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亚洲天然气溢价的“合纵”之路荆棘丛生

2014-02-24 11:49来源:《财经》关键词:天然气价格LNG天然气市场收藏点赞

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到北京工作已经两年多的崔珍起,能讲一口流利的汉语。作为韩国天然气公社(KOGAS)中国事业团的负责人,他不仅精通汉语,也了解中国人的想法。在天然气领域,他知道中国官方现在最想做的,是把尽可能多的气源集中到中国市场,然后来牵头解决存在已久的“亚洲溢价”问题,从而主导整盘LNG(液化天然气)的东亚棋局。

亚洲溢价,是指中东一些石油输出国对出口到不同地区的原油采用不同计价公式,导致亚洲石油进口国要比欧美国家支付较高价格。亚太地区的LNG采购,价格与原油挂钩,也使得用户长期支付“LNG溢价”。

北美页岩气的成功,相对廉价的LNG如向亚洲出口,则可能给中日韩一个改变的机会。一个旨在研究亚洲溢价应对之策的合作论坛,已在2012年成立。这个由中石油集团牵头的亚洲LNG采购商组织,成员来自四个国家和一个地区(中、日、韩、印、台),他们已签订合作协议,力争在亚洲形成一个类似北美Henryhub的天然气标杆价格。

研究中的具体方案包括:修建贯通中日韩的海底天然气管道,在物理上将三国市场连接;并加强天然气储备设施建设,建立合作储备机制;四国一地区的买家之间要达成共识,今后所有新签订的LNG合同,价格公式一律不再和原油价格挂钩,且要放宽合同的各种条件,使其更具灵活性;最重要的,是在上海期货交易所推出天然气期货,从而建立亚洲的LNG标杆价格。

这场针对LNG亚洲溢价的“合纵”之路上荆棘丛生。尽管市场力量终会主导并解决溢价问题,但这注定是一个缓慢而艰难的过程。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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