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中海油等欲逐鹿“大北京”天然气市场

2013-11-25 10:15来源:经济参考报关键词:中海油天然气供应天然气管道收藏点赞

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“经过多年的建设,全国油气管网初具规模,但目前部分地区油气管网呈多头建设、重复建设的态势,管网所及市场垄断局面随即形成,需统筹协调的工作越来越突出。”王宜林在“2013北京能源论坛”上直言。他建议,华北地区特别是大北京经济圈、环渤海湾经济带油气管网,率先进行统筹规划、统一建设,在此基础上创新运营模式,为北京地区清洁能源有序保供提供良好的基础设施。

在呼吁放开市场和管网建设的同时,中海油试图借助其所领先的LNG(液化天然气)进入北京市场。王宜林提出,应大力推进城市机动车的液化气加注业务,支持有条件的企业开展液化气加注业务。他表示,中海油日前已与英国天然气集团(BG)完成了增持澳大利亚昆士兰柯蒂斯液化天然气项目的权益交割,2020年进口液化天然气(LNG)能力将达到4000万吨,到2030年将达到6000万吨,“中海油在天津等地的LNG项目,将持续为北京提供可靠的天然气能源”。

据了解,中海油正在打造的沿海天然气大动脉,将纵贯吉林、辽宁、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南等省。而在本月21日,中海油天津浮式LNG接收站正式投用,下一步进军北京市场无疑顺理成章。

有此谋划的并不止中海油一家。中石化也正在加速天然气全产业链布局,在上游争抢海外气源,下游“跑马圈地”LNG加气站。同时,在常规天然气增长有限的情况下,中石化开始在煤制天然气、生物沼气等方面发力。

发改委运行快报统计,前三季度天然气表观消费量1208亿立方米,增长13.5%,其中三季度增长12.6%。“受到冬季供暖以及发电需求增长影响,第四季度天然气消费量或将迅猛增加,预计2013年天然气表观消费将达到1700亿立方米。”卓创资讯天然气分析师王晓坤认为。

据相关部门预测,到2015年,国内天然气需求达到2500亿立方米。其中,居民用气和天然气汽车用气复合增速将分别高于8%和29%,保持高速增长状态。

尽管目前天然气进口和LNG加气站运营仍然亏损,但在消费需求两位数增长和天然气价格上涨预期之下,仍将会有更多的市场主体进入。目前,国家能源局正就《油气管网设施公平开放监管办法(征求意见稿)》(下称《监管办法》)征求意见。根据《监管办法》,油气管道未来将对第三方市场主体开放,能源局将加强对管道的监管。据了解,《监管办法》前期程序顺利的话,明年起将实施。

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