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此次“两会”,全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平成了汽车界的“大炮”,他对准了正春风得意的美国电动车厂商特斯拉。
钟发平炮轰特斯拉后,立刻引起业界强烈反响,褒贬各执一词。业界普遍认为,从全球范围来看,纯电动车仍然存在诸多瓶颈待突破,尤其是其核心关键零部件——电池,全球目前都没有一款高度安全、技术成熟的产品。电池依然是阻碍纯电动车发展最核心的技术瓶颈,特斯拉也不例外,中国工程院院士杨裕生曾指出:“特斯拉好像很火,但是它的电池体量大,价格高,安全也有问题。”
“特斯拉的电池量大,价格高,安全也有问题”
特斯拉是纯锂电驱动,在电池设计上毫无高科技影子,仍采用传统的电池组装技术,如85kWh的MODELS的电池单元,一共运用了8142个18650锂电池,光电池重量就高达800公斤。锂电池因为先天材料的特性,导致一般反复充电2年后,会无可避免地出现电池衰减程度不一,这种衰减轻则导致电池充放电能力下降,重则导致起火。对此,中国工程院院士杨裕生曾指出:“特斯拉好像很火,但是它的电池体量大,价格高,安全也有问题。”
从去年10月到今年2月,短短数月内,销量才不过几万台的特斯拉,就出现了4次起火事故,概率是几千分之一。“任何一个大工业产品,比如飞机、汽车,其安全可靠稳定性,一定要达到百万分之几的概念,因为它是直接涉及人的生命”,钟发平说,“我炮轰特斯拉,绝不是为了一己私利,而是在为中国混合动力产业奔走呼告,中国人的生命财产安全,绝不能成为特斯拉的试验品。”
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2025年1月20日,特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策,不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击,而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响,分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政
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