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自持,可移动的海上电站
尽管俄罗斯国家原子能公司的发言人并未就《国家地理》问询有关信息的电子邮件进行置评,但OKBM公司的网站上则对这项技术的价值进行着褒奖,宣称“浮动的电站对于那些靠近大河河岸或海边,离中枢供电体系的偏远地区而言是最佳选择”,并表示这种电站将会“刺激当地的经济活动,并帮助当地居民维持现代的生活方式。”这对于俄罗斯的北极和高寒地区,以及远东一些偏远地区而言将会意义重大。
事实上,这种自持的,可移动的海上核电站对于那些拥有地处偏远,能源匮乏的沿海地区的发展中国家而言将是一大福音。另外,这项技术或许也将带来经济利益:根据《世界核工业新闻》的消息,俄罗斯的这艘特殊“海上驳船”的造价将在98亿卢布左右,约合3.4亿美元(20.7亿人民币)。相比陆地上的大型核电站动辄数十亿美元的造价,这真的便宜了很多。
但作为起步,建造海上核电站的首要目标是要帮助俄罗斯开发其北极地区的能源资源。根据2010年美国蒙特瑞国际研究学院的一份研究报告,早在2008年,俄罗斯能源巨头“俄罗斯天然气出口总公司”(Gazprom)主席博格丹-巴德祖雅克(BogdanBudzulyak)便曾经告诉俄罗斯国家原子能公司称,该公司将需要3座海上核电站用于开采北极地区的天然气田。另外也有估计认为Gazprom公司将会需要多达5座浮动核电站才能满足其开发北极地区资源的需求。
Gazprom公司原本计划将北极地区开采的天然气输往美国市场。但自那以后,Gazprom的这一计划遭受了打击:美国出现页岩气革命。在这种情况下,Gazprom的挪威合作伙伴Statoil公司在去年从其参与投资的“Shtokman”天然气田撤资,而另一家合作伙伴法国道达尔公司则表示该公司正在与Gazprom开展技术合作,以期降低在北极地区进行开采活动的成本。在北极地区进行开采活动的重要成本因素之一便是为钻探设备提供充足的能源支持。
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