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锂离子电池受益于新能源汽车的三条路径

2013-12-23 09:25来源:环球老虎财经关键词:锂离子电池新能源汽车隔膜收藏点赞

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负极材料:人造石墨与天然石墨最为显著的区别在于对电池循环性能的影响,通常消费类电子产品使用寿命为2年左右,天然石墨循环性能在500次左右即可满足,而电动汽车对锂电池的循环性能要求达到2000次以上, 采用人造石墨对电池循环性能改善明显。电动汽车的快速发展将对人造石墨的需求进一步的增长。

电解液:电解液是锂电池材料中技术门槛相对较低的一种产品,电解液配方通常由锂电池企业提供,对电解液生产企业而言,最为重要的是产品品质及响应速度,进入一线锂电池生产企业供应链的点解液厂商将会受到电动汽车行业发展的带动。

3、电池管理系统(BMS)

在单个电池一致性处于一定的水平的时候,对多个单体电池进行管理对电动汽车而言显得尤为重要,常用的手机电池上的电源管理系统(BMS)只需对一个电池充放电进行管理,仅需阻止电池过度充电或者放电即可,相对简单。但电动汽车上需针对几百个、上千个的电池进行管理的时候,除了防止过充或者过放外,要随时处理单体电池出现故障及使用的情况,管理将变得复杂很多。

目前国内专业生产电池管理系统的公司主要有欣旺达和德赛电池,其中德赛电池占据2012年国内电动汽车电池管理系统50%左右市场份额, 2013年是新能源汽车补贴空窗期,对新能源汽车及相应的电池管理系统销售均产生一定的影响,2014年将是新一批新能源补贴开始执行的第一年,将带动新能源汽车用BMS需求的增长。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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