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我们每天在乘坐交通工具的时候,可以很容易地感受其便利性,但却很少了解其对能源的消耗、对环境的影响等等。当然,已经意识到这些问题的人会尽可能选择骑自行车或步行,但为数不多,对环境的改善之力也微乎其微。株洲南车时代电气股份有限公司即将在高交会上带来的大功率半导体器件IGBT产业化建设项目却是节能减排的大手笔。
株洲南车时代电气股份有限公司目前已拥有4英寸器件生产基地、6英寸器件生产基地和英国林肯生产基地,年产能100万只,销售规模达6亿元人民币,并成功进入高压直流输电(HVDC)、机车牵引与传动、高压无功功率补偿(SVC)、大电流电源、电机软启动、风力发电、工业传动、电机励磁、感应加热等领域。
大功率半导体器件IGBT产业化建设项目是该公司的一个大手笔,该公司拟15亿元在轨道交通千亿产业园建设一条年产12万元8英寸IGBT芯片生产线,同时具备年产100万只大功率IGBT模块的封装和测试能力。该项目已于2010年6月启动,项目建成后可满足电动汽车、轨道交通、智能电网等领域对大功率IGBT的巨大市场需求,改变此类产品依赖进口的不利局面,并可推动节能减排。
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北极星氢能网获悉,5月7日,中石油深圳新能源研究院有限公司制氢电源等组件采购项目公开谈判公告。中石油深圳新能源研究院有限公司拟采购与200标方PEM电解槽配套的制氢电源等组件1套,用于200标方PEM电解制氢系统的集成。制氢电源主要由以下几部分构成:基于IGBT全控器件整流电源、变压器、开关柜、连
北极星太阳能光伏网获悉,近日,苏州固锝发布公告称,公司于2024年12月27日召开的第八届董事会第十一次临时会议、第八届监事会第十一次临时会议审议通过了《关于收购新硅能微电子(苏州)有限公司股权暨关联交易的议案》,同意公司以自有资金1150万元收购新硅能微电子(苏州)有限公司100%股权。近日公
在广袤无垠的戈壁上,呼啸的狂风裹挟着沙尘奔涌而来,一台风电机组却在此刻格外引人注目。近日,全球首台1800V高压风电机组在这样极端的环境中稳稳伫立,将风能转化为源源不断的绿电。这台1800V高压风电机组的并网,不仅标志着中国风电企业在高压技术领域取得了历史性的突破,更是成功掌握了“定义权”
国家电网有限公司2025年第二季度重点工作研讨班强调,全面抓好公司贯彻全国两会精神22项重点工作任务落实。公司各单位围绕“加快发展绿色低碳经济”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”,大力推进能源绿色低碳转型,深化碳业务体系建设,服务碳排放双控,助力加快经济社会发展全面绿色转型。能效服务促进企业
在光储逆变器这一核心系统中,功率器件堪称电能高效转换与精准控制的“核心枢纽”,其性能表现直接决定了光储系统的整体效能、运行稳定性以及经济性。随着全球能源结构向低碳化、智能化加速演进,光储市场对功率器件的效率、可靠性、经济性提出了更高维度的技术需求。这种需求正促使产业不断推进技术迭
北极星氢能网获悉,近日,株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“中车时代电气”)自主研发的IGBT制氢电源设备累计交付突破100台,成为国内首家达成这一里程碑的装备制造企业。自2022年3月以来,中车时代电气顺利完成中石化组织的IGBT制氢电源“揭榜挂帅”实证测试项目,依托其在“轨道交通+新能源
2025年4月,德国慕尼黑和中国上海讯——英飞凌宣布与深圳科士达科技股份有限公司深化合作,通过提供英飞凌1200VCoolSiC™MOSFET和CoolSiC™二极管、650VCoolSiC™MOSFET器件以及EiceDRIVER™系列单通道磁隔离驱动器等全套功率半导体解决方案,助力科士达大功率高频UPS系统实现技术突破。英飞凌与科士达
北极星氢能网获悉,3月19日,中国华电科工集团有限公司基建项目30MW级碱性电解槽数字化智能制造中试平台开发IGBT制氢电源系统发布招标公告,开标时间为4月9日。项目规模和招标范围:项目招标划分为1个标段为IGBT制氢电源系统(CHDTDZ017/17-SB-21401),采购项目地暂定为河北省唐山市曹妃甸装备制造园
随着我国风电累计并网装机突破5亿千瓦,新能源上网电价市场化改革政策逐步深化,发电效率提升成为收益增长的核心路径,存量风场的技改能力被视为“存量资产的效率倍增器”。在2025年第四届风电运维技改研讨会暨“北极星杯”风电影响力企业评选中,中车株洲所凭借技术创新与项目实践,一举斩获“风电影
136号文的发布标志着储能行业“强配”模式的终结,储能项目将从依赖政策驱动逐步转向市场驱动,进入真正的市场化发展阶段。在这一背景下,储能电站需要通过参与电力市场并提供多样化服务来实现盈利,无论是电力现货市场、辅助服务市场,还是工商业储能的“低储高放”模式,储能电站都将面临“优胜劣汰
136号文的出台预示着“强配”模式的退出,储能项目将从政策驱动为主全面走向市场驱动的发展模式,储能项目也将迎来真正意义上的市场化的考验。在全面进入电力市场后,储能电站将通过参与市场并提供各类服务从而获得收益,不管是电力现货市场还是辅助服务市场,亦或是工商业储能的低储高放的运行模式,
北极星储能网获悉,5月12日消息,近日,厦门高新投旗下厦门高新创臻一期基金完成了对福建中伟半导体材料有限公司的投资,融资金额500万元。资料显示,本轮融资系中伟半导体天使轮融资。中伟半导体成立于2021年,专业从事高纯稀散金属、化合物以及全固态电池电解质材料的研制、生产及销售,是国内极少有
北极星售电网获悉,近日,湖南省工业和信息化厅发布关于印发《湖南省绿色智能计算产业高质量发展规划(2025—2030年)》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,支持数据中心通过电力市场双边交易、绿证交易等方式,积极消纳绿色电力,提升绿色算力供给水平,到2030年,全省数据中心平均电能利用效
主要观点:从长期趋势看,我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言,我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构,经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段,电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化,工业比重下降、服务业比重上升,以及技术进步和环保意识增强,能
目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
5月7日,珠海高新区关于征集2025年珠海高新区黑科技产品的通知。要求符合珠海高新区“3+3+1”现代化产业体系发展方向。(半导体与集成电路、信创产业、人工智能与机器人三大前沿产业链,生物医药与医疗器械、新能源与智能电网、数字经济三大特色产业集群,以及人工智能、低空经济、生命健康等1个未来产
北极星氢能网获悉,5月8日,甘肃省人民政府发布关于2024年度甘肃省科学技术奖励的决定,中国石油天然气股份有限公司兰州化工研究中心的满足国Ⅵ车用汽油标准的催化裂化汽油加氢改质技术开发及应用项目获取甘肃省科技进步奖二等奖。详情如下:甘肃省人民政府关于2024年度甘肃省科学技术奖励的决定甘政发
北极星储能网获悉,华塑科技联合设立的孙公司正式落地取得营业执照,该公司将主要从事锌镍电池研发制造。据悉,杭州华塑科技股份有限公司与东莞大锌能源有限公司共同出资500万元设立了合资公司杭州华锌能源有限公司,其中华塑科技以自有资金认缴出资300万、出资比例为60%,大锌能源认缴出资200万元、占
北极星储能网获悉,5月6日晚,中创新航及苏奥传感同时发布公告称,双方签订协议,中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份,同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后,苏奥传感将成为中创新航的控股子公司,中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权,并成为苏奥传感的控股股东、实
随着“4.30”关键并网节点日益临近,国内光伏市场进入白热化抢装阶段。清源科技以时不我待的使命感,争分夺秒推进施工进度,用实际行动践行对客户“保交付”的郑重承诺。从前期项目规划的精密部署到施工现场的有序推进;从实地勘察的细致入微到并网验收的严苛把关,每个环节都有条不紊、高效协同。目前
光伏行业深陷泥沼,多数企业严重亏损之下,依然有企业高歌猛进,业绩甚至成倍增长。近日,光伏企业陆续公布2024年业绩年报、快报。据北极星统计,截至目前,有10家企业在2024年实现营收与利润的双增长,在凛冽寒冬中划出一道强势增长曲线。营收榜单中,捷佳伟创一马当先,以116.26%同比增幅领跑;拉普
2024年以来,全球光伏行业经历“冰火两重天”:一面是能源转型需求持续增长,另一面是阶段性产能过剩引发的价格快速下滑。作为硅料、电池片双料全球龙头,通威股份(600438.SH)保持了一贯的稳健经营步调,通过加强技术研发与生产降本增效,进一步巩固提升主要业务环节领先的技术、成本、品质、品牌等
工信部5月22日发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第4、5批)》。据统计,本批次推荐目录共有1150款新能源客车通过筛选。其中,纯电动客车共910款,占比79.13%;插电混合动力客车240款。本批次推荐目录中并没有燃料电池客车的身影。按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
我们了解到,工信部3月14日公示申报第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。此次申报新能源汽车产品的共有102户企业的355个型号,其中新能源乘用车产品42个,新能源客车150个,新能源专用车163个。从上图来看,本次企业申报的新能源专用车产品数大幅上涨。我们分析,由于新能源汽车补贴新政
9月27日,工信部等五部委印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,其中规定,2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。高工产研锂电研究所(GGII)分析认为,在双积分政策实施计划与中国合资车企股比开放背景下,合资车品牌在新能源汽车领域的发力或也将掀起
【导读】竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链上中下游公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出。【编者按】10月13日,由EVTank、中国电池网(itdcw.com)、伊维智库、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会(CBHA)、我爱电车网(xevcar.com)联合调研并发
成立至今仅6年时间,迅速将逆势转化为顺势、弱势转化为强势,一举摘得2017上半年动力电池市场桂冠,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)创造了中国锂电行业的一个奇迹。而作为首家进入跨国汽车公司全球配套体系的本土动力电池供应商,宁德时代已经站在国际市场的高度与三星、LG、松下等
7月中旬,由中国中车集团控股的中车环境科技有限公司(以下简称中车环境)在京注册成立,首期注册资本13.8亿元。中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商,也是世界知名的跨行业高端装备制造企业,涉及汽车、新能源、新材料、船舶海工、环保和半导体等行业。中车环境是中国中车
由巨头主导的动力电池产业集群效应趋势日益彰显。事实上,通过在空间上与主流客户进行同步布局,降低企业综合成本和市场风险,并实现规模效益和产业协同效应,正在成为越来越多动力电池产业链企业的共同选择。此前高工锂电网曾报道过,11家上下游企业扎堆布局常州,动力电池产业集群效应已初具规模(戳
驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一,相比传统工业电机,新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。国家863电动汽车重大专项实施以来,经过十几年的发展,在驱动电机的研发方面取得了很大的进步,在基本功能和性能方面接近或达到国际水平,但产业化进展缓慢,原因很多有市场需求方面,有国家推广方面
湖南省地处中国中部、长江中游,因大部分区域处于洞庭湖以南而得名湖南,因省内最大河流湘江流贯全境而简称湘,省会驻长沙市。湖南东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北与湖北相连。土地面积21.18万平方千米,占中国国土面积的2.2%,在各省市区面积中居第10位。全省总人口6783.0万人(2015年)
工业和信息化部、国家税务总局11月24日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第九批),共1102款新能源汽车入选,其中含纯电动客车487款。经电动汽车资源网统计分析,第九批免征车辆购置税的487款纯电动客车共来自61个生产厂家,其中南京金龙客车制造有限公司车型数量最多,达到63款,64%的纯电
2016年1-10月,中国新能源汽车市场共实现产量37.78万辆(包括6.38万辆HEV),其中乘用车23.78万辆,客车6.7万辆,专用车0.9万辆。从纯电动乘用车企业来看,比亚迪、北汽、吉利、众泰分别以3.3万辆、3.3万辆、2.8万辆和2.4万辆排名前四。从纯电动客车企业来看,郑州宇通、中通客车、比亚迪和南京金龙分别
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