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中国第一个浮式LNG(液化天然气)——中海油天津浮式LNG对外输气已超1亿立方米,有效缓解了本市冬季天然气紧缺及京津冀的大气污染压力。
在天津港南疆港区的中海油天津LNG浮式码头,“安海角”号FSRU轮正靠泊在码头上,用自带的气化装置将LNG气化,再通过码头上的输气臂将气化后的天然气输入管网,经过17.5公里的管线输送到位于临港的分输站,再接入天津市的燃气主管网。FSRU轮不仅能够储运LNG,还可以通过自带的装置实现天然气的气化,直接外输,省去将LNG卸载到陆上接收站再气化这一环节,实现天然气向下游的快速供应。
从去年12月开始,“安海角”号不仅完成了自载的5.9万吨液化天然气的气化、输送工作,还接收了第二艘到港的LNG运输船“萨凡纳”号上装载的28523吨LNG,目前这些LNG正在气化、输送过程中。这些天然气将应用于居民用气、工业、商业用气、热电联供等领域。
目前,LNG运输船“萨凡纳号”已经完成输送使命后离港,而浮式储存气化装置“安海角号”则将作为海上终端,长期靠泊在码头,接受LNG补给并对外输气。“据统计,2月24日上午8:00,中海油天津浮式LNG对外输气已达1.017亿方,突破1亿方关口。”天津LNG项目相关负责人说,“作为中国第一个浮式LNG项目,天津LNG项目的建设和平稳运行填补了国内浮式LNG领域的空白,满足了京津冀地区对天然气清洁能源的迫切需求。”
作为国内首个浮式LNG项目,天津LNG项目的一期规模为220万吨/年,折合天然气30亿立方米,这比天津市2012年全年的用气量还多出4亿立方米。二期将采用常规大型陆上接收站的模式,规模不少于600万吨/年,折合天然气为80亿立方米/年,在保证满足本市燃气需要的同时,还将辐射京津冀地区。未来,天津LNG项目将建成环渤海最大的清洁能源供给中心,供气规模可达到1000~1200万吨/年,折合天然气150亿立方米/年。建设12个不小于16万立方米LNG储罐,建成环渤海最大的LNG战略储备和应急保障中心。建设燃气发电规模200万千瓦,同时考虑热电联供及分布式能源建设,成为环渤海最大的燃气发电中心。进行冷能空分及橡胶破碎及高附加值的冷能利用,建成环渤海最大的冷能利用中心。同时,陆地还将利用LNG槽车进行液态分销,海上利用小船进行LNG过驳运,建成海上陆地LNG物流中转中心。今后项目总投资将达到500亿元以上,年产值上千亿元。
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