特斯拉为千兆工厂选址做两手准备

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

20日，河北省充换电产业协会成立大会在石家庄召开。河北省发改委、省民政厅、省工信厅、省交通厅、省市场监管局、省机关事务管理局、省消防救援总队等有关部门负责同志以及各地市充换电行业主管部门、运营企业代表等100余人参加大会。大会审议通过《河北省充换电产业协会章程》等制度文件，并选举产生

北极星储能网获悉，6月23日上午，甘肃兰州生态创新城新型储能西北区域总部项目现场，工人们正在进行展示中心土建收尾和管网铺设工作。该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目，计划投资6.2亿元，投放2000台移动储充机器人，日均解决超1万台新

近日，安徽亳州市发展和改革委员会、国网安徽省电力有限公司亳州供电公司发布关于印发2025年亳州电网迎峰度夏电力负荷管理方案的通知。2025年迎峰度夏期间，亳州电网预计最大负荷约340万千瓦，同比增长11.66%（2024迎峰度夏年最大304.5万千瓦）。亳州市大中型企业少，峰期居民负荷占比65%以上，可调控

北极星储能网获悉，6月26日消息，宁波前湾新区经济和信息化局发布《2025年宁波前湾新区电力保供专项补贴实施方案》，《方案》提到，临时性区域调峰（虚拟电厂）补贴标准，在响应下达时段内有效响应，有市场出清补贴价格的在浙江省电力交易平台成交价格基础上新区财政另外补2元/千瓦时，区域自发邀约响

6月26日，浙江省丽水市景宁畲族自治县发展和改革局等4部门发布关于印发《景宁畲族自治县电力负荷管控措施和绿电近零碳微电网群建设补贴实施办法》的通知，对2025年至2028年迎峰度夏（冬）期间，注册地在景宁县，企业有效参与由供电公司发起的移峰填谷、集中检修且拥有独立用电户号、满足计量采集要求的

进入智能化时代，当每度电都学会“思考”，能源系统的变革才真正开始。今天，在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中，人工智能（AI）技术正成为不可或缺的关键“破局者”，让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日，以“人工智能深化协同，能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

2025年6月25日，广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点，标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章。广汽集团董事长、总经理冯兴亚，广州公交集团董事长覃海宁，广汽集团副总经理高锐，

北极星售电网获悉，6月20日，贵州电力交易中心关于印发南方区域电力市场贵州省内配套交易规则及实施细则的通知。其中《南方区域电力市场贵州省内配套市场注册实施细则》提到，虚拟电厂(含负荷聚合商)经营主体基本条件（1）与电网企业签订负荷确认协议或并网调度协议，接入新型电力负荷管理系统或电力调

电化学储能系统在电力系统中的应用场景大致可以分为5类，分别是源侧、网侧（主网）、台区（配网）、工商业以及户用储能。在这些场景中，储能有不同的接入位置，根据市场主体与电网公司的产权分界点来区分，可以把源侧、工商业以及户用都放置于表后的区域，可称为表后大小储，因为这些接入场景中，除了

海外市场正在加速生产和装配磷酸铁锂电池。1月28日，据日经新闻报道，日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发，并希望借此降低20%-30%的成本。日本企业曾经长期固守三元电池技术路线，但是近年来也逐渐改变了对磷酸铁锂电池的傲慢与

优美科9月26日宣布，将与大众集团旗下电池公司PowerCo成立合资公司，建立大规模的可持续电池供应链。合资公司将获资30亿欧元，总部设在布鲁塞尔，将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分，并为PowerCo在欧洲的千兆工厂提供大部分供应，并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料

法德汽车电池生产企业ACC（AutomotiveCellsCompany）30日宣布，其在法国北部加莱海峡省杜夫兰（Douvrin）工业区的“千兆工厂”建成，将于年底前投入运营，初始产能超过13吉瓦时。ACC由斯泰兰蒂斯汽车集团、道达尔能源和梅赛德斯—奔驰合资组建，除投资额达8.5亿欧元的杜夫兰工厂外，ACC计划2025年在德

日前，信实工业董事长兼董事总经理MukeshAmbani表示，位于古吉拉特邦Jamnagar的10GW太阳能电池和组件工厂将于2024年生产。到2026年，该集团年产能将扩大到20GW。RelianceIndustries表示，将应用RECSolar的技术在Jamnagar工厂进行太阳能制造。此外，信实工业还将投资建设玻璃和POE薄膜。“我们的目标是

7月25日消息，近日，大众汽车集团宣布，集团CEO赫伯特·迪斯将在9月1日前卸任首席执行官一职，该职位继任者为奥立弗·布鲁姆。据悉，迪斯是被集团监事会一致投票“炒鱿鱼”，大众则表示该项决定是“经双方同意”达成的。作为世界第二大汽车制造商，大众管理层变动标志着迪斯坚持的好斗风格将被改变。尽

7月13日消息，昨日，大众汽车美国公司宣布与Redwood材料公司达成协议，在美国回收大众和奥迪电动汽车的电池。此前，Redwood已经与丰田、福特和沃尔沃建立了类似的合作关系，并与松下内华达州工厂、亚马逊等达成回收协议。近年来，大众加速动力电池布局。7月7日，大众汽车位于德国萨尔茨吉特的电池工厂

随着能源转型的加快，各国和消费者努力实现脱碳，全球电池需求可能会成倍增长，到2030年将接近每年9太瓦时（TWh），是2021年水平的15倍。RystadEnergy的研究显示，尽管2021年全球电池需求量为580千兆瓦时（GWh），是2020年总量的两倍多，但全球供应仍能跟上。然而，随着乘用车和固定存储对电池技术的需

近日，VulcanEnergyResources与Stellantis签订了具有约束力的锂供应协议。从2026年开始，Vulcan将在五年合同期内向Stellantis供应8.1万吨至9.9万吨的氢氧化锂。

塞尔维亚公司ElevenEs宣布与EITInnoEnergy建立战略伙伴关系，在欧洲建造第一个磷酸铁锂电池千兆工厂，于2024年开工。

到2025年，中国电池设备的最大产能将达到每年1.1太瓦时（TWh），几乎是世界其他国家的两倍。对美国和其他国家来说，由中国主导的电池供应链已经给他们带来了国家安全层面的隐忧，担心中国会将电池出口作为一种政治武器。（本文来源：微信公众号汽车商业评论autobizreview作者：马晓蕾）自汽车工业诞生

欧盟委员会(EuropeanCommission)首次将锂列入对确保欧洲供应至关重要的原材料名单。（来源：微信公众号“EnergyTrend储能”作者：Luna）本月初，该委员会提交了其关键原材料行动计划、2030年和2050年关键原材料“前瞻性研究”，以及最新的2020年原材料清单。这份清单每三年更新一次，列出了欧盟委员会