南车时代：大功率半导体器件IGBT产业化建设项目

4月18日，国新办举行经济数据例行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步将出台机械、汽车、电力装备等三个行业新一轮的稳增长工作方案，推动重点行业技术改造和设备更新，从供需两侧协同发力，全方位扩大有效需求。陶青介绍，今年一季度，在提振消费专项行动、“

北极星氢能网获悉，4月15日，天津市人民政府办公厅发布《关于支持科技型企业高质量发展若干政策措施的通知》。《通知》指出，在绿色低碳领域，技术创新阶段。围绕退役动力电池、废塑料等资源循环方向，开展重大技术、装备和工艺研发，最高给予市财政资金500万元项目支持；围绕绿色氢能、前沿储能、碳捕

近期，随着关联公司海源复材的控制权变更，曾制霸光伏市场的赛维再次进入话题中心，当然牵引而出的还有赛维神话的缔造者——彭小峰。这一昔日新能源行业最年轻的首富，自国内光伏事业坍塌后，远遁美国再造“光伏梦”，并且近几年大有高歌猛进之势。然而，这一次似乎又要梦碎了。两造“光伏神话”21世纪

美国东部时间4月11日，美国海关和边境保护局（CBP）发布了一份关税更新指南。据该指南，美国对《美国统一关税表》（HTSUS）中20项税目的产品免除14257号行政命令之下的“对等关税”，这些产品包含自动数据处理器、电脑、通信设备、显示器与模组、半导体相关等类别。12日晚至13日，有媒体在报道这一消息

4月15日，中越发表《联合声明》，其中提出，努力将科技合作打造成为两国合作新亮点，探讨开展人工智能、半导体、核能等领域合作，落实好中越科技合作协定，继续发挥好科技合作联委会作用，深化科技创新政策对接，在医药卫生、防灾减灾、清洁能源、绿色农业等领域开展联合研究，加强中越科技人文交流，

4月15日，国务院国资委发布654家“科改企业”名单，详情如下：“科改企业”名单中国核工业集团有限公司1.中核武汉核电运行技术股份有限公司2.中核第七研究设计院有限公司3.中国同辐股份有限公司4.中国核电工程有限公司5.中核能源科技有限公司6.同方威视技术股份有限公司中国航天科技集团有限公司7.中国

4月14日，湖南省发展和改革委员会湖南省财政厅关于印发《湖南省2025年加力扩围推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知（湘发改环资〔2025〕194号）。其中指出，鼓励工业园区、产业集群整体实施设备更新。支持全省工业园区以及工程机械、轨道交通装备、新一代自主安全计算系统、中小航空发

近日，基于国产自主碳化硅的柔性配电变压器在福建安溪10千伏金谷变电站10千伏大演线投运。该变压器由福建电力科学研究院联合泉州供电公司、安溪县供电公司等单位共同研制。以碳化硅为代表的第三代半导体器件在工作频率、结温等方面具有独特优势，电力电子模块比常规模块体积缩小30%，最高运行效率可达9

4月3日，从国网重庆市电力公司获悉，为实现绿电交易加速跑，重庆加大绿电供需情况摸排，加强宣传培训，服务重点企业，重庆绿电交易正驶入“快车道”。一季度，重庆绿电成交电量达26亿千瓦时。其中，省间绿电成交量达17亿千瓦时，市内绿电成交量达9亿千瓦时；绿证成交量突破36万张，有效满足市场主体对

近日，从中国科学院金属研究所获悉，我国科研人员利用稀土元素钪对光催化分解水的催化材料进行改造，产氢效率提高15倍，创造了该材料体系的新纪录。相关论文4月8日在学术期刊《美国化学学会杂志》上发表。据介绍，光解水制氢以二氧化钛半导体为催化材料，在阳光下直接将水分解成氢气和氧气。当光线照射

2025年4月，德国慕尼黑和中国上海讯——英飞凌宣布与深圳科士达科技股份有限公司深化合作，通过提供英飞凌1200VCoolSiC™MOSFET和CoolSiC™二极管、650VCoolSiC™MOSFET器件以及EiceDRIVER™系列单通道磁隔离驱动器等全套功率半导体解决方案，助力科士达大功率高频UPS系统实现技术突破。英飞凌与科士达

近日获悉，2020年5月22日，时代新材董事会收到公司行政总监彭海霞女士、副总经理兼财务总监兼总法律顾问黄蕴洁女士、副总经理向中华先生提交的书面辞职报告，提交的书面辞职报告，因个人工作调整原因申请辞去其担任的公司职务。在辞去该职务后，黄蕴洁女士仍将在公司担任副总经理兼财务总监职务。同日

工信部5月22日发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第4、5批)》。据统计，本批次推荐目录共有1150款新能源客车通过筛选。其中，纯电动客车共910款，占比79.13%;插电混合动力客车240款。本批次推荐目录中并没有燃料电池客车的身影。按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

我们了解到，工信部3月14日公示申报第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。此次申报新能源汽车产品的共有102户企业的355个型号，其中新能源乘用车产品42个，新能源客车150个，新能源专用车163个。从上图来看，本次企业申报的新能源专用车产品数大幅上涨。我们分析，由于新能源汽车补贴新政

近日，由湖南省发明协会、湖南省知识产权信息服务中心发布的《关于表彰第三届湖南省十大知识产权领军企业和第五届湖南省十大优秀专利发明人的决定》中，中国中车株洲所旗下时代新材喜获第三届湖南省十大知识产权领军企业称号。中车株洲电力机车有限公司樊运新被授予第五届湖南省十大优秀专利发明人称号

9月27日，工信部等五部委印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，其中规定，2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。高工产研锂电研究所(GGII)分析认为，在双积分政策实施计划与中国合资车企股比开放背景下，合资车品牌在新能源汽车领域的发力或也将掀起

【导读】竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链上中下游公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出。【编者按】10月13日，由EVTank、中国电池网（itdcw.com）、伊维智库、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会（CBHA）、我爱电车网（xevcar.com）联合调研并发

成立至今仅6年时间，迅速将逆势转化为顺势、弱势转化为强势，一举摘得2017上半年动力电池市场桂冠，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)创造了中国锂电行业的一个奇迹。而作为首家进入跨国汽车公司全球配套体系的本土动力电池供应商，宁德时代已经站在国际市场的高度与三星、LG、松下等

7月中旬，由中国中车集团控股的中车环境科技有限公司(以下简称中车环境)在京注册成立，首期注册资本13.8亿元。中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，也是世界知名的跨行业高端装备制造企业，涉及汽车、新能源、新材料、船舶海工、环保和半导体等行业。中车环境是中国中车

由巨头主导的动力电池产业集群效应趋势日益彰显。事实上，通过在空间上与主流客户进行同步布局，降低企业综合成本和市场风险，并实现规模效益和产业协同效应，正在成为越来越多动力电池产业链企业的共同选择。此前高工锂电网曾报道过，11家上下游企业扎堆布局常州，动力电池产业集群效应已初具规模(戳

驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。国家863电动汽车重大专项实施以来，经过十几年的发展，在驱动电机的研发方面取得了很大的进步，在基本功能和性能方面接近或达到国际水平，但产业化进展缓慢，原因很多有市场需求方面，有国家推广方面

湖南省地处中国中部、长江中游，因大部分区域处于洞庭湖以南而得名湖南，因省内最大河流湘江流贯全境而简称湘，省会驻长沙市。湖南东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北与湖北相连。土地面积21.18万平方千米，占中国国土面积的2.2%，在各省市区面积中居第10位。全省总人口6783.0万人(2015年)