源供应渠道,如今这个庞大的亚洲经济体又向前迈进了一大步。
7月28日,缅甸至中国的天然气运输管道正式开通。这条管道长1100公里,途经丛林和山区,最终到达中国西南城市——昆明。
当管道满负荷运行时,该管道每年将向中国运送120亿立方米天然气。这几乎是中国目前天然气年进口量的30%,也是中国2012年天然气消费量的8%。缅甸在孟加拉湾生产的天然气目前还不能通过新管道运送至中国,预计要等到8月或9月。
与天然气管道相对应,一条计划于今年底开通的平行石油管道将每年从中东和非洲运送2.2亿吨原油到中国,这个数字相当于去年中国石油使用量的1/12。
新华社评论称,中缅管道是中国新的战略能源通道,因为这条管道的开通为中国提供了可替代的油气进口供应渠道,以防马六甲海峡由于海盗、恐怖分子、船运事故和冲突而发生拥挤堵塞,影响中国油气进口。
自从2010年起,中国持续增加的原油进口中有超过80%经过马六甲海峡运输,这是连通中东、非洲和中国东部海港的最短海运路线。
近些年,中国政府已成功开辟了一系列新的能源供应渠道。首先,中国在哈萨克斯坦修建了一条2800公里的石油管道,2015年之前,这条2006年投运的管道运力将翻倍。
其次,2011年,中国开始通过管道从俄罗斯进口石油。就在2个月前,俄罗斯宣布将在2018年前将年对华原油出口量翻倍至每年3000万吨,之后还计划将这个数字进一步提升至4600万吨以上。俄罗斯官方称,这项价值2700亿美元的合作将持续至少25年。
但在天然气进口方面,中国目前为止未能与俄罗斯达成重要合作,历经数年谈判,双方始终没能在气价问题上达成一致。尽管如此,中俄双方仍在为两条年输气量达到700亿立方米的天然气运输管道而努力。
与此同时,一条由土库曼斯坦延伸至中国的长达1830公里的天然气管道于2009年开始运营,设计年输气量为400亿立方米。土库曼斯坦的天然气储量全球排名第四,仅次于俄罗斯、伊朗和沙特阿拉伯。
基于这些合作协议和已经完成的工程,陆地管道输送的资源已能够满足中国35%的天然气需求以及25%的石油需求。这意味着中国对途径东南亚的海峡运输依赖减小了。当然,这里有一个假设,那就是这些管道的供应量不会出现下滑。导致下滑的因素很多,可能是减产、合同纠纷以及管道由于事故、袭击和自然灾害出现严重损坏。
但由于中国对石油和天然气的需求近几年增长得太过迅猛,以至于新的管道远不足以完全终止中国对海上供给的依赖,尤其是对马六甲海峡的长期依赖。
这解释了中国为何青睐于构筑更多风险更高的陆地能源供给渠道,一个典型的例子是尚未开建的、途径瓜达尔港的另一条石油管道。这条管道经过中国最“桀骜不驯”的西部领土——新疆,也横跨了世界最高和最常发生山体滑坡的山区,还要穿过巴基斯坦,才能抵达俯瞰印度洋和阿拉伯湾的瓜达尔港。
中国和巴基斯坦在7月5日达成一项长期合作协议,共建一条长度超过2000公里的“经济走廊”,将新疆喀什和瓜达尔港连通起来。
瓜达尔港距离油气资源丰富的波斯湾入口不远。如果非洲的石油能够在此卸货,与波斯湾的石油一并在此通过陆上管道运往中国,将给中国政府提供能源供给的又一个选择。
问题在于,它能给中国带来多大的利益,是否值得在如此险峻的地带建造这么长的通道所付出的成本和承担的风险。
(来源:日本时报,文章有删节、标题有改动)
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8月25日,云南省红河州开远天然气管道工程项目举行通气仪式,标志着承接中缅油气管道资源的省级天然气支线管网泸西—弥勒—开远支线全线开通并实现对下游城市正式供气,成为红河州第一条正式通气投产的支线管道项目。泸西—弥勒—开远支线天然气管道工程项目位于云南省红河州境内,线路全长约170公里,
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据《缅甸时报》9月11日报道,中国云南能投联合外经股份有限公司(UREC)和缅甸电力与能源部(MOEE)共同投资的联合循环天然气发电厂将于2018年第一季度开始运营。该项目合作双方于2013年1月签署谅解备忘录,2014年11月签订合同,2016年1月获得运营许可证。工厂位于仰光市东部的达盖塔(THAKETA)镇区,
中缅合资的仰光达吉达天然气联合循环电厂项目高管日前说,该电厂将于今年年底前开始为仰光市及仰光省供电,在一定程度上缓解该地区的电力短缺问题。电厂项目坐落于仰光东部达吉达镇区,距离市中心10公里,距离迪拉瓦经济特区16公里。达吉达电厂项目总经理董凡1月22日说,该项目装机容量今年年底前将达
记者24日凌晨从昆明市政府新闻办获悉,中缅天然气昆明东支线管道23日晚发生泄露事故。目前,抢险人员正在抢修中,现场处于可控状态。6月23日晚19时01分,昆(明)石(林)高速小团山隧道旁中缅天然气昆明东支线管道发生泄露事故。截至记者发稿时,大批处置人员正在紧张抽水处置,管道上下游阀门已经基本关
据中国石油天然气集团公司4月10日消息,缅甸当地时间4月7日11时,中缅天然气管道(缅甸段)当达分输站向缅甸境内的敏建门站开阀输气。至此,包括皎漂、仁安羌、曼德勒3个分输站在内,这条管道按照合作协议所设定的4个缅甸分输站已全部投用,每年可为缅甸供应天然气4.73亿立方米。中缅油气管道示意图中缅油气管道是我国西南方的能源进口战略通道,其中天然气管道干线全长2520公里,原油管道和天然气管道均起于缅甸西海岸的皎漂市,从云南瑞丽58号界碑进入我国境内。中缅原油管道设计年输量2200万吨,天然气管道年输天然气120亿立方米,并于2013年开始向中国国内供气。据
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9月24日,记者从东南亚管道公司曼德勒油气调控中心了解到,9月7日向缅甸分输以来,中缅天然气管道经过半个月紧张调试,已经顺利实现对皎漂发电厂的平稳供气。截至9月24日6时,中缅天然气管道已累计分输8万立方米。缅甸当地居民开始直接受益于中缅天然气管道。皎漂地区位于缅甸若开山西南方向,交通非常不便,缺乏大型电厂,电力供应十分匮乏,每天供电只有3小时至4小时,当地居民正常生活受到很大影响。中缅天然气管道投产之后,东南亚管道公司为皎漂地区进行分输的工作迅速展开,精心安排部署各项具体工作,提前组织编写和审查分输方案,首站操作人员多次演练,并与缅甸油气公司工作人员
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