“锦盈模式”实现动力煤期货多赢格局

引言2019年11月底，关于国务院国资委下发的《中央企业煤电资源区域整合试点方案》[1]在媒体曝光，该《方案》将西北五省区（甘肃、陕西、新疆、青海和宁夏）纳入第一批中央企业煤电资源区域整合试点。国资委2019年12月底的央企负责人会议上，也提及了煤电资源区域整合[2]。有观察者认为，这一试点出台的

引言2019年11月底，关于国务院国资委下发的《中央企业煤电资源区域整合试点方案》[1]在媒体曝光，该《方案》将西北五省区（甘肃、陕西、新疆、青海和宁夏）纳入第一批中央企业煤电资源区域整合试点。国资委2019年12月底的央企负责人会议上，也提及了煤电资源区域整合[2]。有观察者认为，这一试点出台的

12月4日，中国煤炭工业协会最新发布的报告显示：11月25日至12月1日，CCTD秦皇岛动力煤价格所采集的环渤海地区各种现货动力煤价格整体上呈现止跌迹象，低热值现货动力煤价格则略有回升。其中，CCTD5500报收于610元/吨，比11月27日发布的价格上涨了1元/吨；CCTD5000报收于586元/吨，比11月27日发布的价格

环渤海动力煤价十八周连涨破600元大关，主要煤炭企业纷纷大幅提价，煤超疯再次来袭。《经济参考报》记者了解到，在拟于11月底召开的全国煤炭交易会上，发改委将力推煤电双方签订中长期合同，以求稳定市场，其定价规则成为各方关注的焦点。分析人士认为，11、12月动力煤价格将维持稳中有升的态势，煤电

在环渤海动力煤指数涨破600元/吨、北方港口5500大卡动力煤市场价突破700元/吨大关之际，煤电双方又将坐到谈判桌前，就中长期合同进行磋商。近期，国家发改委相关负责人频频发话，要加快推进煤炭中长期合同签订工作。要求各方稳定市场和供应，深入推进煤炭去产能和实现脱困发展。对此，煤电行业人士认为

煤价仍旧在持续创新高，最新一期环渤海动力煤价格指数已经连续十七期上涨，再次刷新年内最高纪录。10月27日，神华更是上调了特殊煤种价格（现货价）以及块煤下水价格。业内认为，不少电企和钢企担心拿不到货，造成了一种恐慌心理，加剧了煤价的上涨。而产能释放需要时间，短期供需缺口可能还会扩大，煤

国庆长假前，发改委等部门为保障煤炭供应，再次扩大煤炭产能，截至目前，共有1503家煤矿加入到先进产能的释放行列。与此同时，神华集团等四大煤炭企业也上调了10月份的长协价格，为年底的煤电谈判做准备。9月份以来，发改委为抑制煤价过快上涨连续召开了4次煤炭会议，启动二级以及一级响应，不断扩大煤

随着2016年临近，一年一度煤电合同谈判启幕。《经济参考报》记者了解到，近两天神华在北京、上海等地召开订货会。作为风向标，神华提出两套长协方案，一是全年统一价神混1-5500大卡平仓400元/吨;另一种是参考环渤海动力煤价格指数，以月度定价的方式来确定每月的基准价。事实上，在此之前，煤炭企业就

分析师表示，由于业界普遍不看好2016年市场需求，且预期2016年煤价将继续下探，因此，要执行全年统一价的难度比较大。临近年底，正值煤电谈判的关键期。每年此时，煤电双方都要就明年的长协价格展开博弈。相关阅读：国务院下调火电上网电价发电企业税前利润减少1200亿元以上《证券日报》记者从安迅思了

“可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。”用卖炭翁的处境来形容当下部分煤炭从业者的心声，尽管有些残酷，但不失贴切。刚刚过去的2014年，受经济下行压力和产能过剩影响，煤炭市场低迷依旧。中国煤炭工业协会公布的数据显示，去年前11个月，规模以上煤炭企业利润仅为1104.5亿元，同比减少了871.9亿元，下降了44.4%，与2012年同期相比更是下降了64.2%;亏损企业亏损额683亿元，同比增长61.6%;企业亏损面70%以上。大部分煤企经营困难，一些企业减发、欠发工资问题突出。这个惨淡的成绩单，让绝大多数煤炭企业倍感压力。市场何时转暖还

随着近日神华集团抛出季度定价模式，僵持月余的煤电合同谈判即将落幕。业内专家认为，当前形势下，神华集团公布的一季度煤价及定价模式有助于稳定市场预期，但煤价持稳运行仍面临三重挑战，亟需加强煤炭生产监管，促使供求基本平衡。近日，神华集团将2015年一季度5500大卡动力煤环渤海下水挂牌价确定为520元/吨，大客户享受每吨10元优惠。同时公布了二季度的定价方式，三成延续一季度价格，另外七成取决于一季度环渤海动力煤价格指数均价，大客户优惠政策不变。分析认为，由于环渤海动力煤价格指数与神华等龙头煤企挂牌价关联度极大，如果神华定价模式严格执行，且其他煤企相继效仿，将

迎峰度夏前奏煤价先涨为敬或后劲不足——煤炭市场研报（2024年5月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点4月，制造业采购经理指数（制造业PMI）为50.4，制造业景气水平连续两月处于扩张区间。另据相关统计数据，受益于宏观政策持续协同发力，加上出口拉动，4月工业生产、进出口、投资等指标都

过快的上涨以及炒作资金的介入让淡季的煤市提前进入火热，产地、港口、下游煤炭价格一起出现上涨。不过与坑口火热的场面相比，大量的下游用煤企业却仍旧是平淡无奇。据悉，前四个月，吸收外资下降27.9%，投资消费出口等拉动经济的三架马车有些熄火。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）五月份，随着国

本周港口煤价呈现出持续弱稳并小幅回落趋势，下游多压价采购，港口挺价惜售，交投僵持，截至昨日港口5500大卡主流报价883元/吨左右，港口5000大卡主流报价783元/吨左右，普遍较本周初下跌了2-3元/吨。当前迎峰度夏在即，近期煤价跌幅能有多大？（来源：今日智库）今日智库认为，迎峰度夏前夕煤价出现小

劳动节过后的第一周，下游采购和拉运增加，叠加贸易商备煤囤货，促使煤价小幅上涨。第二周，下游拉运和采购低迷，但发运成本高位，促使煤价涨跌两难，指数运行稳定。第三周，受需求拉动，港口煤价出现反弹。第四周，受供需两弱影响，煤价再次转稳，个别煤种小幅回落。数据显示，五月初，环渤海港口煤价

上周，环渤海港口报价整体呈现偏强运行态势，周累计上涨了25元/吨；但是在需求端释放不力的情况下，价格于上周五开始出现上涨乏力的现象，煤价出现企稳势，整体成交情况冷清。本周，市场观望情绪浓厚，环渤海港口交投氛围冷清，部分报价依旧保持坚挺。但下游采购需求较弱，交投持续僵持，成交面临困难

昨天，今日智库说到《港口电煤价格有变！》，主要是观察到现阶段市场实际成交清淡，虽然贸易商对迎峰度夏仍有期待且部分报价坚挺，但下游对高价有抵触，成交困难，个别贸易商愿意低价出货，带动港口电煤价格小幅下跌2-3元/吨，部分坑口煤矿也下调了煤价，且航运价格也降了。今日智库注意到，现在晋陕蒙

上个星期，港口电煤价格连续上涨，但后劲有些不足。到了周五，今日智库说到，由于港口库存增加，下游需求还没有真正起来，港口贸易商愿意高价出货的明显增多，但由于下游高价接货的并不多，市场成交有限，预计下周电煤价格可能会高位回落。（来源：今日智库）目前看，市场行情真出现了变化。据今日智库

近期各种检查影响，部分煤矿检修整改，叠加月底临近月度任务即将完成，坑口停产减产煤矿增多，整体供应收紧；叠加周五晚大集团上调外购价，给港口煤价带来支撑。随着沿海电煤日耗逐步进入季节性发力期，市场煤价有向上的趋势。但在供应持续改善、港口垒库的情况下，煤价持续上涨几无可能。环渤海港口煤

最近，北方港口电煤价格持续上涨，由于下游实际需求并没有上来，愿意出货的现货贸易商也在增多。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在880左右，秦港5000的报价在785左右，秦港4500的报价在690左右，环比旁边上涨了5元/吨，从本周一开始已经连续上涨了4天！今日智库认为，这轮煤价上涨，有这样三个方面

环渤海港口报价维持坚挺，但下游还盘压价为主，实际成交有限。部分贸易商认为迎峰度夏补库预期仍在，煤价仍有上涨空间，暂不急于出货。环渤海港口库存方面，部分贸易商赌后期市场，全力组织发运，港口库存缓慢增加；环渤海港口库存增至2340万吨，较五月初增加了183万吨。上周，“迎峰度夏”耗煤高峰期

最近，随着迎峰度夏临近，煤炭市场看涨情绪较强，坑口港口电煤价格都在涨，航运费用更是跳涨。据今日智库了解，目前坑口市场比较火热，贸易商采购积极性增加。虽然近期产地环保安检频繁，但是多数煤矿保持正常生产，煤炭供应整体平稳，多数煤矿即产即销，坑口价格整体上稳中有涨。当前处于迎峰度夏备煤