登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在2013年洛杉矶和东京举办的汽车展上,三家汽车制造商——本田、现代和丰田称,氢燃料汽车有望于2014年春季问世。这个此前仅存在于汽车工程师闲聊中的未来燃料,似乎已经离我们不远了。
氢燃料与汽油、柴油、煤油和天然气等传统碳氢燃料不同,因其不含碳成分而备受关注。因此,氢燃料在燃烧后不会产生含碳的温室气体,至少在汽车发动机内不会直接产生。然而,如果氢燃料在大气环境中而非纯氧气环境中燃烧,会生成有毒的氮氧化物。这是一种比二氧化碳更具破坏性的温室气体,其对环境的危害更大。
有鉴于此,无需燃烧过程、从氢气中提取化学能的燃料电池进入汽车工程师的视野。燃料电池的工作原理是反向电解。通常电解是用电将水分解成氢和氧,反之把混合的氢氧通过电化学反应生成水,从而产生电流。因此,燃料电池的排放物仅有水蒸气和热量。
以最简单的PEM(质子交换膜)燃料电池为例,在正负两极间,用镀有铂钯催化剂的高分子膜作电解质。燃料箱中的氢被泵入到电池正极,负极则由空气中提取的氧包围着。
由于一个PEM电池只能产生不到1伏的电压,因此需要做成类似切片面包似的电池组件才可产生有效电压。
数据显示,燃料电池组的效率可以达到内燃机的3—4倍。更重要的是,使用这种燃料电池的主要对象是电动汽车,避免了车体安装笨重的电池,从而解决了电动汽车的两大缺陷:行驶距离较短;充电时间较长。
车载的最新燃料电池,1罐氢气可以保证汽车行驶300英里(约480公里),燃料箱补充水时仅需5分钟。值得注意的是,就像传统电动汽车一样,燃料电池汽车也是零排放汽车(ZEVS)。
燃料电池的另一个优点是其成本下降的速度。目前已耗资几十亿美元的充电电池——锂离子技术,看起来短期不会有太大进展,其发电成本高达2000美元/千瓦。燃料电池在这方面有着极大潜力和优势。
不过,广泛应用PEM的障碍在于电解质成本高,但是如果能找到廉价,性能堪比铂钯电解质,且在氢气里不易受杂质(如二氧化碳)污染的其他替代物,那么这个问题就会迎刃而解。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,2月12日,中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》,其中氢能方面指出:支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式,对标国际领先水平,以产业化为导向,围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关
近日,交通运输部办公厅印发交通强国建设试点典型经验清单(第一批),包含“健全氢能交通产业链条”(试点任务:交通与旅游等产业融合发展,组织单位:广东省交通运输厅)。试点城市广东佛山投入应用1000辆氢燃料电池公交车,建成加氢站36座。
2月11日,协氢新能源与深圳氢蜂动力在枣庄市隆重举行“5万辆氢电共享两轮车签约暨枣庄氢电共享两轮车投放签约仪式”。深圳氢蓝时代执行总裁李甲录及协氢新能源董事长赵麒麟共同出席此次签约。此次合作标志着氢能两轮电动车进入规模化商业运营的新阶段,为城市绿色出行注入新动能。根据签约协议,协氢新
北极星氢能网获悉,2025年1月26日,内蒙古工信厅发布了《内蒙古自治区新技术产业化应用指导目录》(以下简称《目录》)。《目录》鼓励绿色农畜产品加工、高端装备与先进制造、新型化工、先进材料、生物技术、新一代信息技术、能源与环境技术、低空经济与航空航天等9个方向105项先进技术在我区转化应用
北极星氢能网获悉,2月7日,湖南省2025年十大技术攻关项目集中启动,三一集团牵头承担了其中的“全场景高性能氢能重卡研发”项目。据了解,该项目将重点研制适用于省际间中长途干线物流的全场景高性能氢能重卡,打造氢能利用标志性产品,带动湖南省氢能制、储、输、加、用全产业链发展。
2月10日,广东省人民政府办公厅印发《广东省加快建设生物制造产业创新高地行动方案》,《行动方案》指出持续推进生物制氢储氢、生物燃料电池等技术研发和迭代,加强专业设备研发制造,为商业化推广应用提供技术和装备支持。鼓励开展生物制氢工程示范,拓宽省内绿氢供给渠道,结合燃料电池汽车示范城市
2月7日,东方电气氢能(攀枝花)氢燃料电池系统生产基地项目中标候选人公示,第一中标候选人攀枝花助新工程管理有限公司,投标报价1267.04万元。本项目为利用现有标准化厂房布置氢燃料电池系统产线项目,设计产能1000套/年。
北极星氢能网获悉,2月8日,呼和浩特经开区党工委书记刘占英与上海上氢能源科技有限公司董事长黄帆座谈,就燃料电池发动机项目尽快投产达产相关事宜进行交流。座谈会上,刘占英就推动上氢公司燃料电池发动机项目尽快投产相关事宜现场进行研究,并提出解决思路和具体举措。刘占英要求,各部门要进一步加
北极星氢能网获悉,近日,在辽宁阜新市科技局的积极推动下,复旦大学(聚合物分子工程国家重点实验室)与阜新晟氟利高分子材料有限公司正式签署《战略合作框架协议》。双方将围绕氢燃料电池交换膜基布、高温高压特种改性聚四氟乙烯密封材料等关键材料展开深度合作,共同推进研发成果的市场化应用。此次
近日,济平新能源与国泰君安证券、国枫律师事务所成功举办了上市辅导签约仪式,现场出席嘉宾:国泰君安新能源行业行政负责人秦磊,团队负责人、高级执行董事、保荐代表人明亚飞,业务董事、保荐代表人李晓玲,高级经理尤思浩、国枫律师事务所代表董一平,济平股东代表、千曦资本执行总裁韩龙此次签约仪
北极星氢能网获悉,2月8日,榆林中心城区氢能公交示范运营及新能源公交更新启动仪式举行,氢能公交正式投运。据了解,当日榆林共投运了3辆氢能源公交车和99辆新能源纯电动公交车。其中,3辆氢能源公交车为榆林首次示范引入,全部投放于13路公交线路开展试运行,其最大亮点是“零污染、零排放”,一次满
北极星氢能网获悉,2月12日,中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》,其中氢能方面指出:支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式,对标国际领先水平,以产业化为导向,围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关
近日,交通运输部办公厅印发交通强国建设试点典型经验清单(第一批),包含“健全氢能交通产业链条”(试点任务:交通与旅游等产业融合发展,组织单位:广东省交通运输厅)。试点城市广东佛山投入应用1000辆氢燃料电池公交车,建成加氢站36座。
2月11日,协氢新能源与深圳氢蜂动力在枣庄市隆重举行“5万辆氢电共享两轮车签约暨枣庄氢电共享两轮车投放签约仪式”。深圳氢蓝时代执行总裁李甲录及协氢新能源董事长赵麒麟共同出席此次签约。此次合作标志着氢能两轮电动车进入规模化商业运营的新阶段,为城市绿色出行注入新动能。根据签约协议,协氢新
北极星氢能网获悉,2月7日,湖南省2025年十大技术攻关项目集中启动,三一集团牵头承担了其中的“全场景高性能氢能重卡研发”项目。据了解,该项目将重点研制适用于省际间中长途干线物流的全场景高性能氢能重卡,打造氢能利用标志性产品,带动湖南省氢能制、储、输、加、用全产业链发展。
2月10日,广东省人民政府办公厅印发《广东省加快建设生物制造产业创新高地行动方案》,《行动方案》指出持续推进生物制氢储氢、生物燃料电池等技术研发和迭代,加强专业设备研发制造,为商业化推广应用提供技术和装备支持。鼓励开展生物制氢工程示范,拓宽省内绿氢供给渠道,结合燃料电池汽车示范城市
2月7日,东方电气氢能(攀枝花)氢燃料电池系统生产基地项目中标候选人公示,第一中标候选人攀枝花助新工程管理有限公司,投标报价1267.04万元。本项目为利用现有标准化厂房布置氢燃料电池系统产线项目,设计产能1000套/年。
北极星氢能网获悉,近日,在辽宁阜新市科技局的积极推动下,复旦大学(聚合物分子工程国家重点实验室)与阜新晟氟利高分子材料有限公司正式签署《战略合作框架协议》。双方将围绕氢燃料电池交换膜基布、高温高压特种改性聚四氟乙烯密封材料等关键材料展开深度合作,共同推进研发成果的市场化应用。此次
近日,济平新能源与国泰君安证券、国枫律师事务所成功举办了上市辅导签约仪式,现场出席嘉宾:国泰君安新能源行业行政负责人秦磊,团队负责人、高级执行董事、保荐代表人明亚飞,业务董事、保荐代表人李晓玲,高级经理尤思浩、国枫律师事务所代表董一平,济平股东代表、千曦资本执行总裁韩龙此次签约仪
北极星氢能网获悉,2月8日,榆林中心城区氢能公交示范运营及新能源公交更新启动仪式举行,氢能公交正式投运。据了解,当日榆林共投运了3辆氢能源公交车和99辆新能源纯电动公交车。其中,3辆氢能源公交车为榆林首次示范引入,全部投放于13路公交线路开展试运行,其最大亮点是“零污染、零排放”,一次满
近日,雪人股份发布2024年度业绩预告,归属于上市公司股东的净利润3000万元–4500万元,比上年同期增长:295.28%-392.93%,上年同期亏损1536.22万元业绩变动原因报告期内,公司经营业绩实现扭亏为盈。公司及时把握市场发展机遇,强化品牌宣传,拓展优质客户,优化服务方案,推行精益制造,有效提升公司
近日,福建省投资项目在线审批监管平台发布信息显示,福建雪人集团股份有限公司氢能技术研发中心建设项目及福建雪人集团股份有限公司氢燃料电池系统生产基地建设项目均通过备案。
北极星储能网获悉,长阳科技2月5日在投资者互动平台表示,公司可用于固态或半固态电池用电解质复合膜基膜已取得该行业头部客户小批量订单以及腰部客户的企业订单,但鉴于市场需求尚未放量,收入金额较小,短期内不会对公司经营业绩产生重大影响,敬请投资者注意投资风险。
北极星储能网获悉,杉杉股份1月17日在投资者互动平台表示,公司已开发针对固态电池用的石墨产品和硅碳产品,并已在客户处进行多轮测试;公司固态电解质复合型负极材料正在开发当中;公司正在自主建立固态电池负极材料评测体系,加速固态电池专用新型负极材料研发。
北极星储能网获悉,1月17日消息,有投资者在互动平台向德尔股份提问:公司称,日本德尔成立后,先后对聚合物、氧化物、硫化物等各种技术路线进入了深入的研究试验,累积了大量的实验数据和相应的研究成果。目前公司最终决定采用氧化物电解质路线,那么请问其他的路线放弃了吗?德尔股份表示,固态电池
北极星储能网获悉,1月10日,湖北聚源动力有限公司年产15GWh固态电池包项目在湖北省荆州市2025年招商引资“开门红”项目集中签约仪式上正式签约。项目总投资35亿,计划征地200亩,分两期建设。固态电池产品主要用于新能源车、无人机、两轮电动车换电、家用消费电子、储能等应用场景。一期总投资10亿元
北极星储能网获悉,道氏技术称在硫化物电解质领域已取得显著成果。道氏技术固态电池研究院已成功自主研发出电导率高达1mS/cm的硫化物固态电解质,并实现100克量级的稳定生产。据透露,公司正致力于前驱体的降本优化、硫化物电解质合成工艺的改善以及电导率的进一步提升,目标是在2025年实现公斤级以上
北极星储能网获悉,上周,九江天赐年产4万吨双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)改扩建项目环评信息正式公开。公司计划投资超2.6亿元,在现有2万吨产能的基础上,新增合成釜、配置釜等设备,改建形成年产4万吨LiFSI的总生产规模。作为LiFSI市场占有率最高的企业,天赐材料此轮扩建,一方面体现了快充、大圆柱、固
固态电解质膜能否独立成为锂电新环节?产业化面临哪些关键挑战?11月以来,隔膜企业星源材质接连宣布两项在“固态电解质膜”领域的重要合作;同一月份,电池企业太蓝新能源推出“无隔膜”固态电池技术。如何理解这两个概念,以及两家企业代表的产业链不同环节之间的微妙关系,要厘清这些问题,首先需要
北极星储能网获悉,天赐材料12月9日在投资者互动平台表示,公司在固态电池电解质材料中有着明确的技术规划,并已有相应专利布局,具体研发进展可见公司定期报告中列示;公司通过利用现有的液态锂盐生产平台,已开发出了硫化锂路线的固态电解质,现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证,公司将持续
北极星储能网获悉,12月2日,海目星召开了2024年第三季度业绩说明会。固态电池方面,海目星表示,公司在2023年开始布局固态电池技术,主要围绕在电池结构和材料的革新方面,公司在前制程中的电池前段极片的激光设备、电池结构形成过程中的特种叠片、控制层的负极制程等几款关键设备上具有独特的技术和
北极星储能网获悉,11月29日,中科星城石墨固态电池材料研究中心、法恩莱特全球固态电解质研发中心在湖南长沙宁乡市举行揭牌仪式。湖南中科星城石墨有限公司作为一家专注于锂离子电池负极材料的高新技术企业,从2023年开始逐步布局固态电池负极材料的研究开发,正在开展固态电池负极预研工作。目前,硅
北极星储能网获悉,11月27日,当升科技在投资者互动平台表示,公司作为新能源正极材料行业的技术引领者,已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线,解决了正极与电解质固固界面难题,相关固态锂电产品技术性能指标处于行业领先地位,已批量导入清陶、辉能、卫蓝
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!