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众所周知,特雷克斯有一款被称之为“瑞士军刀”的履带起重机CC2800,一度被行业认定为很难替代的产品。随着CC2800越来越多的应用于风电安装领域,特雷克斯认为有必要开发一种更加符合风电安装的新机型。
特雷克斯的superlift3800履带起重机
2013年,特雷克斯推出了革命性的CC2800履带起重机的后继产品Superlift3800。与 CC2800相比,提高了起升高度和起重量,同时降低了在工地上转移工位时部件的重量和运输费用。Superlift3800主要具有以下特点:
(a)全工况可以自起臂;
(b)起重量650吨,主机重量仅17吨;
(c)可以选装四驱;
(d)该机的结构刚度提高了20%,不但降低了重量,还提高了风机安装时抗侧向载荷的能力;
(e)起重机后方的配重台车配备了动力系统,可以转向的车轴便于调节配重的位置;
(f)采用了桁架臂履带式起重机的坠落保护系统;
(g)配置了设计思路源自操作者反馈信息、由汽车业世界级人体工程学专家设计的新型驾驶室;
(h)更加适合吊装更高的风机塔柱和在狭窄炼油厂工地上吊装容器。
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4月9日,随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高,三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付,总长195米、型宽46.9米、型深16米,设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起
海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作,分别负责
日前,丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认,他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示,该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布,但并未将rsted列为客户,该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca
CadelerA/S近日宣布,该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工,并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年,船长160.9米,宽49米,主甲板面积4300平方米,四条桩腿长105米,拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月,主要
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
近日,搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统,包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01
2024年1月3日,在江苏南通海事局的精心维护下,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后,将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过1
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
截至10月底,全球船厂海上风电安装船订单为37艘,其中33艘由我国船厂承接制造,接近九成。在山东烟台,一艘风电安装船结束了分段作业,进入船体合拢阶段。企业负责人告诉记者,从去年开始,风电安装船订单多了起来,目前有6艘在建,占到企业整体订单的三分之一。起吊能力、桩腿长度、作业水深等技术指
北极星风力发电网讯:从无到有,从弱到强,南到广东、北到大连,江苏龙源振华海洋工程有限公司(以下简称“龙源振华”)从江苏如东海上风电项目起步,自2010年以来,已完成近60个大型海上风电场项目的建设,施工版图从南通辐射南北,形成了由点及线,连线成片的整体规模化海上风电施工,成为国内海上风
11月16日,中国船舶武汉船机总包建造的我国最新一代自升式海上风电安装平台——“华西1600”1600吨自升式海上风电安装平台在青岛成功交付。华西海工、708研究所、中国船级社、大津重工等多家单位参加了交船仪式。公司党委书记、董事长马聚勇,华西村党委书记、华西产业集团董事长吴协恩,华西海工董事
近日,由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付,为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机,安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨,吊钩最小作业半径为28米,作业高度约为甲板上150米、甲板下20
4月3日,徐工集团与江苏省港口集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行,标志着两家企业已自主掌握核心技术,领跑装卸搬运设备行业。徐工港机副总经理孙蔚介绍,正面吊全称是正面吊运起重机,适用于集装箱、塔筒、大件物流搬运。本次交付的XCS70KS正面吊,打破国内同类设备
3月22日,我国自主研制的全球最大、吊装能力最强,全球首款11桥轮式起重机,在河北衡水将单机容量6.25MW的风机顺利吊装到位,完成首吊。本次吊装需要将120吨的风力发电机组机舱,以及长95米、重28吨的扇叶吊至160米的高空,相当于50多层楼高。近年来,科研人员就超高大功率风机安装、复杂臂架作业安全
11月9日清晨,随着1200T起重机臂架缓缓落至搁架,韩通1200T主起重机和350T辅起重机项目全部完成总装。“韩通HY78”风电安装平台配备1200T和350T绕桩式全回转起重机各一台,主起重机起升高度148m,副起重机起升高度78.5m,可用于海上风电设备的安装和打桩任务。该起重机为公司自主设计研发的一种轻量化
8月21日,振华重工承建的宝胜长飞1200吨臂架加长绕桩式起重机项目在振华重装顺利完成负载试验,并同步实现主钩双机构卷筒钢丝绳预紧。该项目主钩缠绕系统为单钢丝绳双卷筒布置形式,穿绳过程中无法满足双机构同步预紧。为此,项目部经过精心策划和反复论证,制定主钩预紧与负载试验同步进行的试验方案
采购价达4100万元的新设备在购入后不到四个月、用于项目施工不到两个月就发生了落海事故......近日,广州海事法院审理的首宗涉海上风电保险案件二审撤诉结案,被告按照一审判决自动履行4000余万元。2021年7月,在惠州港口海上风电项目施工现场,海上风电安装平台在进行插桩作业时发生桩腿穿刺船体倾斜
12月27日,《广东廉江核电项目一期工程大型门式起重机设备采购合同》签署。上海核工院总经理王明弹主持签约仪式,国家电投党组成员、副总经理、上海核工院董事长卢洪早,中交集团党委委员、总经理助理、振华重工党委书记、董事长刘成云见证签约并致辞。卢洪早表示,使用大型门式起重机对核岛关键主设备
挪威海上风电承包商Havfram宣布,该公司首艘风电安装船已经在中集来福士开工建造,将于2024年交付。Havfram表示,通过与大股东SandbrookCapital和加拿大PSPInvestments的合作,该公司获得了额外的2.5亿美元股权融资。Havfram将利用这笔资金组建一支用于安装下一代海上风机和基础的船队。美国私人投资公
近日,在目前国内最大的海上风电母港——陆丰海洋工程基地,卫华2000吨轨道式龙门起重机成功交付,不仅刷新了卫华在海上风电领域超大型产品创新与研发实力,也助推了我国海上风电产业的蓬勃发展,促进当地能源结构向低碳、绿色、清洁的转型,为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献了卫华力量。陆丰海洋工程
英国投资公司ATTech旗下意大利分公司拥有的GreenTechAerospace工厂,整合了以色列Atlas公司和英国SkyLifter公司等两家在飞艇和空中吊装领域领衔的技术公司,Atlas负责货运和客运飞艇的建造和工程技术,Skylifter团队则负责基于飞艇的吊装技术的研发,以色列团队正在开发一项飞艇高空吊装解决方案,利用
近日,润邦重机为深圳联合海洋新能源科技有限公司设计建造的GENMA600吨全回转海洋起重机成功交付。该海洋起重机安装于“德盛287(现名腾东001)”风电安装平台,主要用于海上风电塔筒、叶片和主机的安装作业。GENMA600吨全回转海洋起重机性能稳定,具有自重轻、起重能力强、操作灵活、满负荷时仍可实现回转作业等特点。产品结构紧凑,最大起升量与自重的比率约为1:1,在一定程度上提高了船舶的有效装载载荷。
近日,康明斯与特雷克斯(NYSE:TEX)旗下子公司TerexAdvanceMixer,EdgeMaterials公司及PCCHydrogen共同签署谅解备忘录,生产配装康明斯零碳氢内燃机的混凝土搅拌车并进行运营验证。该项目旨在携手氢气供应商、车辆制造商和终端用户,共同打造完整的氢能生态系统。四家公司将携手合作,在TerexAdvance公
5月4日,国网陕西省电力公司邀请美国特雷克斯(TEREX)公司北美区域服务主管和徐州海伦哲特种车辆股份有限公司营销主管来陕开展配网不停电作业技术交流,学习美国配网带电作业、绝缘斗臂车操作要领和突发故障处理手段等先进技术,推进国网陕西电力配网不停电作业技术应用。该公司60多名配网不停电专业人
作为美国绝缘设备的生产厂商,特雷克斯公司专门向美国贸易发展署提出资金申请,以资助美国最大的电工培训中心-美国东南电工培训中心来华对国网的带电作业技术人员与培训师进行不停电作业专项培训,为中国电网带来了美国带电作业的全新理念。为此,北极星电力网采访了特雷克斯电力工程事业部副总裁Clint
旨在促进提升中国不停电作业技术水平,加强中美两国在这一领域技术交流,中美两国合作的配网不停电培训项目于4月24日在国家电网公司正式启动。中国国家电网领导张薛鸿、国网技术学院领导李振凯、美国东南电工培训中心副总裁P.J.Nardy、特雷克斯电力工程事业部全球副总裁ClintWeber以及徐州海伦哲专用车
这是一场4年前的港口吊装工程。英国离岸物流公司OLC是RWEInnogy公司的附属公司,从事规划和建设海上风电场的业务。2010年5月,RWEInnogy公司和不来梅港集装箱码头签订合同,租用其17公顷码头区域作为海上风电建设的基地,由OLC公司经营。2010年,RWEInnogy委托韩国大宇造船海洋工程公司量身定制两部自
中国官方6月1日就中联重科终止与特雷克斯并购谈判一事作出回应称,在这一并购案中,外汇管理方面并不存在政策障碍。中国最大的施工设备制造商之一中联重科5月27日宣布,放弃对美国机械巨头特雷克斯公司的收购。中联重科称,特雷克斯一周前宣布把港口及工厂起重机业务出售给芬兰科尼集团(Konecranes),
中联重科终止收购美国第二大机械制造商特雷克斯公司(Terex)。中联重科27日在港交所发布的公告中公开了上述收购交易终止的消息。该公司称,交易双方近期进行了密切沟通,但在关键条款上没有达成一致。一旦中联重科成功收购特雷克斯公司,新的公司就将成为世界第三大规模的工程机械制造商。但今日的一纸
2月17日,中联重科发布公告,就日前收购美国工程机械巨头特雷克斯公司做出进一步说明。公告确认中联重科提出以每股30美元现金方式的非约束性报价收购该公司,并对此次交易的资金计划以及存在相关审批方面的问题进行了说明。公告称,中联重科于2015年12月4日向特雷克斯公司提出以每股30美元现金方式收购
中联重科17日就收购美国起重机生产商特雷克斯公司发布报价。外媒报道称,近期海外监管局对中国投资格外关注,此项交易或遭遇政治阻力。中联重科公告称,中联重科于2015年12月4日向特雷克斯公司提出以每股30美元现金方式收购该公司的非约束性报价,较报价前一日特雷克斯收盘价21.22美元溢价41%。同时,
17日早间,中联重科公司就收购特雷克斯公司有关事项进行了进一步说明。据公告,中联重科于2015年12月4日向特雷克斯公司提出以每股30美元现金方式收购该公司的非约束性报价,较报价前一日特雷克斯收盘价21.22美元溢价41%。公司为此次收购准备了完善的资金计划:公司计划以40%的自有资金和60%的银行债务
2015年9月12日7点57分,特雷克斯的一台3200吨级CC8800-1TWIN履带式起重机经历1小时50分,经过紧张的起吊、旋转、行走、校正、对接等一系列高精度动作,完成了我国首批三代核电AP1000自主化依托项目山东海阳核电项目二号核岛穹顶的成功吊装。据悉,此次穹顶吊装受力均匀,下口水平度偏差仅109毫米,创下
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