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锂电池厂商PK:业内人士谈比亚迪特斯拉

2014-05-15 16:09来源:知乎关键词:锂电企业比亚迪电动汽车收藏点赞

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顺便唠叨一句,很同意楼上的观点,确实各地电动车市场都有地方保护,曾经去过北汽福田,人说,你们东西不错的,但要想进北汽福田的体系,必须在北京设厂,或者设仓库纳税都行,否则没可能的。

杜运,新能源锂电池行业

聚合物锂离子电池现在主要用于小型电池,在动力电池中现在暂时还未见到; 特斯拉的电池是由松下供应的,采用的是高镍系的层状正极材料,采用该种正极材料的锂离子电池最大的特点是容量密度高,循环性能好,但是镍系层状正极材料锂离子电池加工性能较为困难和复杂;比亚迪采用的是磷酸钒铁锂正极材料,这种材料类似于磷酸铁锂,但是可以避开专利的问题,和特斯拉的镍系层状正极材料来说,磷酸钒铁锂的容量较低,电池能量密度的提升空间已经非常有限;所以说是两代电池的差别。但是 Tesla 的电池也不是没有问题,电池的安全性比磷酸钒铁锂要差很多,现在还不是太清楚Tesla 在技术上是怎么较好解决的。个人感觉应该从BMS电池管理系统上做的突破,毕竟特斯拉软件做的非常牛。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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