燕化排放严于“京标” 脱硫除尘各上“两把锁”-北极星电力新闻网

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燕化大气污染物排放严于“京标”

提到炼油厂，不少人脑海中第一个蹦出来的画面就是冒烟的大烟囱。在炼油过程中，燃油燃烧往往直接产生烟尘、二氧化硫等污染物，而这些正是形成空气污染的“罪魁祸首”。昨日，记者走进北京唯一一家石油炼化企业—燕山石化，探访生产者们如何给二氧化硫、烟尘等大气污染物布下“天罗地网”。

重油变身石油焦可减排

“嗬，你们这儿开工了吗?”昨天上午，走进位于燕山石化厂区最西侧的热力厂，一位从外地炼厂赶来业务交流的同行有些纳闷儿地发问。在他身后，两座每小时能够生产310吨蒸汽的热力锅炉正在高速运转，以往印象中直往外冒烟的烟囱，却几乎见不着一点儿烟。

这样的改变源于燕化对燃料关的把控，今年2月起重油被彻底从燃料名单上“开除”。重油，也被称为“渣油”，是原油提炼出汽油、柴油等轻油成分后的剩余物。2007年以前，重油一直是燕山石化的主要燃料，用于生产蒸汽。

燕山石化生产管理部高级主管宋金栋回忆，高峰时一年能用上近20万吨重油，而重油燃烧后的含硫成分就直接进入大气中，“不过那时我们用的主要是大庆油，油品比较好，含硫低。国家要求也没有现在高。”

情况在2007年有了变化。随着大庆供油量降低，越来越多含硫量较高的原油开始进入燕化的生产线。“北京要开奥运会了，咱不能给蓝天"抹灰"啊!”宋金栋说。就这样，一套对汽柴油产品升级改造、重油深加工的方案开始在科研团队手中打磨：重油燃烧时往往需要1300多摄氏度的高温，无法同时进行除硫，大伙儿就琢磨着如何把重油深加工，使得它在低温环境中也能燃烧。

昨日，在有着两大套锅炉装置的热力厂区一侧，另一套同样管线密布、30多米高的反应炉也在开足马力。这便是将重油深加工的地方。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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